Campa

Угу. Я и картинку то принес только от удивления про "если бы не Шарль". Тот вообще сделал все, что мог, чтобы не попасть в переплёт.

В последнее время бережно относится к трофеям. Своим и чужим :-)

LANDO NORRIS IS THE FIRST DRIVER IN F1 HISTORY TO HAVE HIS FIRST 11 WINS ALL COME AT DIFFERENT CIRCUITS Interlagos Mexico Hungary Silverstone Austria Monaco Australia Abu Dhabi Singapore Zandvoort Miami

Я смотрел на этот дым и вспоминал такие же попытки Оска на Ландо. Локап и передняя ось не была на зеркалах Мерса (в решении так написано вроде). Судьи не будут мучаться бессонницей.

Уикенд отдоминировал. Lando Norris in Brazil 2025: FP1: P1 SQ1: P1 SQ2: P2 SQ3: P1 Sprint Race: P1 Q1: P1 Q2: P1 Q3: P1 Main race:

+ Очень суматошно было. Тоже ждал погони Ландо за Максом.

Это понятно, что софт выбран правильно. Но темп на нем отсутствовал. Словно сначала решили его беречь, а потом пришлось укорачивать стинт. А могли вынуть из него больше темпа. Это первоначальное впечатление.

После летнего перерыва все гонки выигрывались с поула. Если я не ошибаюсь. Чемпионат квалификаций.

Поздравляю неравнодушных! Очень зрело проведенная гонка командой и Ландо. Прям по-бухгалтерски. Второй стинт надо только посмотреть пристальнее. Словно они сами не понимали, экономить ресурс или нет. Оск.. Ну не было бы у Макса подиума без Оска.

Мы на медиуме. Антонелли на 3-х круговом софте.

Лучше смотреть без звука.

https://twitter.com/Norrislandofans/status/1987542081615626312?s=20 Ландо стрим в твиче вёл с этого "парада" ))

Это не секрет. Хорнер говорил, что всякий раз после их предложения, Ландо тут же продлевал договор с Макларен.

https://x.com/F1/status/1987535743808336309?s=20 LIVE. На параде пилотов довольно сухо.

Опять моросит. https://twitter.com/Rodolfoar07/status/1987528371798946072?s=20

Ознакомься с правилами. п.5.1. Это просто совет. Можешь не прислушиваться, конечно.

Andrew Benson @andrewbensonf1 He is sticking with the floor he used in qualifying, the team say, which is the design he used in Austin, not the new one introduced in Mexico

Вместе с командой выяснили, что можно сделать. Оказалось, что это было реализовано в одном из вариантов подвески, от которого отказались из-за риска перегрева передней резины еще перед стартом сезона. Отказались в пользу менее экстремального. Данные первых реальных гонок показали, что опасения перегрева были напрасными. Затем изготовление и типа "обновление".

Ну вот фотки с твита в посте Лешего внушают надежду. —>

Похоже, что это не будет иметь значения, но все-таки:

Учти это, пожалуйста, до написания следующего "сарказма". Спасибо.

Кнопка с закрытой скобкой пропала с клавиатуры? Или решил по грани походить?