-
Число публикаций
7 323 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Skull
-
Лютый залив на довольно коротком первом секторе. Опять не можем прогреть шины к началу боевого круга в квале?
-
Сегодня все прям отлично отработали - пилоты, тактики, механики. Взяли свой максимум на этом этапе Отдельное спасибо тактикам Макларена - так испортить гонку Норрису своей тактикой-галактикой. Они там с Бинотто не советовались?
-
Интересно, что и Шарль, и Карлос оба сказали, что в гонке у нас высокий темп. Вот завтра и проверим, насколько
-
Шарль сказал, что не смогли заставить шины работать
-
Оу, Шарль проиграл Карлосу 0.1 секунды, но туда влезло 3 машины. Вот это плотность
-
Что-то не особо мы конкурентоспособны в Сузуке, даже не вторая сила. А у Шарля вообще безрадостно, как не было темпа, начиная с ку1, так и продолжилось до финала. И как на секторе длинной 15 секунд, где, по факту, из поворотов только шикана, слил 0.3 секунды. Хорошо, что Карлосу удалось лучше выступить, может завтра за подиум с Ландо поборется. Может шины не прогреваем по такой погоде нормально?
-
Он в Ку1 выезжал дважды
-
Не ясно, к чему эта эмоциональная вода. Сравнивали вполне конкретный показатель - победы напарников за все годы с 2021 до 2024. Я указал, что n-ое количество побед Шарль потерял не по своей вине. Причем тут Франция 2022 тогда? Остин 2022 зачет, я уже и не вспомнил. Но этот один прецедент не меняет общего соотношения. Австралия 2023 - там даже лидерства не было, выше 4-го места Карлос не поднимался, о какой несостоявшейся победе из-за СК/штрафа может идти речь? Почему-то для многих, видимо, откровение, что если один пилот(Л.) быстрее другого(К.), но не разгромно, а на десятку-две, то это не значит, что Ш. побеждает К. 20 на 0 за сезон
-
Та хосспади, 3 гонки прошло. Жду, когда начнутся срачи, кто кому из напарников проиграл на отрезке 51-52 круга в ГП Антарктики П.с. из 3-х гонок сезона в первой у Шарля были проблемы с машиной, во второй не ехал Карлос, в третьей Карлос был лучше
-
Такие забавные сравнения. Воистину, статистика без просмотра гонок формирует какой-то свой параллельный чемпионат Берешь, забываешь моменты, когда Шарль не смог стартовать с поула (Монако 21) или когда по тактике с лидирующей позиции его команда скидывала (Монако 2022, Сильвер 2022, Венгрия 2022) или когда он сходил лидируя, т.к. сломалась машина (Барселона 2022, Баку 2022). Или приходит СК не вовремя, как в Вегасе 2023. И вот вам "борьба равных, по 3 победы у каждого". А как там у Карлоса по таким ситуациям? Причем Карлос очень неплох, просто он медленнее. Таков спорт. И я хз, зачем так натягивать сову на глобус П.с. Еще можно вспомнить "удачные" Бахрейн 2019, когда шел на легкую победу, но машина сломалась или Синг 2019, когда разменял с партнером по тактике, но то было не при Карлосе в напарниках, так что за скобками оставим
-
Выглядит так, что даже если бы прошел, с Карлосом бы не поборолся(особенно учитывая проблемы у Шарля на втором отрезке) + я надеюсь, у Вассера бы хватило жесткой руки для того, чтобы не дать им бороться. Не хватало еще убиться, когда Макс и РБ сделали такой подарок
-
А был какой-то опрос?)) "Кто мы то, кто мы, я один тут сижу"(с)
-
Ух, дубля с Бахрейна 2022 не было Карлос был в лютом ударе, просто красавец Шарль тоже молодец, взяли максимум максимума Интересно, что было бы без схода Макса, т.к. у Переса вообще не было темпа, он до аварии Жоры сливал полминуты
-
Оли красавчик, давно я так не переживал. Шарль взял максимум, тоже молодец В остальном гонка мне нравится. Как, видимо, и весь сезон
-
Мда, жаль Карлоса
-
РБ19 вообще отыграла ремейк Ф2004 Так же сама машина не сильно отличалась от предыдущей, но по факту просто стала сильнее во всем Так же основные соперники наделали разного интересного, но медленного/ломучего Так же, по итогу, вынесла весь пелотон. Точнее, статистически даже сильнее
-
Зато выглядит хорошо
-
Видимо, за рулем пятничный/молодой пилот, вроде 39 это наш номер для него
-
Ну и отлично Теперь это точно лучшая пара пилотов в пелотоне А если тактики для Леклера снова будут чудить, то хоть понятно, ради кого) И теперь все будут зверски замотивированы. Леклер, чтобы побить Хэма и показать что он не просто "подающий надежды", Хэм, чтобы показать, что пошел не за длинным рублем, а биться за 8-ой титул, сама команда - чтобы не заставить этих двоих бороться во второй десятке на ведре) П.с. не особо понимаю причитаний на тему этого перехода. ИМХО, переход Феттеля был куда более нелогичным и неприятным
-
Просто все так же считают от машины 2022 года
-
Ну что, свой лучший ход в это межсезонье мы уже сделали, главный актив не потеряли
-
В теме опять истории 15-летней давности. Вот это некропостинг) Будет идти 2038, Феррари будет бороться за титул, а в теме все еще будет обсуждение Кими vs Фелипе
-
Ну тотальная невезуха
-
Шарля Квят укусил что ли