-
Число публикаций
10 135 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя enisei
-
В поисках самовоза. Должен сработать подход
-
Очень уверенно разложил. https://www.f1news.ru/news/f1-171052.html На пресс-конференции FIA в Бразилии Том Маккалоу, отвечающий в Aston Martin F1 за модернизацию машины, рассказал о том, с чем связано падение результатов команды, которое наблюдается на протяжении всей осени. " Команда продолжает расти, а поскольку это очень быстрый рост, то он никогда не бывает безболезненным. Чтобы сработаться с новыми людьми, требуется время. Кроме того, в течение этого года происходит переезд в первое из трёх зданий нашей новой базы – по-моему, он начался после Гран При Испании. В начале года, когда начался переезд, там ещё была стройплощадка, мы заняли только верхний этаж, а внизу работы ещё продолжались. Теперь первое здание полностью готово, также быстрыми темпами идёт сооружение новой аэродинамической трубы, это здание №3, и уже началось строительство второго здания. В общем, мы сейчас переживаем стадию очень интенсивного роста и при этом соперничаем с лучшими командами Формулы 1. В начале года мы пытались бороться с топ-командами, но смогли ли мы добиться в течение сезона такого же прогресса, как они? Нет. Расстраивает ли нас это? Да. Но полагаю, что мы продолжаем учиться, и то, как команда растёт, обещает хорошие перспективы в будущем."
-
Пояснил фанату Макса Ферстаппена одну вещь "Чеко сказал, что должен был попытаться вырваться вперёд, потому что иначе он не был бы настоящим мексиканцем." (с) Марко
-
Решил не переходить в теннис? Как это всё понимать?
-
Сейчас время адвокатов "Феррари" --------------------- Последний на сегодня титул в ЛЗ для "Феррари". По итогам Бразилии 2007 Найджел Тоцци: "Мы допустим невероятную несправедливость в отношении господина Райкконена, отобрав у него честно завоеванный титул. Если судьба чемпионского звания решится в суде, то пострадает имидж Формулы 1, болельщики поймут, что все решается не гонщиками, а адвокатами". Сказал Найджел в аппеляционном суде ФИА
-
Потом он спрашивает, что за увод в сторону Ага, именно. Как возвращали Максимке лидерство. Легендарный обгон Серёги через питлейн
-
Техника может подвести - какая новость про технический вид спорта Так и в Сингапуре в прошлом году техника подводила Максима в квалификации. Хотя лучше этот момент не вспоминать. И про Баку лучше не упоминать Где за скользящим Максимом (специалист по сбережению шин) каким-то образом оказался Чеко. Досадная случайность, неправильный порядок. Подумала команда. Сейчас исправим. "Мы даём им гоняться на полной скорости" (когда Максим позади) Не получилось
-
Как бы не римейк истории после 2014. Двигатель не получился, и Эдриану наскучила вся эта Ф1.
-
Ага. Когда Максим заезжает на пит-стоп в Нидерландах, то для лидера питлейн закрывается. Чистая случайность и просто повезло, а кому-то - нет
-
Его помощь не потребовалась против Чеко в другой команде
-
"Но да, будем надеяться, что мы не попадем в такую ситуацию – я думаю, так будет лучше для всех" - Максим и флэшбеки Бразилии22
-
В сторону от чего. От сути Серёжа со своими амбициями мог только помешать уже расставленным ранее приоритетам. Команда усиленно постаралась загасить все его попытки за что-то там побороться. Делай сам выводы, получилось у них, или нет.
-
Слабенькая попытка увести разговор в сторону. Если сложилось такое впечатление, то вот таких они наделали делов при всех чашках и прочим А как все эти дела могут влиять на гонщика Серёжу - очень, очень сложный вопрос. "Не по Серёге шапка и прочее" Отчего-то, когда Максима за рулём укачивать стало, он не продолжил сражаться. Попросил изменить концепт авто. Нет бы, и далее демонстрировать скилл вопреки
-
Попытка цензуры? Да какие двойные стандарты. Если нет равноправия, то как писать про то, чего нет Ну а про неравноправие ( 0-100 не в чью-то пользу) отчего не написать, когда Быки так засветились многократно.
