Skull

Задние быстрее уходят на мокрой трассе. В поворотах машина становится сильно медленнее относительно сухих условий, а вот сзади трекшена стабильно нет. Постоянные пробуксовки ушатывают заднюю резину. Проедь Себ еще кругов 20, передние бы тоже стали "лысыми"

ДРС опять показал свою абсолютную ненужность и антигоночную направленность. Пока его не включили, все были близко, а обгон действительно был обгоном. Как только включили - просто объезды на прямой через кнопку

Себ молодец, Шарль молодец, тактики тоже. Просто у Мерса настолько самовоз, что на нем не становится чемпионом только один человек на планете Земля

Спасибо Вьетнаму, что не состоится. Надеюсь, что слот первого европейского этапа вернется лучшей трассе в истории человечества - Имоле и больше из календаря она не пропадет

Джови и Кими продлились в Альфе

Можно согласиться на заморозку только если у нас есть план а-ля Рено в эпоху 8-ми цилиндровых моторов - прикрутить какую-то фичу, которую остальные уже не смогут и за счет нее иметь большое преимущество

Шарль красавец, по машине не понятно, либо настолько улучшились, либо настолько лучше попали в настройки почти без тренировок, чем остальные Жалко только выступаем одним пилотом

Все логично, Заубер, в отличие от Феррари, к машине новинки привозит

Бин сказал, что будут новинки в Сочи И тут же сказал, что они не помогут) В общем-то, все еще с Австрии понятно про этот сезон - просто сезон, который надо отстрадать, готовясь к 2021 и особенно к 2022

5 очков, по одному на 200 гонок)

Два плюса: недолго и эффектно

Вроде стартовые позиции хуже, чем в Спа, но общий темп получше

Бин сказал, что уже готов полностью новый двигатель на 2021

Клиенты это клиенты Скорее всего просто не стали компенсировать недостаток мотора откручиванием крыльев. Бинотто говорит, что готовимся к дождю. Может и готовимся. Завтра и в Монце увидим, в моторе ли дело или все же в настройках

Не понимаю нынешних настроений и тем более призывов к уходу. Бороться надо, со своей машиной разбираться. Фактически шасси не такое и ужасное, просто двигателя нет. А так как эти двигатели все еще остаются и на будущие сезоны, то есть время отыграться

По итогу для хорошего результата в воскресенье не хватает скорости в субботу. Из-за этого в начале гонки приходится пытаться пробиваться через более медленные машины. Если отключение квалорежимов нам поможет, то может и на подиум еще залезем, если с вечной тройкой что-то случится. И будем постоянно 3-ей машиной

Мда, надежность подвела Еще и тактика странная. Но Шарль мог спокойно проехать за 1 пит, а у Себа тактика реально оторванная, почему тогда не решились ставить ему хард Но Себ молодец. Надеюсь в Спа все же какие-то обновки привезем

Вроде наоборот, улучшит. Т.к. упадет сопротивление набегающему потоку

Начинаем быть стабильно 3-ей силой. Это если о гонке говорить. Понятно, что в квале на самом слабом моторе в пелотоне такое пока не светит. Видимо, потеряли не только стабильную мощность, но и ту, что дает режим на 1 круг в квале. И в плане мотора это точно не изменится до конца года

Да в этом сезоне можно не обращать внимание на Мерседес. Задача Феррари сейчас разобраться с машиной, брать на ней максимум возможного и готовить для нее улучшения. И по 2-м пунктам из 3-х я вижу прогресс

Не знаю, мне действия в последних 2-х гонках скорее внушают оптимизм. В том числе и в вопросе разобрались/не разобрались

Ну посмотрим. Так или иначе, собираются ли вообще что-то привозить

Это зависит от того, как конструкторы видят этот новый нос

Там уже и Дэн тоже подколол, сказав про свой разворот что-то вроде "Сделал Феттеля"

Нос, в отличие от КП, не попадает под баллы