Campa

А откуда ж знать то. Ландо на камеру говорит, что сам не знает. В это я, конечно, не верю. Стелла говорит, что проблема понятна, и понятно что надо делать. Само собой, что никаких "версий под Ландо" никто строить не будет.

Леший прав. За неделю ничего не поменять. Хоть плачь, хоть смейся )) Надо работать с инженерами на симе. Пусть минимизирует.

Переезжаем в СА. Ожидаю там плотной борьбы и Рассела снова на подиуме. Другие игроки пока слишком непонятны.

Тихой сапой завод выдвинулся на явную 2-ю силу. Ожидаю от Джидды еще более тесной борьбы, держа в уме уже которую гонку менее загруженное RW, высокую аэроэффективность и никакого дефицита прижимной силы. Отсюда и работа с резиной тоже хороша.

RBR Daily @RBR_Daily Red Bull ВСЕ ЕЩЕ страдает от проблем с корреляцией, сообщает Хорнер «Решения, которые мы видим в наших инструментах, не соответствуют схеме». «Аэродинамическая труба повела нас в направлении, которое не соответствует реальности». Прошло 2-3 года с той поры, как над руководством Макларен потешались (не говорю конкретно о Хорнере), при упоминании ими старой трубы, как оправдания проблем, и надежд на новую.

Вот тут вроде бы большинство взрослые люди, умудренные жизненным опытом, порой с сединами ) А некоторые суждения - как со школьной скамьи. Как бы, кто бы и где бы не писал про Оскара, про Ландо, про все на свете – никто из субъектов обсуждения не изменится и не изменит свое поведение от этой писанины. Это же понятно? :-) Так что "пытались сделать" - это очень странно. Особенно про командную ветку. Если там и немного больше симпатий к Ландо, так это обусловлено больше привычкой, нежели чем-либо еще.

Возможно, отношения после недавней продажи Автомотива как-то изменятся. В одну из сторон..

Ну тем более. Компания существует, бренд остался, люди работают. Просто владелец теперь инвестиционный фонд, а не групп. Может договор там с правом обратного выкупа, как с базой, но врядли.

Если это про меня, то конечно сейчас будут цитированы мои сомнения. Нет. Я вообще не раздаю заранее эти титулы. Для этого придуманы соревнования на болидах по трассам.

Да я понял. Нет проблем. Шутим. К тому же прошлая проблема с DRS (не знаю уж в ECU она была или нет) числится за Баку 2018г Было бы забавно, если бы конфиденциальные данные команд ходили в реальном времени через сервера родственной одной из команд компании :-)) По поводу контракта - да. Уже 22 года партнерства с Формулой 1. https://mclarenapplied.com/solutions/formula-1-ecu Но поставляют блоки ECU не только сюда. В Индикар тоже много лет. Там много разных продуктов для гоночной индустрии: https://mclarenapplied.com/products

Ну не заметил никто и ладно. Радоваться надо. Но начинать это оправдывать "отсутствием преимущества" - можно тогда поспорить, что и 15см заезда за рамку старта не дало ничего в выигрыше. Но никто же не оспаривает законность этого штрафа для Ландо. ФИА надо быть последовательной. Или выдавать наказания соразмерно последствиям, к которым привело нарушение, но тогда они захлебнутся в потоке из этого ящика пандоры. Или наказывать всех за всё. Но этого не будет по разного рода причинам. Про ECU. Предлагаю вам поискать еще фактов злонамеренности со стороны Макларен Апплаед. Это именно они поставляют и будут поставлять ECU до 2030 года, а не Макларен Рейсинг. Т.к. одна проблема за 22 года длительности поставок – маловато для обвинений Вообще, я думал что в красной ветке только у одного персонажа возникла идея "надавить на Макларен из-за ECU".

nini @SCUDERIAFEMBOY helmut marko has told sky germany that their concern of max questioning his stay at redbull/leaving is big, so they must bring improvements in the nearby future so he can get a car that wins again and not just with coincidences such as with the rain in brazil, or japan. Хельмут Марко сообщил Sky Germany, что их беспокоит то, что Макс ставит под сомнение свое пребывание в Red Bull или уход из него, поэтому они должны внести улучшения в ближайшем будущем, чтобы он мог получить машину, которая снова будет побеждать, а не только по совпадениям, таким как дождь в Бразилии или Япония.

