GaMi

Почему хондофилы так любят угадывать,что там Мак выиграет на моторах Ф1.а не на этом мусоре в следующих сезонах?Ведь главный посыл то в том, что на Хонде он точно ничего не выиграет и поэтому вариант с Рено\Мерседесом\Феррари в любом случае лучше варианта с японским мусором,очевидно же.

самая лучшая идея для шоу,это чтобы все команды перешли на Хонду.Тогда тут как в 90х будет с надёжностью,до финиша болидов 8-10 добираться будет,а также куча штрафов перед каждой квалификацией. В общем всё было бы очень классно запутано.. И на поуле мог оказаться тот,кто квалифицировался на месте 11м но у него к примеру был бы самый маленький штраф в 5 мест,а остальные по 20+

Осталось дело за малым.Расторгнуть контракт с Маклареном и подписать контракт с ТР,наконец-то получив болид с крутым шасси от богоподобного Ки и все кошмары Хонды связанные с Маклареном будут позади.Ждём и верим)

С хондой это будущее, так и не станет настоящим..а затем уже и сразу прошлым будет. Может от безысходности решил Ала пофобить

если намек на то что из Ф1 свалит, всех раздражающая своей немощностью хонда,я только за

Сварог спецификации 3,14 подъехал? или какая там уже... Очнись, даже 8 место хонде не светит в этом году,а слабое утешение для них будет,если хоть ТР подпишет с ними контракт

Тем не менее повторение лучшего результата квалификации в этом сезоне,пусть и из-за штрафов.. 8 место

Сингапур еще надежда,если там хондец не случится,есть шансы на хороший(для этого сезона) результат

ну все гоняли кругов по 5,прогревали шины,а Ала под конец выпустили,успел 2 прогревочных круга сделать,да кое какой быстрый показать,ещё и Вандорну помогал как выше написали

Ну две Феррари должен был опережать Но в ку3 что-то вообще не заметно было его

Ты лучше свою хонду разогрей ,а то начал заниматься какой-то фигней, я тебе говорю, какая нафиг разница,кто там выше в пятницу был.В ответ, ты мне приводишь в пример пятницы Бельгии и пошел еще всё в том же стиле массофанов считать единичные успехи по Q1 теперь ещё и в субботу..ну окей, возьми тогда результаты Великобритании, тот же случай: у одного известный заранее штраф на мотор,у другого всё норм и там в твоей излюбленной Q1 Алонсо тогда и вовсе уничтожил Вандорна заняв 1 строчку. В общем хочешь,лишний раз пофобить Алонсо,ну продолжай..Хондец от этого быстрее не поедет ,да и хорошо хоть этот мусор в этой ветке,а не у Ала, гуд лак тебе мой друг Да и кстати, что-то ты на год опоздал, с превозношением Вандорна,теперь-то уже за Норриса принято глорить

ты напоминаешь массофилов времен 2010-2013,там Масса тоже был чемпионом,уделывающим Ала раз за разом!!....в пятницу, в общем альтернативные реальности до добра не доведут,поосторожней с этим

ну почитай его интервью,в них он говорит что команда ему нравится и парни что в ней работают ради результата чуть ли не 24 часа в сутки, крутые перцы и он очень это ценит,но все усилия сводят на нет япошки. Вдобавок ещё и с их комментариями после гонки,что проблем с движком нету вот уж где действительно наглая ложь..ну или они настолько IQ < 0 что понять не могут,что команда сливает уже 3й сезон из-за них.

плохой выход из первого поворота и шикарный у Алонсо всё и решило. Затем всю гонку Вандорн и Алонсо даже с ДРС и близко никого не могли на прямой опередить.Только их опережали. И не падала там никакая мощность у Алонсо,её банально нету, вот уже 3 сезон. Просто нету смысла, после всех своих усилий в начале гонке, в итоге ехать на 15 месте,проще сойти,что он и сделал)

Жаль,но похоже Макларен останется на Хонде,а значит Ал наверное уйдет из команды

Теперь понятно,чему там вчера япошки так радовались, даунгрейд во всей красе у Вандорна все обновы отказали,так ещё и старый двиг у Ала полетел,в общём очередной мусор

ты в конце 2015 тоже самое писал

разрабы игры 2017 троллят хондец в своём трейлере )

C такими шинами,как в этом году,такие составы должны быть на всех трассах

Причем тут тролль смайл не понятно..лишь доказывает,несмотря на кучу бабла Япошки не могут повлиять даже на выбор пилотов в этой команде..да вообще ни на что..и к сожалению это относится и к их собственной подделке..а обидки хонды её проблемы,пускай СУ нормальную делают,тогда Федор и остальные прекратят гнобить в прессе хондец

Восхитительная логика требовать признать "прогресс" Хонды,а на вопрос в чем же "прогресс" и с просьбой объяснить его, ответ в стиле: ну тебе не буду отвечать ,не поймешь Потому приз "Золотой пустослов ГП Венгрии 2017" вручаю тебе,заслужил

О,вот еще один вброс, всё как и предсказывали(с) Для начала если так уверен в прогрессе хонды, распиши мне где конкретно виден "прогресс" хонды в той же Венгрии? 15-16 год и этот..покажи в чем тут конкретно "прогресс"

ну и стена текста сверху... Вот собственно и пошли традиционные вбросы от хондофилов,после Венгрии(уже 3й год как) что дескать и шасси ну так себе и Алонсо отстой,а вот прогресс Хондеца,прямо уухххххх! Не то, что в Венгрии..а ещё и в Сильверстоуне прямо всех унизили своей мощью!! #прогресс #ХондаИнВоркинг Впрочем у всех свои традиции..вот у Хонды любимая,на каждый год строить СУ с нуля и каждый раз наступать на свои же грабли..а у хондофилов стирать себе память перед сезоном и вещать,про прогресс на трассах,где шасси играет одну из первых ролей(Сильверстоун,Венгрия..ещё увидим такую же лабуду-писанину и после Остина) либо на трассах Монако и Сингапур(где просто мощность мотора не так важна) Я лишь напомню,что каждый год на этих трассах Макларен добывал очки,даже в 2015 (и ехал в Сильвере 16 в очках,но там Алонсо вылетел) Так что какой тут прогресс по сравнению с 2015 годом к примеру,хондофилы могут усмотреть - без понятия..Однако тем не менее все заслуги здесь приписываются каждый раз,конечно же Хонде. Могли ведь к середине и такого не увидеть! Видимо имеется ввиду надёжность Су на момент этих трасс,потому что мощности от хондеца 3 года прошло,а всё не видно.

Ну 4 +- пару позиций можно было бы наблюдать весь сезон,а не 2-3 раза(и то если повезёт) аж целое 6 место за весь сезон с Хондой..

Ну такое себе...ради гарантированного финиша в Венгрии,пришлось заменить со штрафом всю СУ у Алонсо еще и сойти спецом в Сильвере,чтобы не дай бог ресурс весь не исчерпать.