GaMi

но судьи всё испортили, не дав гоняться в дождь, под который собственно некоторые пилоты сделали все настройки. Какая им разница в целом была, сразу дать КФ или уже после какой аварии, если бы она была. Что так, что так пауза на 1,5 часа была бы, но зато хоть какие-то бы положительные эмоции от гонки могли бы остаться. Хотя бы от первых пары кругов в дождевых условиях. Но вместо этого долгое ожидание и по итогу унылое тошнилово

стартовал бы с какой-нибудь 5-7 позиции и приехал бы также. А с плохой квалой, результат тот же, но хотя бы эмоции положительные за гонку у его болел ну и у него наверное. Так что тут как в рекламе, если не видно разницы, зачем стартовать выше?

ну скуфные войска должны же хоть что-то делать, не всё же время на диване сидеть и сиськи по пятницам смотреть

да прошлый год это было реально чудо. Норрис с самовозом 2\3 сезона и в итоге оказался позади. Особенно заметна разница в уровне была в четырёх гп : Канада,Испания,Австрия и Великобритания. Собственноручно слил 4 победы подряд и еще шлифанул это дело сливом 5й в Венгрии напарнику, когда затерпел и отдал позицию, честно выигранную за счёт лучшей тактики и безошибочного круга на выезде из боксов в отличии от напарника. Забавно кстати, что есть шанс умудрится слить и этот чемпионат, учитывая что начал он его с форой в 23 очка. И при этом сольёт тому, кого уничтожал все сезоны до этого. Слабая менталка у норриса, по-другому это не объяснить никак

это было так плохо, что лучше ничего не говорить

ну стартуй они сразу в 16, то с такими настройками были все шансы как минимум Леклера пройти, особенно при усилении дождя. А всё что было потом, было слишком сухо для того что напридумывали с настройками. и поделом. Изначально нужно было рисковать и идти за победой, делая ставка на сухую трассу, которая была 85% всей дистанции. В Сильвере просто не повезло с ошибкой, которая была в момент когда все были рядом из-за СК, а так даже с теми настройками удерживал то один, то второй макларен позади. А здесь в итоге безлико всё вышло

Ну видимо сюда нужно привозить самый мягкий состав. На медиуме можно было и всю дистанцию проехать

Албон герой гонки наверное. Дотащил до финиша своё ведерко, оставив позади немного не мало одну из обновлённых феррари )

а чего терпеть? новая обновленная машина, куча кайфа и даже подиум. На такое раньше и надеется у вас никто не мог

он сдался еще в момент пропуска Пиастри. учитывая что он знал что дальше будет подсыхать и тот кто первый заедет раньше и пускать так без какой либо обороны, ну такое

Антонелли на Мерсе с новыми шинами не смог осилить Окона на Хаасе на старых..что тут происходит вообще )

после спринта они поменяли настройки в худшую сторону и теперь ни скорости нет ни держака.

Одна из худших гонок в сезоне. Надо было им давать старт в начале вместо КФ. Так бы глядишь хоть какой-то экшн был бы там, учитывая усиливающийся дождь, что хоть бы что было вспомнить от этой унылой дрисни

Халк ехал спокойно на 10 месте и решил заехать, чтобы... по итогу в лучшем случае занять это же самое 10 место. Видимо было скучно, решили себе челлендж устроить.

согласен:

А не, Халк летит. Это Антонелли с Алонсо никуда не едут..

не то чтобы те кто заехал на 2й пит, едут как-то прям супер быстрее других

ну пока это всё выглядит ещё хуже чем спринт по итогу. И это несмотря на новые вводные данные в виде переходных условий

с темы не соскакивай, сейчас наверное опять Хорнер в боксы проник и не дает Цуноде ехать на уровне напарника? какой бредик сгенерируешь на этот раз

какое же ведрище АМ. Алонсо был прям за Гасли после пита, а уже 5 секунд слил вместе с позицией

А так ли нужны были дождевые настройки по итогу то?)

пилоты уже на слики переходят, а дрс всё ещё не дали )

пит-стопы и смена шин на слики