enisei

В его интересах не завести корабль на скалы, или пустить на дно

Хорнер ничего не решает. Если только скинуть какие фото сотрудникам. Исключительно по работе

Который Марко. Пауки в банке. Попытался Кристиан пролезть в первые пилоты.

Эффект домино, от которого могут посыпаться и результаты. Там одни выступления деда после дубля в Италии о многом говорят. Дом трясётся, но еще не сложился. Пока.

Привет, мы на автогоночном форуме

Не может быть, там всё спокойно

Гоночные университеты с нынешней "Феррари" - прибыльно, престижно. Но не для слабонервных

Начинают ребята в этом серпентарии жрать сами себя. И опять на ровном месте

И сразу Максим повзрослел, а Сингов, Австрий, Японий, Испаний и прочих шоу как не бывало. Lambiase Slow button on please Max, slow button. Verstappen I don’t understand. *** shocking. Absolutely shocking experience. И вылетел на космической скорости из машины

Ни разу австрийского деда не сплавляют

Будущий капитан "Мерседеса" начинает забирать штурвал на себя

Ну и политика, потому что "Феррари" совсем уже заклевали. И есть еще фигура одного бизнесмена по имени Тото. Подождем некоторое время

Насчёт решения Элкана. Очередное импульсивное решение (сколько их уже было) со своими плюсами и минусами в попытке перебить негативное развитие событий и возможные невесёлые перспективы в будущем. Если сработает - все вопросы отпадут. Просто напомню, что в прошлом году после неудачного начала сезона была опять таки неудачная такая же импульсивная попытка перетянуть ключевых инженеров из РБ (Ваше и Бальбо). Люди, видя весь этот бесконечный сериал со стороны, не хотят идти к красным. Фигурой Хэмильтона хотят делать и деньги (куда без них), но и усилить инженерный фронт. Если Хэмчик перешёл, то что нам мешает? Леклер? Должен поладить с британцем. Вроде бы Остаётся маленький нюанс, что внутренние противоречия Скудерии никуда не делись и врядли денутся. А значит если что-то пойдет не так, то нас ожидает много интересного.

А с виду такая красивая картинка. Ред Булл, что у вас там опять происходит?

Себу хочется гробить своё здоровье, когда коммерсанты в погоне за прибылью устраивают 100500 гонок на всех континентах весь год? Лучше как Дженс - выбрать более щадящие условия, если уж так хочется порулить

Только в следующем году эта команда будет проводить свой 21-ый сезон в Ф1. Пока держатся в Большом цирке

Легенда начнёт свой очередной сезон В идеале, чтобы вся команда работала на него. Но и "Равный подход - обязанность "Ред Булл" -вполне подходящий вариант. Который не пожелал бы и врагу

Надо бы поднять темку "Лучшего в истории", спасателя всей Ф1 и прочие эпитеты Максимке наконец-то повзрослеть. Как что-то отожгёт, как маленький ребёнок Может сыграть против него, когда РБ не прикроет подходящей техникой, напарник героически и от чистого сердца не поможет отобрать решающие секунды у главных соперников. А Маси не придёт на помощь.

Важный год в становлении команды. Надо бы закрепить успехи прошлого года и продолжить движение вперед, чтобы постепенно выйти на борьбу за главные трофеи

Финальный год эпохи доминирования "Феррари" «Я подписал контракт с Ferrari задолго до перехода, ещё в 2005-м, – рассказал Кими в подкасте Beyond The Grid. – Удивительно, что это так долго оставалось в тайне. Зачастую о происходящем в Ferrari мне доводилось узнавать из СМИ, а не от самой команды».

Ну вот и всё. Всё

Перспективы проекта https://www.f1news.ru/news/f1-172758.html "Также стоит подчеркнуть, что им предстоит работать, вообще не рассчитывая на дополнительное финансирование. Получается, что выше 10-го места в командном зачёте Haas не подняться, если только они не сотворят некое чудо, или кто-то из соперников не облажается по полной. Надеюсь, я ошибаюсь – говоря это, я заранее переживаю за всех сотрудников этой команды, но не вижу, за счёт чего она может повысить свои результаты." (с) Гэри Андерсон

Не отбирай хлеб у дяди Хельмута

Звезда то, конечно, никогда не причём. Это стены, гравий, другие болиды хотят автограф взять

Всей кухни "Феррари" У второго после "проходит неделя" дальше можно ничего не говорить