-
Число публикаций
10 585 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Peresvet
-
Схема то подобная, да не совсем. Все таки Феррари и РБ сохраняли приличия. Думаю действовал некий негласный запрет после фокусов РБ в 2007-8 году, когда у них была копия, а потом как я понимаю из попросили так не наглеть. Потому ТР и Хаасы хоть часто и копировали шасси старших команд по своей сути из ранга ведер не вылезали, хотя никаких трудностей у РБ и Феррари предоставить им актуальные машины проблем не было. Тут же просто все сделали в наглую. Потому не думаю, что причины тут в оправданиях перед концерном. Потому как мы понимаем чем занимается команда РП, если не строит свою машину, учитывая закодычную дружбу Вольфа и Стролла. У Мерседеса x2 бюджет. Тут видимо занесли кому надо, и наша самая частная и благородная ФИА просто закрыла на это глаза, как на ДАС. Феррари и РБ еще могут повернуть это в свою сторону, Феррари так вообще 6 машин может выставить, потому может пока и молчат, Макларен куплен движками Мерседес и потому исполняет сейчас хорошего мальчика для дяди Вольфа и папы Стролла, а Рено самая главная жертва.
-
Смешного мало. Розовый Мерседс затевался ради борьбы с Феррари и РБ. И кстати им почти это удалось. В следующем сезоне им вообще ничего не помешает выкатить копию своей оригинальной машины, и потом так же делать выставляя буфер в три машины вторикелл между первым номером . И даже если кто то построит конкурентный болид ему надо будет бороться с 4 машинами, а не с 2. Если вдруг РБ таки начнет побеждать Мерседес, то увидим как Розовый Мерседес вдруг станет копией оригинала. А чО - по фотке же копируют. Пока Феррари ныла и рассуждала о том как бы выставить еще 2 машины, Мерседес тупо взял и в наглую сделал это отсыпав вместе с папой Строллом кому надо денег. А мы сопли жуем.
-
Давно пора. Но остальные команды слишком терпильные, что бы заявить массовый протест. Вот движок Феррари это да. А то, что Мерседес выставил 4 машины - это нормально, это ничего. Но вангую ничего не будет, раз уж допустили, то штрафовать их никто не будет. Может быть в следующем году погрозят пальчиком, что бы был не совсем как бы Мерседес 20 ого, а как бы своей, ну как бы, что бы хотя бы чуть чуть визуально отличался. Но ФИА прогнило нынче окончательно.
-
Он их уже побил. О чем речь то? Это для всех понимающих людей уже факт. Только для тебя этот пунктик важен, а так же пунктик на ту тему, что буду думать об этом я. Польщен таким вниманием.
-
Главное, что бы ты сам в это верил. Опозорился то на глазах у всех. Там вроде Макларен начал как то выступать, но для "болельщиков Макларена", по сути уже формальный 8 титул Хемильтона - важнее, а еще важнее, что то там доказать(не понятно кстати что) Пересвету. Такие времена.
-
Это из серии влажных мечт болельщиков которые не могут отвечать за свои слова из Макларена которые мечтают, что бы наконец то пилот Мерседеса Хемильтон выиграл 8 титулов, что собственно уже и так всем давно понятно, но им очень важен этот пункт.
-
Тут интересно то, что если Феттель пожелает отомстить на последок Леклеру, то он будет с ним конкретно на трассе жестить. И в общем то самому Феттелю - ничего не будет. А вот репутация Леклера пострадает очень сильно. В среде тиффози, в Италии и в команде. По хорошему еще один такой косяк и можно Райконена с Джовинации сажать, а косячников охлаждаться в Альфу. Жаль такой опции в контракте у Феррари наверняка нету, а было бы полезно. Проблема в том, что Леклер пока не думает головой, и не понимает перспектив. Это Феррари - сегодня ты король, а завтра уже нет. Тем более есть более чем достойный Сайнц.
-
Албон да. Вообще нулевой. Им и правда лучше взять Феттеля, или Хулькинберга. Всех их пилоты явно не дотягивают до топ уровня, что Албон, Гасли, Квят +- одно и то же. Сливают по пол секунде в квале и по 30 секунд в гонке. Те, даже отвторикелить нормально не смогут. 16 не будет, у Валеры уже начались проблемы с машиной. Стоило разок объехать Хема.
-
Это если он учиться на ошибках. В прошлом году он обещал не закатывать истерики по радио, извинился перед командой и... закатил истерику по радио в следующей же гонке.
-
В этом году их не будет. У нас джипитуэнджин на весь сезон. Но болеть за победы всю жизнь нельзя. Тапку увы ничего не светит. Мерсовский ДАС просто уничтожает РБ на дистанции благодаря расходу резины. Да и на 1 круге по прежнему быстрее. Но в этой ситуации должны быть герои. А то, что творил Шарль сегодня это просто позор. Звездная болезнь его настигла. Сможет ли излечиться, посмотрим.
