-
Число публикаций
9 759 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Кому должен? Накатывает это значит находится сзади? Вот бяда... Стартует спереди, а потом "накатывает". Раньше только Райкконена обвиняли в том, что он регулярно "накатывает", а теперь и Леклер оказывается тоже
-
Когда Карлос станет ЧМ ты точно так же будешь доказывать мне, что его титул "шаровый". Ну Ок, твое право. Хорошо когда есть разные мнения и разные точки зрения на одни и те же события.
-
Ибо Кими лучший!!! И это не обсуждается Константа и аксиома!
-
И что в ней позорного с точки зрения Сайнса? Его вина в чём? Он кого-то вытолкнул с трассы? Может быть как-то жульничал? Ломал машины соперников? Если его соперники не справились, то он в этом не виноват. Сайнс тоже частенько ошибался в пользу своих оппонентов и немало "повеселил" своими вылетами. Ему, что теперь заканчивать гонки на первом круге чтобы не дай бог не помешать "божественному" Леклеру? А то вдруг опять раньше зазовут в боксы и колеса круглее и чернее дадут чем Шарлю
-
Боюсь, что для титула этого недостаточно. Времена Кеке Росберга остались в далеком прошлом. Ну и конечно зачем вспоминать те гонки где допустим сходил Ферстаппен, как например в Бахрейне и Австралии где победы Леклера без схода соперника были совсем не очевидны.
-
А ту гонку в итоге кто выиграл? А то я уже запамятовал... Хотя допускаю, что в итоге карьера Сайнса может сложиться так же как у Жана Алези и эта победа так и останется единственной. Ну что ж, тем легче Леклеру будет стать чемпионом мира. Кстати очень надеюсь, что этот сезон сделает Шарля сильнее и в 2028 году он наконец станет красным чемпионом.
-
При этом все кто хотел стать "последним чемпионом" не добились на этом поприще успеха, более того не добились с тех пор никакого успеха. А последний чемпион после своего чемпионства ушел, вернулся и одержал еще несколько побед в гонках за 2 разные команды.
-
А почему нет?
-
Так и запишем: "Во всех бедах Шарля виновата команда". Может стоит поискать другую (хорошую) команду? Там вроде Феттель место освобождает?
-
Вроде уже нет вопросов к тому, что Сайнс все же медленнее Леклера и прима именно Шарль? Тогда к чему постоянные отсылы к Карлосу? Как-то некомильфо сравнивать приму с "номером вторым". А по факту "первый" борется с "вторым", а не за титул. Леклеру было бы легче если бы Сайнс еще и поулы у него отбирал бы? Может больше бы очков смог набрать? У Шарля и так режим наибольшего благоприятствования со стороны напарника. Какие ему еще нужны преференции? В равной борьбе он не может, это уже давно очевидный факт.
-
Если бы да кабы... Проблемы только у Леклера? Тогда уж считай всех. Быки сколько очков форы дали красным в начале сезона? По факту Леклер не вывозит лидерство. Что это за командный лидер который не может прогнуть мостик в свою сторону? А то как побеждает, так это "Шарль молодец!", как проиграл так сразу "команда опять слила!". Так не бывает. Ему команда все 12 нереализованных поулов слила? Он 4 раза выиграл с первого места из 16 попыток. И только одна победа не с первого места. Ну такая себе статистика для "будущего чемпиона".
-
Чего??? Аналогия в лучшем случае с ХПМом и то слабая, т.к. у Монти реализация лучше, а уж до Сенны Леклеру....
-
Сенна в среднем выигрывал каждую четвертую гонку. Так что Леклер точно не Сенна. А вот сколько в истории Ф-1 гонщиков с 16-ю поулами и при этом только 5-ю победами? Пока статистика Леклера больше похожа не на Сенну, а на Массу и Боттаса или Монтойю, у ХПМа тоже с победами было не очень, но и то 7 побед при 13 поулах в 95 гонках. Даже тут Шарль не дотягивает по реализации. Получается, что машина позволяет брать поулы и талант вроде как есть, напарника ведь регулярно опережает по субботам, а на выходе пшик. Это еще "повезло", что в Австрии Сайнс так зажигательно провел свою гонку, а то могло бы совсем неприлично получиться...
-
А в секундах? Одно дело когда кто-то первый, а кто-то второй и совсем другое, когда один первый, а другой двадцать первый. Кстати палка о двух концах - при таком раскладе Леклеру в вину можно поставить то, что он не умеет квалификационные результаты реализовывать в гонках. Сколько у Шарля поулов? А побед сколько?
-
Ага, "зеленый Редбулл" уже всех победил... Там же и "белая Феррари" окажется, в том же стойле.
-
Это я о том, что шарлеманам надо бы радоваться, что Сайнс по чистой скорости объективно медленнее чем Леклер. Хотя эта "медленность" весьма относительна и не фатальна, иногда бывает и быстрее, но в среднем по больнице все же медленнее. И это для болельщиков Леклера хорошо (да просто замечательно! ), но они почему-то недовольны...
-
Представляю какой бы тут вой стоял если бы Сайнс еще и за победы регулярно боролся
-
А штраф он заработал благодаря команде.
-
Просто кое-кто разбивает слишком много болидов, а бюджет не резиновый. Так что всё справедливо.
-
Кто на что учился! Мик свои "новинки" расколотил в прошлых гонках. З миллиона это 3 миллиона, как ни крути сову на глобусе. Или надо было новинки Мику отдать? Чтобы он и их расколотил?
-
Моя любимая Феррари! Они тогда вызывали сочувствие. Сейчас нет.
-
Вот с этим почему-то проблемы... Сколько у Леклера поулов? А сколько при этом побед?
-
Это был эпичный год! Как же я тогда матерился практически каждую гонку...
-
Хард живучее, а медиум быстрее, что и доказал Сайнс после пит-стопа который команда (по традиции) провела максимально криво.
-
И? Карлосу нужно было на харде с последнего места прорываться, а Шарль ехал самым первым и на быстрых шинах. Причем тут Макс? Или это теперь Макс виноват в бедах Леклера?