-
Число публикаций
10 585 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Peresvet
-
Ну то есть по факту тебе кроме каких то, совершенно нелепых, лишенных смысла фраз сказать и нечего.
-
В чем мой позор, объясни? Я вот не могу понять, а вот как так называемый болельщик Макларен сравнивал свою команду с дерьмом, вот это позор. И позор будет как он после того как желал маку неудач, дабы потешить свое самолюбие на фоне местных обитателей, вдруг перекраситься и будет топить за Макларен как ни в чем не бывало, если он на новых движках поедет, а именно так и будет Барт.
-
Я констатирую, ты не прокурор и не судья, что бы перед тобой оправдаться, мне какой то там статус в среде болельщиков Мака не нужен, я за красных вообще то. Но вот как ты будешь оправдываться, мне интересно, как бы сварого подобная хондофилия тебе клеймом не вышла.
-
Пы сы: выдуманной ненависти к Маку у меня нет, я в твои детские игры детские не играю. В Маке я не любил Хема, и Рона, последнего даже больше, тк не люблю лицемерии и лицемеров, а Рону в этом плане равных в Ф1 не было. Правда место Рона заняла Хонда, по сравнению с которой даже Рон слегка меркнет., а без этого мое отношение к Макларену - положительное.
-
Ну то есть перекрасишься, что впрочем сразу было понятно.
-
Я то как раз все понял, а вот ты никак не поймешь. Отличие Хонды от других мотористов, это то, что эти мотористы практикуют честные отношения клиент/поставщик, как и принято в таких высоких кругах на Западе, а Хонда вариться в собственном соку и руководствуется искл собственными мотивами, остальных считая по умолчанию ниже себя по статусу и о честности отношений там не идет и речи, что и показал контракт с Маклареном. Трудно иметь дело с людьми, которые по прежнему национальность ставят впереди здравого смысла.
-
Барт, а если Мак начнет побеждать, ты быстро перекрасишься обратно, в его болельщики?
-
Хонда в то время открыто использовала подход использования Ф1 в качестве площадки для инженерных испытаний и исследовательской деятельности(ссылку на статью я давал, это собственно заявлял глава самой Хонды), потому они и испытывали до конца, и сейчас они практикуют точно такой же подход, если ты не понял, для них в общем то успех Макларена вторичен, то есть хорошо, если он есть, но первочередная задача несколько другая. Правы были те, кто говорил о том, что Макларен это в данном случае, как не прискорбно для его болельщиков, это подопытный кролик Хонды над которым можно издеваться как угодно.
-
Фанаты Хонды дошли до того, что ссылаются в качестве аргумента, что Хонда сможет, на поговорку. Не удивлюсь, если вы там с Сварогом и ВоВой еще коллективно к "ведьмам" и "колдунам" ходили, порчу снимать, и Хонде лошадиных сил наколдовать.
-
Ну тут поговорка не совсем верная, но мыслишь в верном направлении, это похвально. Рено это как бы мыло, которым Макларен будет отмываться от Хонды. Что при этом Хонда, ты и сам думаю уже понял.
-
Если бы я откладывал по 10 рублей когда слышал от хондофилов подобную фразу(если, то мы, вот скоро, всем кранты!), то тысяч 50-60 бы уже скопил.
-
Ну ясное дело, фраза: Явно говорит только о ДВС. И ведь главное, что, главное - чистейшая правда была написана. За то сейчас конечно говорят не о ДВС(как такое можно предположить, а обо всем двигателе сразу которые всего проигрывает жалких 20-30 лошадиных сил, да и вообще как Рено, и вообще осталось чуть чуть, догоним и перегоним.Ведь японская пресса врать то не может!!! Где вы тут за три года видели, что бы хоть один японец, или представитель Хонды хоть на 1 миллиметр соврал?!!! Кристально честные люди...Вот ты например тоже не врешь. Верю, Келсо, верю! А где шеф?
-
Что толку о Роне перетирать, они поругались и с концами. К тому же Рон тоже уже крайне не молод, и к тому же без наследников и денег, если сравнивать с арабами.
-
Таки что, у арабов 3 года назад денег совсем не было? Ты явно не хочешь понимать разницу между не готовы, и можно не платить, пусть партнеры заплатят. Если у тебя на работе был когда то рабочий телефон, или автомобиль, надо понимать, что ты принципиально оказывался от бензина и мобильной связи которая предоставляет компания и платил за все сам. С кем поведешься Барт, от того и наберешься.
