SlaF1

И свой очковый запас сразу почти удвоил. Вот бы и дальше в том же духе продолжить... Эх, мячты!

А говорили, что Вильямс без обновлений уже никуда не поедет и после летней паузы вообще рассчитывать не на что. А оно вон оно как...

А взял аж третье! Молодец, Карлос! Вамос! Красаучик, да!

Да, сегодня всё сложилось почти максимально удачно, если бы не один максималист, то мог бы и поул обломиться Карлосу. Но так тоже хорошо получилось. Вопрос в том, осталось ли хоть чуть удачи на завтра или лимит исчерпан?

А Пиастри кто? Такой же сакс, только лето у него зимой.

Это да, в этом сезоне Карлосу жутко не фартит. Плюс он еще и сам "добавляет" в эту копилку неудач.

Причем в Маке он тоже ерзал, а теперь видите ли "боролся бы за титул". Ну оставался бы и "боролся" бы... Сейчас в Вильямсе кто не дает бороться? Борись и завоевывай свой титул. Для начала было бы неплохо объехать напарника, а для этого научиться обгонять с холодной головой.

А если бы Алонсо остался в Макларене, то уже снова стал бы чемпионом . Только вот тогда это было совсем не очевидно, так же как сейчас не очевидно сможет ли к примеру Вильямс повторить путь Макларена.

А что в 07? В 2007 Филя разве боролся за титул? В 07 Макларен проиграл титул только из-за того что так и не смогли расставить приоритеты. Очень уж им хотелось первого английского чернокожего чемпиона. А сделали бы ставку на Федю, то Капустин без вопросов забрал бы титул себе. А в 2008-м эту же ошибку повторила красная команда - очень уж им хотелось чтобы сын полка тоже стал чемпионом, а у них образовалась бы дримтима в составе двух чемпионов. Так что по сути в 2007 Маки упустили титул в пользу Феррари, а в 2008 красные им вернули долг обратно. В итоге 1:1. А Кими молодец! Он взял свое и никому не должен.

Если из этих двух, то за Пиастри. Он более "чемпионистый" по духу, как мне кажецца. Но Норриса конечно будут тянуть до последнего на титул. Пиастри придется нелегко, может и не выиграть.

Ну видимо для этого была какая-то причина? На прошлой гонке Сайнс не смог чисто пройти Лоусона, на этой сцепился с Бирманом. Причем и там и там он был быстрее и вполне мог бы их обогнать чисто, если бы не его горячность. Во всяком случае скорость была, а вот с подготовкой и реализацией обгонов бяда. Карлос похоже при обгоне не учитывает опыт и характер обгоняемого, не понимает или не хочет понять, что борьба к примеру с Леклером это не тоже самое, что борьба с Бирманом и когда обгоняешь всяких "лоусонов" надо думать еще и за "того парня" который запросто может тебя вынести в плотной борьбе.

Да он горячится. И страдает от этого. Что толку от штрафа соперника, если гонка испорчена. А мог бы финишировать впереди Албона, ну или сразу следом за ним, раз уж они там размен устроили. И таких гонок в карьере Карлоса было много. Он же ведь уже не пацан, а опытный гонщик, должен же как-то контролировать эмоции. Именно так. Сам притягивает к себе неприятности на ровном месте.

Так проблема в том, что он всегда такой - как только начинает горячиться, у него сразу крышку на фляге срывает и он опять оказывается в заднице. Вот опять ведь стартовал и ехал впереди напарника, а по итогу гонки где Албон и где Сайнс... И такая фигня постоянно.

Карлуша вообще не кается. Никаких выводов из предыдущих гонок не делает и раз за разом наступает на грабли.

Гоночный инцидент. Но Карлосу пора бы голову включать и думать кого и как обгонять, все же Лоусон это Лоусон, это не с Алонсо или Леклером гоняться. Так, что в данном случае Сайнс сам себе злобный буратино.