-
Число публикаций
7 339 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Skull
-
Смешная, конечно, история. Мерс настолько крут, что даже когда лажает, это потому, что он крут
-
Нет, не видел прям катастрофу. Казалось, что просто мимо борьбы за топ-1 Но тогда и сама команда с пилотами после первых дней тестов говорили в стиле "усе пропало, максималки нет, никуда не едем" Резко контрастирует с тем, что сейчас. Ну и в свою защиту(хе-хе) скажу, что в прошлом году тесты я видел только как интервью причастных и финальные результаты дня, а в этом я их все же смотрел
-
Я, конечно, не эксперт, покруговки не смотрел, просто глядел тесты в ф-1 тв Мне показалось, что у нас все сильно лучше, чем в 2020 Я удивлюсь, если наша машина не в топ-4, если честно
-
Достаточно вспомнить, что единственный раз, когда все эксперты не хоронили Феррари, а говорили, что "почти самовоз", это было в 2019 году. И чем все закончилось, не секрет
-
А как там у Астона? Машина подходит, быстрая/надежная?
-
Это еще посмотрим, и опять же, с каким топляком мы ездили тоже не ясно. А у Мерса, который все ставят на первое место, был важный гоночный/квальный темп? Да даже не темп, а просто поведение на трассе? Просто если и делать выводы о скорости на основе тестов, то как-то странно выходит.
-
Не ясно только, с чего они такие
-
Оно жарко, конечно, но дело было вечером, уже под искусственным освещением. Асфальт же, в основном, греется от прямых солнечных лучей. Так что, думаю, что асфальт был не очень горячим Плюс сама трасса не провоцирует большого перегрева, это не Барселона с перетекающими один в другой поворотами, здесь после каждой связки есть прямые
-
С бычками там не мизерная разница. У Макса был С4, а у Цуноды С5. Я, конечно, точно не знаю, сколько дает более мягкий С5, но может и до 0.5 секунды
-
Вы нам еще за днище в 2007 ответите)
-
Через 2 недели все увидим. Пока больше всех удивляет Мерс. И по онбордам не едет, а болтается по трассе, и по километражу последний. Да и все их клиенты, не считая Вилок, по километражу на дне А по износу резины и покруговкам - кто его знает, что там катали еще
-
Кажется, что у нас все не так и плохо
-
Вопрос - а в прошлом году мы мотором через дополнительную трубку дымили или нет? В 2019 - точно да, а вот в 2020 не помню
-
Увольнение сейчас будет несусветной глупостью. Да и с чего им появляться, пока все не так и плохо
-
Всего на секунду отстаем? Даже не на 2? Тогда я доволен
-
Поди в затраки/обеды добавляют чего)
-
Так, для верной оценки результатов нашей квалопопытки и прогнозирования будущего сезона нужен Валера Валера, твой выход
-
В прошлом году на тестах сразу от команды потекло, что все плохо. Так что, как показывает этот опыт, что-то другое мог сказать
-
Шарль вон сказал, что добавили и все, что добавили, обнадеживает и соответствует ожиданиям, а так же совпадает с симулятором Осталось только узнать, в какой результат это обнадеживание и соответствие выльется
-
В сумме после половины предсезонных тестов можно сказать, что тесты какие-то странные. Фаворит то ломается, то вылетает, наверху не те, кто ожидалось, по силе команд тоже совсем не ясно
-
Поздравляю с возвращением, приятно видеть Фернандо на трассе снова Желаю удачи
-
Это все из-за поздней презентации. Валера еще от нее не отошел и новых всепропащельских постов не придумал, а тут через день уже тесты начались=)
-
Теперь можно подождать мнение дяди Андерсена
-
Нос интересный, градиент красного - круть(хотя я бы предпочел тот виннный красный из Мюджелло), да и крылышки у нас интересные появились Посмотрим, поглядим. Главное, чтобы мотор не подкачал
-
Во сколько мы завтра покажем нашу красотку? И есть ли инсайды интересные? Вроде прочитал что нос переделаем, насколько это возможно без использования жетонов