Skull

А в гонке то они будут ехать не близко к пределу? Опять же в квале условия были лучше и не было проблем с видимостью Не важно, как хорошо ты управляешь машиной, если ты не видишь, куда ехать Весь ваш старт "для скиллованых и яйцованных" закончился бы на отрезке от ля сурс до выхода из красной воды эпичным завалом а-ля 1998, ошметки которого бы убирали еще часа 2 А главный немужик это Стюарт, кучу лет воевавший с Нюрбургом даже когда там сухо

В квале при более приемлемых условиях и имея перед собой чистую трассу, Норрис показал, что случилось бы, если старт был бы дан Не понимаю, о чем вы говорите, когда рассуждаете о том, что кто-то там боится и раньше было лучше. Не важно, как ездили раньше, если сейчас при первой же попытке поехать при +- тех же условиях машина улетает в стену

Ну вот и не стоило тянуть, пожалуй, надо было экстренно перенести старт на несколько часов пораньше Относительно того, что не было попыток сделать боевой старт за те 3.5 часа, что гонка "шла"(не знаю, как корректней обозначить происходившее), то это правильно

Берни просто весело троллит Либерти Реальный сценарий старта вчерашней гонки, если бы его дали, был бы примерно таким, как в 1998 Ну может бы до Красной воды доехали. Там бы кого-нибудь развернуло, в него приехало бы еще пяток человек, а потом мы бы наблюдали 2 часа попытки убрать последствия и мониторили бы информацию из госпиталя У гонки не было шансов состояться в воскресенье, кроме как стартовать сильно раньше назначенного времени, где-то в окно гонки ГП3. Или перенос на понедельник, но, вроде, и сегодня в Спа весь день был дождь

А в этой теме еще обычно и один конкретный пилот

Нельзя на таких быстрых и сжирающих шины трассах нам экономить и тошнить на 1 пит

Делите тут очередь. А потом фигак - и Алонсо чемпион-2022 И я даже не против такого поворота)

Да все понятно Был шанс на поул, но для этого нужно было рисковать. Рискнули Был шанс на победу, но для нее надо было рисковать. Рискнули Кто не рискует - тот, не пьет шампанское. Но риск не гарантирует успех

Рискнули - не прокатило. Лучше так, чем опять 4-ыми приехать

Феттель - Райкконен 2018. Забавно, что Кими в этом меньше виновен

Не так и плохо, есть все шансы побороться за 3-е место в КК Плюс оба пилота проехали почти идеально, 6 и 8, почти друг за другом. Это тоже даст свои плоды Немного гоночного темпа не хватает, конечно, посмотрим, что будет на менее моторных трассах, на той же Имоле

Так, ну у Леклера был отличный круг, может на помарках и потерял, но максимум 0,1 У Сайнса вроде тоже неплохо и ошибок крупных не было. Видимо, просто по кругу в целом проиграл

Оба молодцы, может Карлос где-то ошибся в конце. А машина то, кажется, даст побороться за 3-е место в КК

Он выехал, но круг не заканчивал

Кажется, что все не так и плохо и в квале обеими машинами в топ-8 должны пролезать, а может и выше

Это еще что, бывает, что пилот выполняет роль 3-его балласта

ФИА уже давно надо было этим заниматься Мекис сказал, что Мерс и РБ далеко впереди, а за ними все очень плотно

Посмотрел по Ф1ТВ, низкое место в итоговой таблице Леклера обусловлено тем, что на первой попытке он допустил несколько помарок и одну крупную ошибку+ему помешал трафик, а вторую попытку он не закончил после помарки

Да опыт то как раз подсказывает, что Феррари после абсолютно провальных сезонов начинает ехать. 2005-2006, 2009-2010,2014-2015, 2016-2018

Так главный страйкодел теперь в Астоне же)

Обе машины в ку3 и обе в очках, если не сломаются/не замесятся

Да кому надо идти на расстрельную должность в наш любимый итальянский балаганчик? Даже не будем говорить о специфике отношения итальянцев к менеджменту, любви находить крайних, как было с Костой и т.д. Вот наш форум и мнения на нем просто почитаем о Бинотто. Уволить/расстрелять/на кол и т.д. А ведь фактически, он еще ничего и ненауправлял за то время, что стал руком. Да и лакмусовой бумажкой для оценки его руководстав будет готовность и конкурентоспособность Феррари в 2022. Вот и вопрос - на кой это все надо хорошему и способному руководителю, условному Бривио? Чтобы он пришел, начал что-то реформировать/переделывать, а его через год поперли, потому что не поехала машина, основа которой закладывалась еще при предшественнике? Мечта, а не работа У меня к Бинотто только одна претензия - подсидел Мауриццио. По мне - не надо было вестись, нужно было показательно уволить. Ну а теперь, коль жребий был брошен, надо до 2022 дать работать и не напрягать человека

Зачем фотки, сам видел это на трансляции в Ф1ТВ

Вон, даже у Андерсона мы 3-и, впереди только РБ и Мерс

Да нет, не смешно. Достаточно зайти в хороший симулятор а-ля iracing и попробовать проехать на ненастроенной машине, которая изначально склонна к избыточной поворачиваемости. Причем проехать быстро. Когда в каждом повороте не едешь, а скользишь и отлавливаешь машину, то тогда да, очень некомфортно)