GaMi

И судя по всему это понимают и в Феррари, поэтому и завлекают к себе только целой горой бабла, так как других козырей нет. Учитывая сколько Хамильтону предлагали в Мерсе и сколько фуры, то в конце карьеры залететь туда, прогреть их на з/пшку..всецело поддерживаю его выбор

Не важно кто там за второй машиной сидит, если сама машина ужасного уровня. Будет самовоз, можно и одним пилотом всё выиграть)

И судя по всему в АМ будет связка Сарджент и Стролл ну это воистину настоящий вызов для Ньюи, сделать этих парней чемпионами https://www.marca.com/en/more-sports/2024/06/26/78e91857a2e871c.html

ну Мак в прошлом году доказал что и не такое возможно, но верится с трудом конечно в подобное и от АМ

да ну, смешно даже читать такое, тот же Алонсо как пример с Феррари. Ну и в конце концов, когда тебя уже прижали и спалили на читерстве, это очень , очень тупо говорить что кто-то лжёт про их команду и что они видите ли не читеры

А почему в твоем понимании, агрессия должна заключаться обязательно только в последнем отрезке, который должен быть короче и на самых мягких шинах? Вся суть тактики, была андеркатнуть и оказаться впереди и дальше на не самой обгонной трассе попытаться удержаться впереди

Крак говорит, что только времени не хватает. Все понимают, все знают, но времени нет.. хотя с запрета переднего крыла уже ровно год прошел, а ему всё времени не хватает…)

Боттас с Заубером тоже в эту же пиар-компанию решили обратиться, назвав свою стратегию агрессивной?

ну там смысл сообщения в том, что эти обновления на фоне конкурентов вышли ужасными и откатили команду на 4 место уже. Так что может лучше бы болид под Сайнса делать и быть топ-2, чем то что есть сейчас.. под Леклера и 4 место Леклер же монстр, адаптироваться на раз-два сможет

Почти всегда фуры так делают, в той же Японии сработала тактика у Сайнса, а тут у Леклера. Но как не крути здесь остались при своих

Ну все же, в какие-никакие обновы от РБ верится ещё, что смогут прибавить даже с этим болидом, только вот вопрос когда они будут то, до или после летнего перерыва? А так к следующему году должны уже исправить главный косяк этого сезона в следующем болиде

Альпин уже настолько очистилась ,что даже Бриаторе вернулся ) Правда печалит что с СУ у них все плохо судя по всему и если останутся со своим движком, то вновь будут пропасть уступать другим, но и потеря заводского статуса тоже не есть хорошо

Да по шинам все было очень плохо. Когда на последние 20 кругов одевают хард, а не софт, как лидеры, это показатель.

Победа оформлена, но в Австрии похоже еще сложнее будет, а там еще и спринт. по конкурентам: Мерс не особо страшен кроме редких гонок, Фуры тоже самое, а вот Макларен опасен везде

В ф1,5 теперь и АМ так-то

адекватная оценка ))

Вильямс ничего не будет делать до 26го года. А там если реально повторится история с чудо-мотором Мерседеса, то есть шанс на какое-нибудь 3-6 место в КК

да уж, надо потерпеть и затем еще немого потерпеть и потом доказать всем что мы можем потерпеть )

Поздравляю, много раз было близко, но теперь все удалось)

хорош хорош

жаль, лучше бы конечно с поула стартовать. Но будем надеяться что гоночный темп будет бодрее, чем в квале

ну походу чудо если в к2 выйдет Ал

лузеры ) если уж проблема как они говорят только в доминировании РБ и Макса, то может тогда стоит понизить цены, а не повышать их

Не понимаю, для того чтобы фиа занялись проверкой, нужно мнение большинства топов чтоли? так-то минус три конкурента разом если оно в действительности нелегально

Да тогда уж сразу моно серию давай и расходы как раз минимальны будут и борьба каждый круг, какой кайф. ФЕ почему-то не стрельнула в массы..где-то просчитались, но где?