enisei

Карлос Сайнс: «В дополнение к сегодняшним новостям сообщаю, что в конце 2024 года наши с Ferrari пути разойдутся. Но впереди ещё долгий сезон, и я, как всегда, сделаю всё, что в моих силах, для команды и для болельщиков Скудерии во всём мире. Новости о моём будущем будут объявлены, когда придёт время».

"Мерседесу" сейчас не очень хорошо, но один из локомотивов отчего-то начинает отходить от серебристой станции Раньше узнал реальное к себе отношение. Поищет другой вариант с более комфортными условиями, только и всего.

Ну почему, Карлос активно фотографировался с отцом после его победы на Дакаре. На фоне машинки "Ауди". Может быть уже тогда был в курсе некоторых телодвижений на разных фронтах

А что случилось?

Текст интересный получился. И фотографий предостаточно. Если сравнивать, издание про Сенну может быть несколько предпочтительнее в плане большего числа снимков большого формата (так показалось на первый взгляд). Хотя это может проистекать и из названий: Айртон Сенна "Эксклюзивный фотоальбом" Михаэль Шумахер "Жизнь в фотографиях". Главный момент, нашим издателям удалось выдать продукт очень хорошего качества. Ничуть не хуже забугорных вариантов. Молодцы. И итальянцы не подкачали. Рассказали и показали гоночные истории не рядовых гонщиков ближе к реальности, а не с перегибами в сторону "Ах, как же он был идеален всегда и везде".

"Они снова всё переиграли" (с) Росс Браун

https://www.f1news.ru/news/f1-172712.html "Источники BBC Sport сообщают, что всех сотрудников команды Mercedes собирают на базе в Брэкли на брифинг с участием руководителя Тото Вольффа и технического директора Джеймса Эллисона. Весьма вероятно, что на этом брифинге, который начнётся в 17:00 по московскому времени, будет объявлено об уходе Льюиса Хэмилтона." С 2025 года в "Феррари"? А почему бы не с 2024?

Ну отпихнули буржуины каких-то непонятных американцев от денег, так бывает 2 доп. вакансии для гонщиков с 2025 года аннулируются.

Шарль отходит в сторону, поумерить свои амбиции - и исчезает вся токсичность Просто ездить на "Феррари" - уже более чем достаточно

С Дедом мог хорошо отдохнуть на зимних курортах

Возможный провал в 2026 без Ньюича. Блестящее решение известного конструктора

Аж жир потек Против лучших из лучших лучше вообще на старт не выходить

Ущербная философия команд в Ф1 - ну никогда такого не было Но нашей звезде дайте подходящую машину и не отсвечивающего напарника

Т.е лапы не собираются поднимать вверх все. Но одни создают исключительно атмосферу сплоченности и позитива в команде. А другие - токсичность

Пожелаю Легенде чуть больше сосредоточенности!

Новость за новостью. Красная яхта расправляет паруса

Слишком много великих в загибающейся годами и десятилетиями дисциплине

Ну и в чём он не прав? Вопрос и буквально сразу же о том, как же был хорош сезон 2007 От оголтелого фанатизма спасаться надо.

Возможная реальность - боятся, что Реста начнёт играть в итальянскую забаву по перетягиванию одеяла, отодвигая остальных А Мекис - хорош. Что не запрещено - разрешено Монако 22. Победа Ферстаппена. Нет. Переса.

Правильные и неправильные болельщики после Сингапурского шокирующего уикенда, "Вива, Лас-Вегас", пит-стоп в Австрии на последних кругах, без которого никак. Поведение очень зрелого человека

Когда с дифирамбами переигрывают. Спасатель-спаситель ЭФ1. В одиночку https://www.f1news.ru/news/f1-172530.html "Я считаю, что Макс в одиночку спас Формулу 1, поскольку вызвал такой же интерес, как в своё время Шумахер. Люди заполняют трибуны в Австрии и Спа, чтобы посмотреть на выступления Макса. В последний раз я видел нечто подобное во времена Шумахера."

"Но моторное подразделение, которое они создают в Милтон-Кинсе, абсолютно на высшем уровне. Мы едем первым классом на самую вершину подиума" (с) Генеральный директор Ford Джим Фарли Могут припомнить, если пролетят мимо

К итальянскому катку нельзя подготовиться

По характеру нынешняя "Феррари" далеко не РБ. Поэтому Ред Булловский дед и давал Ферзю совет не спешить к красным С испытательной трассой под боком.