SlaF1

У него неплохой русский язык!

Да ладно? 8 побед в 16 гонках. Лидировал весь сезон несмотря на 4 схода (против трех у Вильнева) из которых только в Испании Хилл сошел по своей вине. Монако - мотор. Британия - колесная гайка. Монца - дурацкие шины разложенные в поворотах, об которые многие споткнулись. Еле вытащил - это скорее про Шумахера в 2003 году.

Проголосовал за 2010-й. Но это только из предложенных к выбору сезонов. А так в принципе подборка сезонов вызывает вопросы.

Интересно, а Карлос знает, что у него есть страничка в ВК?

Вот интересно даже, если бы этого тинейджера не было бы в природе, ну не родился бы у Йоса сын, то сейчас был бы Квят 4-х кратным чемпионом и зятем 3-х кратного? А то только и успел, что внучку Нельсону заделать.

Это всё понятно, я лишь хотел заметить, что вряд ли от этих 130 миллионов государство ну совсем ничего себе не отщипнет.

Без понятия. Но в мелкобритании много. Раз команда получила доход (ведь 130 миллионов это доход?), то с него придется заплатить налоги. Ну так это работает

Еще налоги нужно заплатить с призовых.

Интересно, еще остались те кто по прежнему считает, что "нужно было в Альпин подписываться"?

Я еще Проста и Мэнселла помню в этой команде. Но сезон 93 был все же поинтереснее чем сезон 92. В 92-м вообще интриги не было. В 93-м были интересные гонки. Но больше всего люблю сезон 96, это был первый сезон который я смотрел полностью и вдумчиво, когда я полностью погрузился в Формулу-1

Приехала флагом на финише помахать. И помахала.

Райкконен чемпионом стал в первом сезоне за красных. Вроде неплохой эффект получился? До сих пор никого эффективнее у красных не случилось, даже сер превозмогатель не шмог.

Интересно, если бы Карлос в следующем году выступал за Макларен, то эта закономерность сохранилась бы?

Устает? С ним нужно подписывать контракт до летнего отпуска, а потом сажать запасного. И так каждый год

Они бы оказались в выигрыше если бы шины у всех посыпались допустим после 20 кругов и тогда пришлось бы Максу ехать на третий пит-стоп.