-
На самом деле Сварог не сразу до этого дошел, по началу, когда он только пришел на форум, очевидно с целью защищать Хонду, он пытался достаточно аргументированно спорить, не особо в Ф1 разбирался правда, что стало понятно, когда он изображал из себя болельщика Ф1 со стажем, но все равно честно старался аргументировано вести дискуссию. Но в конце концов стало очевидно, что данную задачу выполнять в силу особого таланта Хонды выполнять не получается, ну ее фактически никак нельзя оправдать потому как фейл за фейлом, один хуже другого, а работать как то надо, Сварог понял, что ему ничего не остается скатился в подобную манеру - нести вещи не связанные с реальностью, а сейчас то Хонде совсем тяжко. Так что я думаю он никакой не троль - хейтер, а реально PR сотрудник Хонды, что еще раз подтверждает ее уровень даже в этом. На западных форумах тоже к примеру были такие замечены, появились в то же время, ведут себя примерно так же, притворялись теми кем не являются.
-
Кстати хотелось бы поздравить Макларен Хонду с очередным, уже третьим подряд титулом. Никто не может противостоять нашей связке, и хоть шасси не очень, и в пилотах есть серьезные сомнения, за то Хонда все с лихвой компенсирует своей колоссальной надежностью и мощью, и уже третий год в доминирующей манере блестяще и досрочно выигрывает титул. Обнявшись плачут Вольф и Ньюи, в бессильной ярости бьет плазмы Маркионне, но что уж делать, таков спорт, не повезло этим ребятам находится в то время, когда бал правит великолепная Хонда.
-
Ты вообще о чем? Сколько можно хейтить Хонду, Сварог? Зачем ты врешь? Квят же ясно сказал, что Макларен Хонда была быстрее в поворотах, а на прямой ей было трудновато, что однозначно говорит о том, что двигатель Хонды был мощнее, ведь известный с древних времен факт, вся мощность двигателя проявляется именно на трассах типа Венгрии, Монако, Сингапура, где много поворотов, когда в той же Монце важна сложная аэродинамика, а мотор, в силу большого количества прямых играет второстепенное значение.
-
Естественно Хонда быстрее всех, каждый с пеленок это знает! Хватит врать Сварог, не позорься! Кто же поверит, что Хонда хуже Мерседеса или Рено...
-
По любому! Разве могут пилоты Формулы 1 разбираться в Формуле 1 лучше к примеру тебя? Чушь какая то... И все как один говорят, что Алонсо, что Квят, что Риккардо - движки Хонды не тянут, ну что с них взять, хейтеры.... Разве может кто то поверить в эту чушь, что Хонда дно?! Хонда давно уже перегнала Мерседес 2016, и Рено, а в конце 2017 обгонит и заводской! Запомните этот твит! Нужно ведь гонки смотреть, со стороны виднее, что Хонда просто на порядок лучше! А с болида, что там вообще видать то?!!! Совсем не дружат с логикой ребята конечно...
-
Хотелось бы посоветовать Риккардо смотреть гонки, явно не может мыслить логически, ведь Хонда по любому мощнее, был бы рядом объяснил бы на пальцах этому хейтеру, что согласно данным второй практики у Хонды лучший движок.
-
Тоже мне, шасси, и мотор какой то, давно уже пора понять с кем имеешь дело! Сварог за 30 секунд может вычислить орбиту всех 62 спутников Сатурна с точностью до микрона, в течении ближайших 30 лет, по вторым практикам Макларен-Хонды в Монце. Нет оснований сомневается в его компетентности.
-
Это факт из стана Макларен от самого авторитетного издания в мире автоспорта, а у тебя исключительно домыслы. Увы такова Хонда, в 2017 сделала движок хуже чем в 2015, под чем сидят эти люди, действительно не понятно, как думаешь, Сварог? Кем надо быть и под чем сидеть, что бы сделать двигатель 2017 хуже чем в 2015? Тут не известно, но с фактами не поспоришь... Даже есть такой анекдот такой есть, говорят в паддоке ходит, но это не точно: Копает Хонда яму, год копает, два копает, три, ну все думает, докопала, садиться передохнуть... и тут снизу такой настойчивый стук. Хонда такая удивленно - "Кто там?" Ответ снизу - "Это я, Хонда! Хонда - "Тебе чего?" Ответ - "Там это, внизу парни из Хонды яму роют, просили помочь!" Хонда(c разбега прыгая в яму) - "Да не вопрос!
-
То есть воспользоваться гуглом и увидеть, что это пишет самый авторитетный ресурс о автоспорте в целом и Ф1 в частности, ты так и не удосужился... И что конкретно в статье чушь, там только факты и инсайды от наиболее близких к Ф1, в мире журналистике, людей. Но ведь куда там, Сварог написал - "фсе не правда, вы фсе врете" и тут же солнце начало вращаться вокруг земли... Сварог, от твоих пожеланий на эту тему реальность измениться. Да ты с приложенным в статье поспорить не можешь, среди меня укрепляется мнение, что ты в истории Хонды в Ф1, да и вообще, разбираешься так же как и в истории Макларена, то есть вообще никак не разбираешься и ничего о Хонде не знаешь, так же как и о Японии например. Так обычной троль на зарплате.
-
Море, вино, но на форумное дежурство выходит как по расписанию в одно и тоже время, а завтра днем сменщик будет...