Campa

Да просто эти цифры нерепрезентативны. Разве что сравнивать болиды в примерно одинаковой аэро конфигурации. Да и дело же не только в максималке. В Спа, к примеру, пострадали из-за отсутствия механического прижима на выходе из ля сурс, а так же неэффективной работы ДРС. Тут хотя бы этот аспект не так важен. Но результаты гоночного темпа из FP2 расстраивают. Так что я пока останусь пессимистом. Про квалу пусть тут набегающие нарциссы расписывают. Нам интереснее результаты гонки.

А на 1 и 2 кто?

Не был он 3. В той графике он был 11. А два РБ перед ним 9 и 10. Графика показывала, что у РБ настройки на прижим. Ну а Мак есть Мак....

100%

Эта инфа в том или ином виде в этом форуме приведена огромное количество раз. Проведи работу. Выясни для себя происхождение линейки двигателей дорожных маков с mp4-12c. Узнаешь причем тут Ниссан, TWR, что такое Рикардо и т.д. Реально, ведь все есть в свободном доступе.

На мой дилетантский взгляд, решения такого уровня таких компаний не строятся на одном единственном варианте развития событий. И если сделка с РБР сорвалась, есть еще не один путь входа в Ф1 для Порше, раз уж они объявили об этом. И смена вектора на общую с Ауди СУ, возможно, один из таких путей. В любом случае, часики тикают, и это только сейчас кажется, что до 26-го еще уйма времени....

Чем и занимается 100% популяции данного форума. Так что.....

Согласно принципу бритвы Оккама не стоит искать сложное объяснение чего‑либо, если существует более простое.

Т.е. это прекрасно понимает местный диванный експерт, но не понимает сам Рик, который при всех перечисленных азбучных резонах ехать быстро - едет все медленнее и медленнее Ландо. В начале сезона был очень близко. А потом вдруг кончился... Кончился у тебя здравый смысл.

Отмазывается Карлито, говорит мопед не его: А я думаю, что пожалели дважды наказывать.

Вообще-то до этого было больше 3 секунд и их сожрал Федор за 2 -3 круга. Пока Ландо не прогрел резину. После неудачной атаки разрыв стабилизировался. Ты знаешь, что под СК резина остывает снова? Так вот второй раз Алонсо не надо было отыгрывать 3 секунды. Сожрал бы на рестарте и без ДРС.

Сильно сомневаюсь, что это из-за стратегии. Не удержался бы Ландо впереди Федора после второго SC. Это после первого было заметно. Секунду с круга после рестарта Алонсо отыгрывал. Не могут прогреть быстро тут софт. Это и в квалификации скаевцы отмечали. Сделали все верно. И успех был близко. Но, видимо, проблема с эффективностью DRS, о которой говорил Ландо реально не дает обогнать.

Ну это чистой воды непрофессионализм. Перед пенсией так докатывать можно. И то без всякого уважения к себе, как к гонщику.

Лучший шанс хоть как побороться таки за П4 в КК просрат заранее, благодаря очень чувствительному австралийскому человеку. Знал или не знал он про Оскара - это конечно чрезвычайно важно, Ага. А какого хера он саботирует команду? На этот вопрос есть ответ? Гнать прямо счас. Чтобы с волчьим билетом никуда не взяли уже.

Минус ГП, минус год. С этим не поспорить. Забавные люди. Три года прогресса ждали, чтобы после неудачного года сказать традиционное "при Роне такого не было". Ага. Никогда. При этом Рон называл поделку студентов Хонды произведением искусства и обещал "make history again", а ни Зайдль, ни Зак не давали головокружительных обещаний на этот сезон. Это вы переоценены, а не Зайдль.

Обидел "транснациональную корпорацию"

Как и нормальная практика искать варианты. Читать чушь про "Пиастри кинул" надоело. Хэм с папой в 2004-м добились, что Уитмарш порвал с ними контракт. Так сильно хотели сами выбирать путь карьеры. Потом бегали к Хэду с криками "Рон нас кинул!", "Хотим с детства за Вильямс!" :-) В итоге все знают где дебютировал этот гонщик. Поэтому никаких вопросов к морали и порядочности в этом бизнесе нет. И давно уже.

Аргументы о порядочности - последний писк проигравшего. Зак молодец. Это первое зп долгие годы проявление сильной позиции команды. Надеюсь и дальше так будет.

Есть информация, что компенсация по разрыву контракта зависит от того, получит Ден место в кокпите какой-нибудь команды или нет. Так что денег на него потратить придется, если что.