-
Число публикаций
9 759 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Вот с чем с чем, а с проблемами у Шарля проблем точно не будет... Тут ферраристы как всегда на "высоте"!
-
Или что. В конце гонки он обычно едет на свежей резине. Хороший темп это когда впереди Латифи, а плохой - когда позади?
-
А Шумахер как обычно просто "ехал". Маге конкретно не повезло, ну так сегодня многим "ферраристам" не свезло...
-
Просто порвал как Тузик тряпку!
-
Вот конкретно вчера Карлос сам ошибся на полсекунды, а проиграл в итоге 0,4. Всё было очень близко к поулу, но опять "нешмогла" к сожалению.
-
Вольфычу же не жалко? Он сам так сказал!
-
Посмотрим. Если у первой тройки не случится фатальных траблов, то особо надеяться не на что. Чеко и Макса вдруг стал опережать. Пока это еще не тенденция, но ближайшие гонки покажут, что это такое и с чем его едят.
-
Слушай, но вот конкретно сегодня было именно так. Сайнс не был всю дорогу стабильно и безнадежно четвертым, а реально боролся за поул. Но одна ошибка перечеркнула всё.
-
А вдруг Мик раскроется в Мерседесе и покажет весь свой талант? Тем более Тотон разрешает бить машины
-
По факту в этом сезоне пока так. Очень много ошибок.
-
Ну как нет? Ты квалу смотрел? Карлос первым был перед последней попыткой! Это "нет скорости"? А потом просто накосорезил в самый ответственный момент. Правда там и Леклера с Пересом носило будь здоров как. Но вот Сайнс ошибся сильнее соперников. А скорость была.
-
Он и без гравия умеет...
-
В Мерседес! Вместо примы
-
Но уже прогресс - не доехал до стены и не разбил машину. Хотя все равно печаль печальная...
-
Чего неплохо? Перед финальной попыткой был первым, а в итоге остался четвертым. Где-то на первом секторе умудрился сам себе почти полсекунды слить.
-
Ну вот опять! В самый ответственный момент снова осечка... Как так-то, Карлуша???
-
Чейта не мог? Захотел бы - смог бы.
-
Поэтому Вольф подписал Рассела, а не Шумахера
-
И где эти кандидаты? Где конец очереди, там же где и начало?
-
Зато на симуляторе можно "разбиваться" совершенно бесплатно
-
Веселый парнишка! Видимо он думает, что остальные 19 гонщиков едут на прошлогодних машинах?
-
А что непонятного? Хаасу до потолка расходов можно потратить еще столько же сколько у них есть на этот год. У них очень маленький по меркам Ф-1 бюджет. Штайнер против повышения потолка, т.к. они даже до этого потолка не в состоянии допрыгнуть. Хаас и в 100 миллионов уложится с запасом.
-
Хаасу до потолка расходов еще один бюджет можно сверстать. Только денег на это нет: Тут вроде всё написано понятнее некуда. Вот такой "дорогой" и "золотой" во всех смыслах Мик Михалыч. Причем взамен он ничего не дает. Ладно бы приносил очки за которые команда в конце сезона получила бы несколько совсем не лишних миллионов. Но нет, увы и ах.
-
Ну на самом деле задняя часть действительно отделилась вполне штатно. Так и задумано, в целях безопасности.
-
Ничего общего. Росберг не был таким нулем как Мик. Если сравнивать второй сезон, то Росберг своего "магнуссена" по фамилии Вурц уверенно опередил и в квалах и в гонках.