kiry

Да че ты с ним споришь этож Шадоф.. У него есть только свое мнение... А для несогласных есть ЧС ))) У него и в 2010 у РБ самовоза не было... И поддерживал Себушку в РБ всего лишь Доктор.... Вобщем все в трудах там Себ заработал и вообще Себ проектом не был...

Льюис просто грамотно подначивает Макса. А тут еще и Красные быстры. Так что ожидаю что Макс закончит гонку забрав одну из красных машин, скорее всего Шарля.

Ты прикидываешься что-ли ? В правилах условно говоря 5мм ... И методика что вот под таким грузом... Но запрещено не отклонение условно говоря под силой 1000Н а отклонение совсем. По хорошему ФИА вообще должна была снять крыло у РБ промоделировать нагрузки на стенде замерить отклонения и выписать дисквал.

По законам жанра Шарлю тут невезет и подиум не светит. Так что Карлос если только... А Макс убраться в стену должен по тем же законам... Тоесть прогноз Макс и Шарль сходят ..

Нет там строго заданы отклонения по плоскостям. В условиях гонки... А методика описывается отдельно... И не является правилом )))

Изгнание Примы

Эээ ты брешишь... Есть регламент который ограничивает гибкость данного элемента... Онборд доказывает что регламент нарушается. То что текущий тест не выявляет это нарушение это несовершенство методики измерений. И внимание правило не меняют. Меняют только методику... Ну и да Макларен прав... РБ поймали но дают время приспособится к новой методике. А должны были банить сразу. Конструкция не соответствует требованиям. Конструкция проходит тест ..

Да разделал тогда Лью свежего двукратного...

4 гонки в этом году 4 критичных ошибки от Макса. Так что да это Себушка номер 2. Ну чуток талантливее... А так такой же тепличный гонщик.. болиды он не бьёт только из того что в прошлом году ехал в круизе. А в этом Льюис не идёт до контакта. А так вопрос стены даже не стоит. Вопрос только когда. Как только борьба перейдет в решающую стадию и Макс полезет в своем стиле или пропусти или столкнемся так и поедет в стену...

на самом деле времянные ряды для мониторинга тоже очень хорошо жмутся. Там же текст по сути + передается только изменение

Да это не так и важно. Команды в основном анализируют данные тренеровок. В субботу ну что то да могут поправить. Опять же данные можно гарантировано получить в боксах между сессиями квалификации и все дальше уже закрытый парк. Ну да могут данные проанализировать и стратегию выбрать но не более того. А данные от датчиков хоть и реалтайм там не такой и большой объем. с бортовой камеры всяко больше

Да так спросили ответил - нафиг он там нужен там Рассел есть...

С чего это? Попался - плати ))

Да в эту тему бы что то посмотреть. Но покрыть трассу и выделить каналы каждой команде не такая и сложная задача )))

В 2010 был адский самовоз у РБ по скорости равных не имел. Но были небольшие проблемы с надёжностью. Косяки Себушки. И не было разделения на 1 и 2 до Турции. Потом же Доктор решил что хватит так титул не взять и назначил Себушку Примой.

Ну да я и написал что набор реалтайм ограничен но там не так и плохо с покрытием да и скорости передачи сейчас норм. Ну да ушли они в другой диапазон но 20 команд это 40 каналов для телеметрии если не пересекаясь )))

Ну это всего лишь транспортный уровень. И говорит о том что забота о гарантированой доставке переходит на уровень приложения. На самом деле вопрос передачи телеметрии конечно интересный. Думаю что передаваемый realtime набор с трассы разный . Во время гонки меньше. Во время квалы в боксах можно долить необходимые данные. Кроме того на базу тоже можно передать не все а делать предварительную обработку или получать данные по запросу.

Ну что делать если не тянут пилоты.. А сколько раньше было про чудо доводчика Феттеля с блокнотиком? Потерял он его что-ли?

Тут понимаешь в чем дело из нынешних пар сменивших команду так резко сливают только двое это Себ Строллу и Алонсыч Окону. И Ден и Сайнс и даже Перес так не льют. Причем у всех кроме Алонсо стили с напарником не совпадают... А Алонсыч уже сказал что впервые за много лет - хотелки у них с Окном и стиль одинаковые. Только вот 100% Алонсыча не дотягивают даже до Окона... Зато бахвальства было - я типа круче Хема Макса и всех остальных...

Калашников ни Калашников но роль главного конструктора принижать не стоит. Он основываясь на своем опыте определяет направление развития. Я не утверждаю что сейчас Эдриан разрабатывает от и до. Но имея опыт он может выбрать нужное направление быстрее. Да понятно что с 80 тема уже изучена и так далее. Но по-моему работа именно с аэродинамикой это сильная сторона и фишка Ньюи... Выдувные диффузоры... Диски с дырками... Крылья гнущиеся... Все это игры с потоками и в новом регламенте Эдриан думаю покажет что ещё может. Ну а потом на пенсию.... )))

Из нынешних конструкторов с граунд эффектом работал только Ньюи. Так что я думаю у РБ все давно готово.... От того Росс частично прав - самовоз должен быть у РБ в 2022.

Сейчас те скажут а че Мерсу ДАС можно а нем не зя. Никто не ожидал такой наглости от РБ. Так как они получали за гибкие передние крылья. Так что тут планомерное нарушение регламента...

Не Эдриан самый опытный конструктор и машины с граунд эффектом он строил. Так что РБ вполне могут чуть позже полностью переключиться работу на 2022 . Ибо основы то у них уже точно есть...

Не там ошибка Макса не в том что сбрендило и приехал а в том что не понял и поехал когда не звали. А вообще посмотри разбор кнопок на руле Карлосом там есть специальная кнопка подтверждения Питстопа. Чтоб не сильно палиться в эфире перед соперниками ее пилот нажимает типа вот на этом круге поеду и механики готовяться а тут что то не так у Макса пошло. В результате рано уехал и позволил Мерсам разыграть тактику... А так и будет пока ставить Доктор будет только на Макса... Как он там говорил с Себом это работало сработает и с Максом...

Ну вот ФИА решила усовершенствовать систему проверок