GaMi

Крутая гонка от Ала. Окон же накидал на вентилятор зачем-то

По итогу ушел из места, где ему в лучшем случае кроме 2 мест на финише ничего не светит с возможным 1 поулом и такой же победой за сезон и при этом всем каждый раз вечные вопросы про вторикельство и прочее.. в общем по мне так этот переход для Боттаса в + правда на фоне перспектив Вильямса, АР выглядит как-то похуже.

Под дурачка косишь? Набери на ютубе, увидишь записи аварии с трибун с последующей реакцией

ну во-первых никто и никогда такую просьбу из простых болел выполнять не будет,кто бы это не попросил, тут Макс все верно сказал. Во-вторых аналогия с домашними матчами в футболе, более чем уместна. В-третьих самим пилотам это в целом побоку

пруф где балаболище?)

Легчайшая для Величайшего. Даже стартовать нормально не пришлось для победы. Либерти бы придумать запасной план о проведении гонки в понедельник с доплатой маршалам и волонтерам чтобы те могли оставаться на своих местах еще один день. А болелам те кто в понедельник уже не может посетить гонку вернуть билеты. Так гонка будет проведена нормальная, репутация будет сохранена..да, это конечно всё в минус по деньгам уйдет,но всё лучше чем то теперь на них выльется)

твой черныш слил вместо 6-8 очков всего 5, радуйся )

Легчайшая победа для Макса, красава

ну или улетает в стену, а потом его собачки сталкиваются между собой чтобы дать КФ и минимизировать потери как в Сан-Марино )

Слишком хорошо выступает, с такими выступлениями, в Мерседес не попадешь пока там черныш сидит

Когда с Гамильтоном что-то случится, вся планета будет праздновать, что говорит о том насколько же он гниль как человек в глазах всего мира и никакие спортивные заслуги этого уже не перевесят. А про Ландо ты не беспокойся, завтра всё равно займет свое место в силу болида )

Мерсам повезло что дождь пошел. свежих промежуточных уже не было

Дождь пошёл

Как же убоги Альпины на этой трассе, жесть

Это смешно ставить ему было промежутки. Круг отставания в Турции от напарника, первый круг в Сан-Марино вроде как показывают, что лучше не рисковать с ним)

Да дождевого шлейфа то почти нет за машиной, тумана нет, что не так то в этот раз

Боттас делает страйк, но поговорить надо с Ферстаппеном. Старческий маразм у Хилла попёр уже

Без негатива, но какие-то одинаковые нонеймы сидят в ветке и поносят друг друга каждый день

Значит стоить ожидать, что будут выглядеть как Мерседес?

Ну за этот период, однозначно успешнее Баттона тут никого не было.

У Переса банально еще и спонсорский бюджет очень даже неплохой. А учитывая что РБ тратится на то,чтобы делать свои моторы,то им такая копейка при крепком среднем пилоте очень даже не лишняя

воу воу полегче..туда, куда он придёт в следующем сезоне,так говорить не принято

ну надежда нового регламента в том,что ДРС будет не нужен для обгонов. И если он сработает,то ДРС и вовсе уберут. И тогда наступит идеальный баланс сложности обгонов и их возможность ) Пока следующий сезон не начался, в это можно верить не знаю. когда анонсировали спринты,Либерти(тот же Браун вроде) говорили что проведут на самых обгонных трассах Но скорее всего всё уперлось в деньги..тот же Сильвер вроде как немало заплатил, чтобы именно у них был первый такой уикенд..

могу ошибаться,но он из этих...патриотов

Но это никак не доказывает, что болид строится под Ферстаппена..лишь то,что Ньюи строит машины, к которым не каждый приноровится может) Ферстаппен перешёл в РБ посреди сезона и сразу выиграл гонку и ехал на уровне прямых конкурентов и своего напарника,что в данном случае даже важнее.Тогда никто ничего не делал под Макса это 100%. Да из-за нехватки опыта не было стабильности в результатах по ходу сезона, но в остальном такого слива как у этих трёх не было. В то время, как эти пилоты переходили в команду перед стартом сезона, проводили тесты.. Как по мне эти пилоты заточены под один стиль управления болидом и если он не подходит им то всё..что ни делай, перестроиться под другой стиль пилотирования они не могут. Именно поэтому в частности у Алонсо, Макса и Хамильтона такие з\п и котируются они высоко, так как таких пилотов мало в современной ф1