-
Число публикаций
7 323 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Skull
-
Забавно, что по существу в Джидде и гонка 2021, и нынешняя прошли по одной истории Есть машина, что в принципе быстра на одном круге, но у нее пониже максималка, она везет на первом секторе Есть машина, что +- равна на длинной дистанции, быстрее на 2-ом и 3-ем и у нее максималка выше И там и там выигрывает машина с максималкой. Кажется, что частично причина в дрсе на всем 3-ем секторе
-
Тоже не согласен, что в Австралии быки будут слабее. Там трассу нормально так спрямили, так что надо найти немного максималки будет
-
Хорошая гонка. Немного не хватает максималки Отдельно можно отметить вторую гонку подряд, насколько Шарль хладнокровен и старается действовать умно И Макс, кстати, не устраивает того, что делал с Льюисом в прошлом году Немного беспокоит Карлос - в квалах близок, но в гоночном темпе сливает многовато Сережке сегодня, конечно, очень не повезло
-
Я вообще удивился, когда контракт с СА подписали. Страна, где гонка ф-1 и массовая казнь на центральной площади - это развлечения одного уровня
-
Да ладно Брандл. Он и до этого говорил, что Феррари должна быть неплоха Больше интересует, как там наш друг - мистер Андерсон
-
Начали пасту не во время питов кушать, а до гонки 4 команды без очков в КК - сломавшийся в полном составе РБ и все клиенты Мерседес. Выглядит как звоночек
-
Ну наконец-то. Впервые с 2019, когда взяли поул и не расхреначили машину
-
Если обе машины будут в топ-3, можно быть довольными
-
Осталось узнать, кому это купить и на какие шиши. Да и есть ощущение, что неучастие в гонках в ближайшие годы будет меньшей из проблем СуперГТ вообще Япония. Они уже помахали нам На Евро и Американских сериях зациклились по экономическим причинам - там автоспорт интересен массе людей, они его смотрят, у них есть деньги, чтобы участвовать в любительских соревнованиях на постоянной основе, там есть вагон производителей, от совсем мелких до очень больших. Там же и спонсоры А теперь сравни с теми странами, что ты предлагаешь. Китай - автоспорт там не очень популярен, это видно даже по трибунам ф-1. Южная Корея в первые же дни присоединилась к санкциям. Про Северную говорить не будем, их вряд ли заинтересуют прототипы, только если они ядерную бомбу не могут на себе нести
-
А в каком году за последние 10 лет Мерс экспертам не нравился?
-
Так, есть вердикт то по фотографиям, корыто или полное корыто, я не понял? Хотя бы на очки претендуем?
-
В Ferrari сообщили индекс машины, за рулём которой гонщики команды Карлос Сайнс и Шарль Леклер будут выступать в сезоне 2022 года. Новинка названа F1-75 в честь 75-летия со дня выпуска первого автомобиля итальянской компании. Ну и название, конечно
-
Хочу цвет ливреи как в 2020 в Тоскане. Очень крутой
-
Алонсо с Банком не дали, я не доволен А если серьезно, было бы круто сохранить состав Леклер - Сайнс как можно дольше
-
Ландо сказал, что обогнал Шарля из-за того, что он стабильно допускал помарки в разных местах. Может не вкатился, может не вывел шины в температуру... А Шарль что сказал?
-
Вот сейчас Труэксу коушен подгадил, конечно
-
Хорошая гонка для нас. Свой максимум взяли, сверхтактику не придумывали, колеса вовремя прикрутили Надеюсь, что в Бразилии тоже свой максимум возьмем
-
Была у Труэкса скорость, но 2 не очень быстрых пита... Хэмлин типичный финальный Хэмлин. Едет и едет Чувствую, кто-то из Хендриков возьмет титул
-
Ну фон то оранжевый))) Я больше посмеялся с реакции Тото, на то, что у них болельщиков мало. Дескать, за победителей мало кто болеть хочет, все хотят болеть за тех, кто провалился(шта?). Видимо, про глоров Тото не слышал никогда
-
У нас, вроде как, всю дорогу проблема то с передними. Мы их не всегда нормально прогреваем и они начинают гранулироваться
-
Что-то я логику не поймал такого решения
-
Льет то очень бодро
-
По факту Эллиот через Стенхауса убрал Боумана
-
А в чем он не прав
-
В принципе, в Турции должно быть все неплохо у нас. Новый двиг + повороты почти все медленные или среднескоростные, не считая 8-го