-
Не такая же. Себастьян хотя бы имел иллюзорный шаг на успех + это было в той стадии когда пелетон рассосался. Здесь вообще шансов не было никаких. Просто ноль. Тут был шанс только на аварию. Это просто полет уровня Грожана или Хемильтона в Монце. И главное. Это обратно желание доказать чего то партнеру, который в общем то уже уходит. Ты проиграл ему квалификацию. Ты заблокировал Квята. Ты накосячил. Что дальше? Дальше иду на таран в первом повороте. Зачем, для чего? Ругать надо. Во первых мы болельщики переживать эмоция наша суть. Шарль сегодня подвел всех. А с точки зрения руководства команды, тут не ругать надо, а выпороть просто. Это уже не первый эпизод. Придет Сайнц, что дальше, Леклер тоже будет ему доказывать такими маневрами, что круче? Звездную болезнь и подобный эгоизм надо гасить в зародыше.
-
Ну мы не будем касаться крайностей. Хотя косяк Шарля в этой гонке заметно превосходит косяк Феттеля в прошлой. Это повезло, что он еще только одну машину выбил, ну не считая своей.
-
Те тараны - это лучше. Я понял.
-
И это его никак не оправдывает. Мог показать красивую гонку и выступить достойно, не рискуя больше положенного и верно оценивая маневры. А ты все правильно сказал. Пошел как камиказдзе. То есть путь у него был собственно один. Сегодня в общем то тоже было все из этой серии. Есть разница между рискованным маневром и маневром камикадзе - маневром который изначально не имеет шансов на успех. И выступая в команде ты выступаешь за команду, а не за себя. Команда не называется еще Скудерия Леклер. Сегодня Шарль во имя своего эгоизма подвел работу сотен людей. Всей команды. Вот и все.
-
Гран при Монако ты забыл да? Да и во всех авариях с Феттелем, не был виноват однозначно Феттель. Так что да. Неумение держать себя в руках - на лицо.
-
Леклеру надо немножко начинать думать головой. Уже не первый такой бессмысленный маневр в его исполнении. Подвел всю команду вообще. Из за него потеряли ценную информацию и не смогли оценить эффективность новинок. Маневр на уровне избранных таранов Льюиса Хемильтона и Романа Грожана периода их молодости. Не может смириться с поражением, очерчивает голову и летит на таран. Возникает ощущение, что поймал звезду. Если так же будет вести себя с Сайнцем - то ничего хорошего ждать не придется. Хватит его по головке гладить, надо и ремня дать. Если за прошлое гран при ему можно поставить 10 из 10, то за это -10 из 10.
-
То есть в нищей гимнастике дошло и тебе в бесплатном кружке могут об этом сказать, а в самом богатом спорте в мире, те Формуле 1 - c самыми передовыми технологиями где постоянно идут всяческие измерения всего и важны миллисекунды не дошло? Вот это зачет. Видимо признавать свою не правоту ты не в состоянии, так и будешь натягивать ежа на глобус, лишь бы доказать себе, что прав.
-
Например Реджи Миллер и Рей Аллен. Но вангую в твоей методе они вдруг станут огромными качками. Что бы у тебя были факты, надо проводить научные исследования и делать биопсию. Даже для более менее подтвержденных домыслов надо хотя бы знать например длину конечностей, тела, ширину костей, пропорции тела, тип мышечных волокон итд итп. А у тебя и этого нет.
-
Мне вот интересно, а почему ты решил, что остальные в пропорции больше. Ну там реально 2-5 см которые делают разницу. Мощный гасли, мощный Сайнц, мощный Феттель, Ферстаппен, Леклер - ну чисто атлеты. Ну и я видел много худых боксеров, баскетболистов которые были мастерами штрафных и трех очковых, можно даже сказать - большинство из них худые, а вот здоровые и накаченные - нет. Так что твоя теория мало того, что не подтверждена по факту, так как не факт, что ДК худее всех, так еще и в принципе трещит по швам.
-
А если бы прислушались, то что бы это изменило для Квята, и я не пойму, он должен быть маленьким и жирным? Я понимаю еще рост, худоба то тут при чем. Хотя тот же риккардо всего на 3 см ниже, но это железный топ, а Окон - выше на 2 см и проехал на секунду быстрее. Дело не в ростовесовых показателях Квята. Дело в том, что он не тянет.
-
Кого, с чем и зачем мне поздравлять?
-
Ну если бы не был серядняком, ты бы не бегал за мной и не доказывал тут обратное.
-
Не может, а будет. Вечно Шарль ездить не сможет. Это просто спорт тут всегда так.
-
Феттель вещает, что все дело в настройках которые не подошли погоде. Это верно.
-
Твое мнение очень важно для меня.