gustavus

Нет. А должно что ли? если Амброзио и Боно перейдут в Ганасси, это будет приходом Мерса в Индикар?

Каким боком тут Ферран и Рейхол, если речь о Чипе Ганасси и Роджере Пенске?

Маркес и Педроса в Топ-7... на один уикенд Мото ГП снова стал топовым.

Кто угодно предпочёл бы Пенске или Ганасси, но они слишком значимые, чтобы размениваться на Ф1. Впрочем, руководство Ф1 не выталкивает Андретти. Ну а команды Ф1 выталкивают просто всех поголовно.

Просто паршивая команда, без каких-либо проклятий.

Но как же. Тут ведь недавно доказывали, что KTM не нужен Маркес, так как у KTM своих топ-пилотов больше чем мотоциклов

Читать научись. А остальным гонщикам Хонды что мешает? У них наоборот, яйца слишком огромные?

За это он им принёс чемпионские титулы. Ну вот пусть остап на этом мусоре и ездит

Буксовать стали из-за желания Хонды сделать байк "подо всех", вместо байка под топ-пилотов. Буксовать стали из-за экономии и узколобости Хонды, не просто не умеющей, но не желающей заниматься аэродинамикой. Вот пусть Хонда это всё и разгребает. Марк уже достаточно лет ей отдал. За что он должен быть особо Хонде благодарен? У них было взаимовыгодное сотрудничество.

в молодёжках таких топ-пилотов целые пачки, а потом выходят Зарко и Миры. Недостаточно.

Ложь. На нормальных байках у него и аварий во много раз меньше было. А на нынешнем японском мусоре падают все поголовно.

Затем что у KTM нет ни одного топ-пилота. Они делают хорошие байки, но побеждают раз в год по праздникам.

В такие моменты жалею, что с форума убрали лайки

Ещё у Маков есть свободное место и ни одного внятного кандидата, кроме Малукаса Вполне уровня Андретти гонщица На кой чёрт им гонщик, едва уносящий ноги от аргентинского таксиста? Пусть уж тогда самого таксиста берут - он перспективнее выглядит

Во-первых, публикации самого Индикара не аксиома. Официально у нас и уровень жизни в стране за год вырос. Во-вторых, на картинке прекрасно видно, что Бюрде не ездил в Индикаре в 2007 году. Он ездил не в предшественнике Индикара. Он ездил в конкурирующем чемпионате.

1997 - 2007 же

Да вроде только Лось и путается

Не знаю, что там с Анзером, но во времена Бюрдэ всё было совершенно однозначно, и Андрей Лось должен подобные вещи знать без Википедии. Если бы Лось написал "оупен уиллер", у меня не было бы вопросов. Но он ввёл читателей в заблуждение. А позже ещё и продемонстрировал, что эта ошибка была отнюдь не случайностью.

Не называлась. Тогда серия называлась Indy Racing League, и Бюрде в ней не ездил. Андрей Лось банально не ориентируется в американских гонках даже на базовом уровне. Раз даже со второй попытки не смог правильные факты дать.

Похоже на то. Но суть в том, что Бурдэ чемпионом IndyCar не становился ни в каком году.

"Кстати, впервые за долгое время судьба титула определилась именно на предпоследнем этапе сезона – до этого так было в 2007 году, когда чемпионом IndyCar стал Себастьен Бурдэ." Андрей Лось опозорился на главной странице портала. Впрочем, все уже привыкли.

Всё равно отличные. Я же не равняю его со всякими Норрисами и Леклерами.

Хочется верить в такой расклад. Потому что титулы для Безекки, Мартина или Биндера... спасибо, но у нас же недавно титул Хоана Мира был такой же никчёмный. Банья тут меньшее из зол.

Мартан - едва ли. Для дебютанта у него в этом году результаты отличные. Но не стоит забывать, что он на 3-4 года старше основных конкурентов. Ну кого он может в Ф1 заинтересовать? О наличии у него огромного бюджета я тоже не слышал.

Ну так это давно понятно было. Вести тоже в Ф1 не попал бы. Разве что Иваса имел бы шансы, если бы отдоминировал титул, но это тоже ещё весной стало выглядеть фантастикой.