-
Место среди тех, с кем обсуждать дальнейшие пути развития болида, а то у Максима голова разболелась от недостаточной поворачиваемости? И эту монакскую историю про дядю Йоса лучше куда-то под спойлер прятать. История про равные условия сохранила бы некоторую часть правдоподобности. На 1-2 процента
-
Почему нет, хороший вариант для Леклеровских (узурпировать власть и установить тиранию) усилить влияние в команде Когда основное кино остаётся за кадром Мы так решили - кто-то нарисовал красивую картинку президенту. Результат заметен. Про финансовый результат речи нет. Элкан складывает и умножает очень хорошо
-
Да наделали уже Угрюмейшее лицо дяди Йоса после одной из гонок - как квинтэссенция всех "благодарностей", которые шли нескончаемым потоком и в прошлом году, и в этом. Так припозориться еще надо было умудриться.
-
Элканов двое Не будь у Леклеровских никакого влияния, сейчас рулил бы Бинотто. По-моему, это достаточно очевидно. А так смещение, переворот и вот.
-
Всё понятно, посветился в зеркалах Льюиса. Вопросов по Баку больше не имею Да голландцы с примкнувшим к ним Дедом и не такое расскажут. А про козни РБ ты верно заметил. Прямые конкуренты пытались усложнить жизнь, как могли.
-
Андрей прямо очень нахвалил гонку от Ландо. Поставил в один ряд с выступлением Фернандыча в Валенсии12.
-
Имола. Это где впервые РБ стала раскрывать скорость новой машины. Ну и где Элкан рассказал про новую философию, продержавшуюся так недолго Можно трактовать, что более медленный болид сдержал более быстрый на одном отрезке. Максим не форсировал события в той гонке. РБ включило тактику и подрезкой обеспечило чистую трассу для реализации скорости машины. Гонкой ранее в Австрии скорости не доставало и тактика никак не помогла, но Ферзь также проехал стратегически на 18 очков. Там хоть 133 КТ будет - не увидят Гонщик без амбиций, и прочее. Но на подиуме в Монце и победу в Синге оформляет именно он. Шарлефанство.
-
Да вопрос (как и ответ) в другом. Когда нет идеальных условий, то отчего-то неуязвимый ранее топ ошибаться начинает. И иной раз по-крупному. Слип-стримы в квалах, важные гонки во Франции и США, где Максим оба раза проигрывал старт и т.д и т.п. Тянули всей командой вместе с Чеко, который разве что на обочину не съезжал, чтобы Максим больше в Остине не потерял на старте. Поставь другого гонщика, которому на команду и на этих наглых голландцев всё равно - привет потенциальной блокировке-выносу-потере времени и т.д. И также привет шансам на титул. Благодарность за всё хорошее от фанатов (Макса) РБ не знает границ. Вон как побежали наперегонки поздравлять с успешной гонкой И немного в Баку На потерянных очках здесь можно было лучше себя чувствовать в Абу-Даби в финальной гонке сезона. Гораздо лучше
-
Если проще, у Оскара вводные для дебюта несколько сложнее чем для Макса, или того же Шарля. Тем не менее, Ландо немного начинает переживать из-за конкуренции внутри команды
-
Так тоже нельзя говорить в адрес Нико и Кевина. Хорошие гонщики, стараются, как могут, но. Я бы посмотрел в "Хаасе" на Макса. На полный сезон. И на сколько бы его хватило с нынешними рулевыми. Одно дело - когда Дед из РБ пиарит, и другое - жесткая реальность, когда шины уходить начнут. Очень быстро
-
Нестабильность - производная от попыток учесть пожелания Макса и попасть под ограничитель в развитии болида в тот сезон: "Макс любит избыточную поворачиваемость. Ему нравится, когда у передних колес хороший зацеп, ну а с заносами задней оси он умеет справляться. Я понимаю его желание." (с) Марио Изола Гонщику нормально, а болид в этот момент уперся в предел скоростных характеристик.