GaMi

зато в этом году ""типа" подняли скилл"" и борются между собой, ага ..) так что учитывая прошлогодний сезон, можно лишь аплодировать Маку, который дал им настолько крутой болид, что все остальные оказались позади, что даже фейлы пилотов мака, которые они совершают каждый ГП, полностью нивелирует самовозка

а кто виноват в этом? Пилоты. Норрис слил этапов 7 наверное, где мог выиграть. Про прошлогоднего пиастри я вообще молчу. Дниной был 2\3 сезона

А к чему при обсуждении нынешнего сезона, внезапно говорить про 24й? В 24 у РБ был очередной шедевр, пока его после Китая не забанили и дальше уже именно для РБ началась эта тема с попаданием в рабочее окно В 25 у РБ проблемный болид, который при полном попадании в настройки и в рабочее окно шин, может на высоко-скоростных трассах посоперничать с Маклареном. Но именно что дать им бой, а не легко выиграть гонку. Та же Джидда как пример. В 23 или 24 было бы пофиг на проигрыш старта и штрафа в 5 секунд, а сейчас это решило исход победы

вообще тут всё сложно. Если там реально крупные бабки платит, то в этом сезоне высаживать точно нет смысла, учитывая финансовую ситуацию команды в целом. А на следующий год..фиг знает что там будет. Другие болиды и вдруг окажется тем самым регламентом для колапинто. Но этого возможно уже никто не узнает. Я бы Переса брал. Рынок тот же, спонсоры те же будут, но и опыт при этом у Перца есть

вряд ли тут возраст виноват. Скорее нынешний болид не подходит с пилотажем Нико на одном быстром круге. Ну или просто случайность, хоть и частая, где Халк просто ошибается всё время)

2 место в КК - утонула... ну это сильно конечно, чсв жоское )

Другими словами, все хотят прикоснуться к Супермену ))

Это чья там рука, Вольффа? Это я к чему.. сейчас 2025й год. 2025й. Залётные в тему начинают свой традиционный плач по 2021му году (4 года назад так-то) и еще обвиняют в нытье болел Макса в его же теме

эпическое сочетание кстати

Такого сюжета в Ф1 я ещё не припомню. Лайк за оригинальность всем участникам. Учитель и ученик в лайве так сказать.. Помнится из серии учитель-ученик, тоже связанный с бразильцами кстати, когда Лучано Бурти внезапно сел за руль Ягуара на ГП Австрии 2000 и тогда Барикелло будучи пилотом Феррари, выехал перед ним на тренировке и повозил пару кругов за собой, показывая места торможения и траекторию

а это комплекс маленьких команд. у АМ те же проблемы, по крайней мере с тем болидом что едет впереди. Едут впереди и боятся что либо сделать не так по тактике. А со вторым болидом рискуют и в этом году это минимум дважды выводило Стролла далеко вперёд (спринт Майами и гп Великобритании) Строллу кстати немного не хватило опередить Бортолетто за счёт андерката. Если бы он там не пропустил Сайнса после выезда с боксов, то был бы на финише шестым

ну еще не умерла, но большой дядечка минцлаф, решил поиграть в биг босса, устроил шторм команде, её собственно и штормит теперь. Ну и спрашивать теперь с него будут, посмотрим

Тут вопрос только возникает: при таком же подходе к работе, сможет ли РБ строить быструю машину для борьбы за победы, а не просто хорошую машину для Ф1,5 как у младобыков да и уже неважно всё это. В следующем году новый регламент, там уже кто знает у кого как сложится

Так-то оно так..но если смотреть на сами места на финише, то безусловно Цунодыч в Венгрии точно сократил отставание. В Бельгии между ними было 9 мест, то теперь всего лишь 8!

не стоит обижаться на каждое сообщение. Это моя мысль и я так вижу всё это дело. На +- равных болидах в прошлом году было виден уровень Макса и этой пары и то что мы видим сейчас, пока вообще не переубеждает. Да оно и видно, Хамильтон перестал побеждать и уже благополучно забыт, макларен побеждает, значит самое время ходить по другим темам и говорить что по кайфу смотреть за лучшим на слабых болидах ну и дурака не включай или клоуна или оба эти режима. Лидеров у которых борьба, показывают минимум % 80 всей трансляции и все их косяки и невнятные потуги обычно сразу видны на экране, так что почему бы и не обсудить на фоне очередных фейлов бибы и бобы А также ещё Стролл и Хамильтон с дороги свернули, видимо тоже на зарплате у Макса сидят

Так я просто спросил и не утверждал ) Да и собственно Пиастри ответил опять же довольно ожидаемо. После 8 кругов реально еще не понятно как оно пойдёт дальше. А так по сути всё свелось к обычному сценарию: тот кто впереди, едет на стандартной тактике, тот кто позади придумывает что-то этакое. Иногда это стреляет, как здесь(хотя Пиастри сам в конце виноват в своем проигрыше) а иногда нет, как в Австрии или в Бельгии

а спрашивали уже после первого пита?) ну в таком случае можно и после 1 круга зазвать в боксы и потом спросить про один пит в гонке, получить ожидаемый ответ и сказать, ну ты сам выбрал

герои: АМ анти.. ну пусть будет Халк в первую очередь. Потом Хамильтон Но последний хотя бы с Леклером гоняет, то первый новичку пропасть просто слил У фур один из лучших ГП за сезон, а их в антигерои ставят, каким местом думают люди, не понимаю.

Сейчас осознал, что сейчас это самые слабые борцуны за титул, за много много лет. Эту их, без сомнения легендарную битву со всеми их косякими нужно смонтажировать и под музыку из деревни дураков показать как главный хайлайт на фиа гала в конце сезоне Один летает по трассе в стиле Мальдонадо, совершая ошибки через круг, а другой вечно с хреновой тактикой и единственной мыслью при обгоне это дайв-бомб за километр соперника начинать, но Макларену конечно моё почтение, самовозище знатное сотворили

то есть будет тратить на Ф1 меньше, а зарабатывать в виде очков и более высокого места в КК и соответственно выплат больше.. так-то звучит как профит

Да вроде и так все знают кто там виноват. Спор лишь в самом наказании. Оно было слишком мягким.

Спору нет, купил команду за 120 лямов, а теперь она стоит уже 3 млрд. Но такие «Строллы» приходят видимо один раз в 20 лет) До этого это был Матешиц со своим РБ

как можно выдавить кого-то, когда у тебя переднее крыло, кое-как сравнялось с задним крылом соперника? Даже если у них там был контакт, выдавливанием это никак не назвать

всего-то у Макларена шейхи за спиной с бесконечным бюджетом, с которым можно и почти 10 лет слить вникуда... так.. сущая мелочь по сути, ни на что не влияющая. Но совет - пушка. Просто найми всех классных спецов, построй трубу, обнови базу лоооооол, а ну и Ферстаппена подпиши на 5 лет сразу, в чем проблема то Да и Гасли это и есть кто-то вроде Рикарды, причем скорее всего и побыстрее его будет

не знаю, дает ли дистанция гонки, хоть какой-то плюс для понимания что делать с этим болидом для Цуноды. Если нет, то могли бы уж не тратить ресурс новой СУ, чем делать какие-то веселые решения по стратегии