Mirr47

Не попал бы Хэмильтон тут на поребрик. Сравни его траекторию здесь (а не статичную картинку) с его же траекторией в квальном круге. По статичному скриншоту тяжело судить, очень быстрый поворот. В квале и траектория была более широкая, с апексом в районе 3 красных плиток, лежащих справа от поребрика. В гонке у него был очень ранний апекс, так как он выбрал атаку с внутренней траектории. Вот только траектория с ранним апексом предполагает более широкий выход при той же скорости. Поэтому чтобы пройти поворот с кем-то бок-о-бок, надо сбрасывать. Судя по тому, что они, в общем-то, шли с одной скоростью, несмотря на более широкую траекторию Макса, Хэмильтон не очень скинул. Места Макс справа оставил как раз на корпус.

На онборде видно, что ничего он там не ловил. Руль всегда повернут вправо, практически в одном положении, кроме самого момента удара. https://youtu.be/I_2aJhmpInY?t=58 https://youtu.be/oIKel6jVD3Q?t=27 Льюис шел с ранним апексом (вынеждено), и не смог удержаться внутри. К моменту контакта его уже сносило к центру (на ширину корпуса, если с обычным его же прохождением сравнить)

Скрытый финал был в полуфинале, имхо. И как раз противостояние двух наших воротчиков.

Почему-то вспомнилась шутка про отправить Кутейкина в МХЛ.

Сейчас же эпоха рекордов. Почему бы и этот не превзойти.

Надо было его с пита вообще без колес выпускать. Было бы доказательство, что машина без Льюиса внутри даже не ездит, и только он может.

Не забывает, откуда он. Красавчик.

Ну вот его и поздравили с выходом его национальной сборной (финской) в 1/2. Йоккерит и арена тут ни при чем)

Мало народа из СКА в этот раз. Надо было больше. Почему например нет Каблукова, скажем, или великого Подколзина? Роман Борисыч в этот раз не дожал прям. А, Каблуков же в Аве, забыть уже успел.

Встал в честь Дня Победы на колени перед BLM? В чем смысл? Как одно с другим бьется?

В теме про гонщика Мазепина обсуждать успешную предпринимательскую деятельность его папы. Да, ну с гоночными успехами пока скромно, поэтому что еще остается.

Это не ощущение. Чисто визуально по секундомерам там между Хэмом и Боттасом 8 секунд было.

Боттас на 8 сек Хэма отпустил. Мог бы сразу на полкруга. Какой же он все же...

А чья главным образом заслуга, на ваш взгляд?

Я понимаю. Ньюи под смену регламента обычно и стреляет, если в историю посмотреть. Я тут скорее Юричу по совокупности двух тем отвечал. Он себе же противоречит, переходя из одной в другую.

А причем тут Ньюи. У тебя ж Феррари превратилась в ведро из-за Кими, а не потому что ушел Бирн, Браун, а потом и Тодт. К тому же Ньюи пришел в РБ еще в 2007, а хорошо стало как раз с приходом Феттеля.

А в 2015 победы появились у Феррари. В 2014 их не было.

Слушай, ты ж в соседней теме фобишь Кими, что он пришел в Феррари - и плохо. Кими не молодец. Смотри зато как тут: Феттель пришел в Ред Булл - и стало хорошо. Феттель, выходит молодец. Логика, примененная последовательно.

Ну камон. Конспирология - это думать, что это не так. Когда что-то выглядит как утка, крякает как утка и т.д.

Ну нет. Ожидаю, что во второй половине Феррари неизбежно станет самовозом. Феттель с возу - гарцующему жеребцу легче. Ведь очевидно быстрее поехали. Нет, не из-за двигателя, да, из-за Себа. И это лишь начало.

Как долго в этой теме не было глубокой аналитики. Одни хиханьки да хаханьки. Дождались. Найс.

Да, давайте. Как это? Нет, конечно. Он же в 2010 только благодаря присоске победил, а теперь демонстрирует, что те титулы ничего не значат. Я читал эту тему последние несколько страниц, и четко это уяснил. Согласен.

Забавно будет, если Себ действительно вот так сольет Строллу. Получится, что не лучше, чем Леклеру. Ну т.е., применяю методику дяди Доми, выходит, что между великим Леклером и жирнорентой Строллом придется поставить знак хоть и примерного, но равенства. А забавно по той причине, что песочат тут Себа очень много люди с Ferrari или LEC в графе "более за".

Ну когда они еще до Бельгии доберутся. Петров, гонка Бахрейн, 2010, первый круг.

С чего ты взял, что там все болиды не подходят? Медленный не равно неподходящий. Из контрастных примеров, про которые явно говорили, и которыми объясняются метоморфозы некоторых пилотов: АТ/ТР куда удобнее, чем РБР, хотя и медленнее. Скорее всего, Мерс очень легкая в управлении машина, благодаря чему Рассел сел и поехал мимо Боттаса. Кстати, если говорить за тех, у кого меньше крашей, чем у Себа. То тут еще посчитать. У того же супер-мега талантища Леклера, скажем, по ощущенями не меньше. Эпичных дак поболе будет. Это вроде Сахира, вылета в Параболике. Или то же торпедирование на ГП Штрии.