Mirr47

Ключевая разница в том, что Перес делал ровно то, что должен делать гонщик - боролся за позицию. Как, скажем, Нандо в этом году на Хунгароринге, или Виталий в АД2010.

Была определена дельта, и ВБ не уложился в нее. Посмотри запись, если интересно. По сути там натуральная очередь была на уход на быстрый круг. Это была иллюстрация, что речь не про соблюдение гоночных правил говорим, а про спортивность. Ибо я так понял, тебе это понятие не очень знакомо, раз ты к правилам апеллируешь там, где речь как раз не про них. Тех, кто не попирает принципы спортивности, за последние 25 лет (сколько смотрю), видел почти каждую гонку. В целом тут это нормальное поведение. А вот обратные примеры как раз в память западают. p.s. И при чем тут Макс?)) У вас чот переклинило. Меня чего в эту тему и привело, кстати, что заходишь по ходу сезона в тему Макса, а там почти только вы, ребята. Одержимость. Что в моей графе "болеет за" заставило тебя думать, что меня надо за Макса спрашивать. Себ, которого тот выносил без конца? Ага. Причем два раза. Первое ускорение многие и восприняли как старт. В этом и фишка.

Уговорил, решил пересмотреть. Мнения не меняю - темп, заданный Боттасом создал ситуацию. Он не просто начал разгоняться позже, а уже на прямой задал рваный темп: разгон с последующим прогревом. Через n болидов первый рывок уже просто воспринимался как рывок к флагу. Бывает, что нюансы за давностью теряются, а вот суть-то хорошо в памяти сидит. Попробуй квалы смотреть, не только гонки) А1 слишком короткий трек, поэтому это отдельный момент был. Дак не про правила речь. Вопрос в спортивности подобных действий. Это немного параллельное измерение. Ну типа знаешь есть понятие Fair Play. Вот само его существование как бы подразумевает, что есть ситуации, которые правилами напрямую не покрываются, но для честной борьбы в них лучше себя вести определенным образом.

Про АД 2016: То есть и Перес действовал грязно в последней гонке сезона? Мюджело Боттас был первым, кто прожал тормоз на прямой на рестарте. Дальше пошло как лавина. Посчитали, видимо, что формально не виноват. Ну Маси, короче. Рик не успел на решающий быстрый в квале Австрии (или Штирии?), потому что Боттас сверх полоеженного отстал. И тоже не наказали, Маси, что с него взять.

Я скорее про АД 2016. Боттас же... ну спишем на неопытность. То в Австрии из-за него Рик не успевает, то в Мюджелло замес инициирует. По этим примерам если судить, то скорее он косяпорит, не со зла.

Перес ехал быстро как мог и боролся за позицию. Где тут грязь?

Ну ты же мне про это другое пишешь. То, что вокруг Переса похожая движуха, я ранее написал. Но, справедливости для, отметил, что есть нюанс. Когда как. Ну говорят же, что чемпионство Максу Маси подарил. Это в комплекте шло.

Тоже версия! Добавляем в перечень причин, сразу после Маси и Томбаси.

Чтобы было "это другое", я должен сперва начать делать Чего я не делаю. Самовозность Мерса не требует обоснований через такие спорные методы. Вроде, на Маси списывают. Но могу путать, надо тему перечитать.

Ну версия, что Мик Латифи вынес, чтоб ЛХ отца не обошел, пока объективно лучшая.

Но да, в то же время, немного другое. В случае с РБ есть фактор, что машин тяжела в управлении. Мы видим, как новые пилоты с ней бодаются. И видели, с другой стороны, как Джордж сел и поехал.

Другие обстоятельства. Там был риск, что на прямой за 300 у кого-нить еще рванет. Тут в одном повороте почистили быстренько, и угрозы нет.

Ну т.е. прижим это, только на квальном кругу нужен, а в гонке нет? Чистый скилл. Движок - это целиком и полностью совпадение.

Просто возраст берет свое. Становится всё сложнее выдать круг. В 2022 будет еще сложнее.

Я про деление на 1 и 2 вообще-то не говорил. Тем более, что это плохо. Это просто модель, у которой плюсы и минусы. Как и равенство пилотов - другая модель с плюсами и минусами. Просто меня уже не первый раз прикалывает, как по ситуации способности и мотивация вторых номеров начинает переоцениваться. Но, конечно, это универсальная тема. Болелы РБ так же зачастую в показаниях по Пересу плывут.

Уместен, так как в этой теме через Боттаса пытались обосновать, что РБ самовоз, а Мерс нет.

Вальттери - убер крутой гонщик, которого в напарники и врагу не пожелаешь - очень сложно обыграть. Поэтому он одновременно показывает, насколько Мерседес НЕ самовоз в этом году, и насколько скилл ЛХ на внеземном уровне. Не перепутай.

Не вяжется. Могли же просто Ландо попросить, он ведь сач э грейт драйвер.

Но ведь вопрос глобально ровно о ней - об общей вероятности успеха в случае: а) ЛХ заезжает; б) ЛХ не заезжает. Варианты с тем, что он заезжает еще при предыдущем VSC тут не рассматриваем, но он тоже напрашивался еще тогда. И, на самом деле, мог бы снять многие вопросы. Но, понимаю, тогда ЛХ боялся повторно пересекаться с Максом на треке. При СК пересечение было неизбежным при рестарте.

Однако на общую вероятность успеха по сценариям как раз влияет. Один из факторов. То же самое про 10 и 11, которые в твоей оценке "почти 100" сильно говорят в пользу не заезжать, а если их привести к более реальной оценке, получится, что уже не настолько однозначно. Но да, ключевое - сама вероятность каждого из сценариев СК.

Ну как раз показал, что правы они не были. В таблице именно этого измерения и не хватает - вероятность сценариев: СК останется; СК уйдет, круговые останутся; СК уйдет, круговые уйдут. Причем сценарий 1 был маловероятен исходя из обозначенных заранее намерений дирекции. По вероятностям исхода тоже можно спорить, например, почему 3 и 5 строки у тебя с таким перекосом в пользу Макса? У Макса своего Мазепин-мода не было, там если и перекос, то в обратную сторону. Ну и с оценками в 100% в 10 и 11 с трудом можно согласиться, так как вероятность, что машину зазовут за 2 круга тоже читалась - Латифи довольно компактно убрался, да еще и у заезда. Ну а в целом, дьявол тут как раз в вероятностях, в т.ч. в вероятностях трех указанных выше сценариев. В эксельке поигрался, легко можно вероятность победы Хэма при заезде выше накрутить, серьезно не противореча здравому смыслу ни в одной оценки при этом.

Не гони. Контекст, который подтверждает, что ключевой предмет противоречий именно в выделенном, я тебе выше дал.

До абсурда-то не надо доводить. Понятно, что когда дело сделано, можно и расслабиться.

Вопрос с самого начала был именно к крикам. Так что про "к чему б еще придраться" очень мимо.

А ссылкой на хайлайты, в которых этот диалог есть, почему не скинул?) Ах да, потому что никакого крика там и близко не было. Понимаешь, шутки про Тото "Приведите мне менеджера Ф1" Вольфф, про Тото, который ненавидит столы и т.д. - они основаны на реальных событиях. А приписывать истерику хладнокровному Хорнеру - ну сперва фактуру дайте.