-
Число публикаций
9 756 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Я очень сильно удивлюсь (но конечно порадуюсь) если эта серия завтра продолжится.
-
Разве не две попытки было у всех кроме Боттаса?
-
Станет ли им от этого легче? Только усугубят.
-
Ну так потом настройки могли и подправить. После спринта можно, перед квалификацией. Уж больно большой проигрыш у красных в квале. Похоже в Астоне гайки крутили куда надо, а в Феррари накрутили в другую сторону.
-
И ведь не поспоришь
-
Деду похоже судьи теперь мстят за прошлый год, когда он в Джидде нагнул их в свою сторону. Простить не могут такой перфоманс от Астона. Теперь каждое их нарушение рассматривают с особым пристрастием.
-
А это как со стаканом в который то ли не долили, то ли много отпили, то ли просто стакан большой...
-
У тебя рулетка неправильная. Когда разрыв в тысячных, то на трассе это длина одного носового обтекателя или даже меньше.
-
Плохо вылетел. Нужно было сильней машину разложить, чтобы починить не смогли. Надо больше тренировать вылеты.
-
И поделом! 0,008 секунды (сколько это в сантиметрах?) это не хухры-мухры, главное счет на табло, Шарль показал кто в доме батька
-
Это опять будет рубилово с напарником? Поломанная машина и недовольный Леклер? Даже если оба стартуют чисто, то слишком они далеко на старте и похоже и в гонке отстанут по темпу от Макларена и Астона. Ну или (если вдруг) они подкрутили гайки после спринта и настроились чисто на гонку в ущерб квалификации, то может и получится подиум зацепить? Но что-то не верится.
-
Пожалуй в этот раз подиума не будет... Слишком много претендентов на третье место завтра.
-
Может уже и подписался. Вот и чудит.
-
Кто заказывал вылет? Получите и распишитесь! Да уж, Карлос...
-
Карлос Сайнс: «Я хорошо стартовал и на первых кругах активно прессинговал Макса Ферстаппена, поскольку знал, что если обгоню его, то у меня будут хорошие шансы на победу. Вероятно, из-за этого я слишком перегрузил шины, поэтому оставшиеся круги до финиша мне пришлось внимательно следить за состоянием резины. Что касается Фернандо, то я считаю, что мне удался очень хороший манёвр в седьмом повороте. Полагаю, после этого в девятом повороте он решил «всё или ничего», но его действия стоили нам обоим гонки. Моя машина получила повреждения, а шины сильно загрязнились. С его стороны это был оптимистичный манёвр. После этого моя машина постоянно скользила из-за полученных повреждений. Я делал всё, что мог, чтобы сохранить позицию, и в эпизоде с Шарлем вышел за пределы допустимого – я приношу за это извинения. Сегодня мы с ним оба боролись изо всех сил. Я сделал всё, что в моих силах, чтобы удержать машину под контролем». Так что Сайнс тоже мужик и тоже умеет признавать свои ошибки.
-
Есть такое подозрение, да. Почему-то Карлосу всей длинной прямой не хватало чтобы Федю объехать.
-
Рано или поздно это и Шарля коснется. Все когда-то становятся безработными.
-
Так "талантов" у Леклера с Сайнсом примерно поровну. Сейчас вообще молодые гонщики (которые уже и не очень-то молодые) все какие-то "синтетические". Все таланты с яркой харизмой остались в начале нулевых. Пожалуй Федя Капустин последний типичный представитель той эпохи.
-
Скоро узнаем. Но какие-то кусочки от машины отлетали после всего этого.
-
Борьба была красивая, но все пенки с нее снял Перес. В итоге Федя вообще не финишировал, а Карлос провалился в самый зад очковый. Чудом еще и Норриса не упустил.
-
Ну посмотрим как в следующем году Леклер будет бороться с огромным черным эго другого папы
-
Идеальный кандидат.
-
То есть ты гонщиков (как объект боления) выбираешь по такому принципу? Так можно и про Леклера нафантазировать. Каким дамам нравится Шарль? Которые куда едут? За солнцем Монако?
-
Злодей, злодей Рай... Сайнс
-
Ну контакт там был из-за того, что Карлоса чуть-чуть занесло в повороте где Шарль пытался проехать снаружи. И похоже в итоге машину повредил как раз Сайнс. Так что справедливость восторжествовала, можешь спать спокойно.