Андреа Стелла: «Очень важный результат в Бахрейне на нашем втором домашнем Гран-при. Это первая победа команды здесь, после первой поул-позиции вчера. Мы все чрезвычайно признательны за поддержку, которую получаем от наших акционеров, сейчас и всегда». «Когда мы формировали команду и не достигли тех результатов, которые видим сейчас, они проявили терпение и предоставили нам ресурсы, необходимые для того, чтобы мы могли двигаться по нашему текущему пути». «Оскар провел практически идеальные выходные. Он был очень надежен в каждой сессии, в каждой ситуации и привел машину к заслуженной победе. Ландо, стартовавшему шестым, сегодня вечером пришлось бы много работать, а пятисекундный штраф еще больше усложнил его задачу, но он показал очень хорошее выступление и обеспечил нам возможность отпраздновать два подиума, что важно для обоих чемпионатов». «Я хочу воспользоваться возможностью и еще раз поблагодарить наших болельщиков за их поддержку, а также женщин и мужчин в McLaren, здесь, в Бахрейне, и на заводе, которые вместе с нашими партнерами сделали фантастическую работа по сборке этой машины и поддержке работы на трассе. Надеюсь, все будут наслаждаться победой сегодня вечером».

https://x.com/F1Techy/status/1911505032622625180

Ну раздавил дедуля, пока пытался выбраться https://x.com/simsgazette/status/1911465288027283921

ray @ln4norris lando comparing his feeling in the car to last season: “somethings just not clicking with me and the car. i’m not able to do any of the laps that i was doing last season [..] i felt on top of the car. this year, it could not have felt more opposite so far” Ландо сравнивает свои ощущения в машине с прошлым сезоном: «Что-то не так со мной и машиной. Я не могу проехать ни одного круга, как в прошлом сезоне [...] Я чувствовал себя на вершине машины. В этом году я не могу чувствовать себя более противоположно»

А никак. О них или хорошо, или никак

Прощен. ) Молодец энивей.

Два больших Юнион Джека и один поменьше, но самый важный!

Holiness @F1BigData Oscar Piastri has won in his 50th GP All the drivers who have achieved this feat have become world champions Michael Schumacher (Europe 1994) Ayrton Senna (Monaco 1987) James Hunt (Spain 1976) Jochen Rindt (USA 1969) Хорошая компания. Все чемпионы

Могу. Спасибо.

Ну мало ли что он сказал. Много говорит. Команда, вон, опять на брейншторм собралась:

Я и не собирался возражать тейкам, что "обогнал не в тайминг". Просто показал, что это верх несерьезности.

via @BadpostF1 Stella: “Norris is like you see him: very transparent, even after quali in the interviews he's very direct with his emotions. Someone could say in F1 it isn't the right approach, what I can say is, after working with champions, none has no emotions” “We're 100% behind Norris, McLaren is where it is because Lando has guided this project, let's not forget without his weekend in Abu Dhabi last year we wouldn't be world champions” Стелла : « Норрис такой, каким вы его видите: очень открытый, даже после квалификации в интервью он очень прямолинеен в своих эмоциях. Кто-то может сказать, что в Формуле-1 это неправильный подход, но я могу сказать, после работы с чемпионами – нет тех у кого нет эмоций» «Мы на 100% поддерживаем Норриса, McLaren находится там, где он находится, потому что Ландо руководил этим проектом, давайте не будем забывать, что без его уикенда в Абу-Даби в прошлом году мы не стали бы чемпионами мира»