zanashyh

Немаловероятно.

Я в последний раз отвечу, ибо сколько можно разжевывать? Он: 1.Не обеспечил кадры. 2.Либо обеспечил, но не компетентные. 3.А потом доверил им принятие важного решения. 4.Потом не просек, что они приняли неверное решение. 5.Потом (по слухам) согласовал развитие этого неверного решения. Могу еще продолжить, но зачем, да? У SF - очень некомпетентный TP.

Это не так важно, на самом деле. Если TP доверяет техдиру или главдизайнеру сделать такой выбор, а выбор в итоге оказывается ошибочным - вина все равно на TP. Иначе на хрена вообще нужен этот свадебный генерал в команде?

Вот и я об этом. Идей несколько, утверждается одна. TP не монетку же подкидывает, при выборе идеи для утверждения? А опирается на знания, на опыт, на чуйку, на экспертные мнения и т.д. Вассер, при утверждении идеи на 2025 год - серьезно оплошал.

У маков сработало

Нуу, без обид - тут никто не понимает. Я просто рассуждаю.

Вот именно. Я про это уже давно говорю. Тут 2 возможные причины: 1. У Вассера нет необходимой для руководителя такого ранга чуйки, какое направление приложения сил и средств принесет успех, а какое - тухляк. То есть он - руководитель уровня гаражной команды. Он по отсутствию компетенции выбрал как раз тухляк. 2. Он, как и предыдущий TP - страдает от гордыни и тщеславия. Вот выбери он направление допиливания тачки 2024 года и что? Леклер, вероятнее всего, первую половину сезона активно боролся бы за поулы и победы. Сэр, на его фоне - выглядел бы бледнее, чем сейчас. То есть Вассер со своей действительно первой тачкой в SF никак бы не выделился, все бы осталось, как и было. А тут ему выпадает шанс скреативить: радикально поменять схему тачки (упорно ходили слухи, что под Хэма), надеяться, что тот сходу на новой тачке возьмет титул, а Вассер всем скажет: "Вот он какой я!". То есть, он, как и предыдущий клоун вместо команды выбрал себя. И также обосрался.

Скажет еще. Надо же на кого-то свалить свою бездарность

Назвать болид РБР плохим может только тот, кому из-за постоянной мастурбации на Макса, кровь до головы не доходит

Когда ее показывают в фас или анфас - да, создается такое впечатление. А вот когда в профиль - совсем иначе. На Кику как не посмотри - идеал.

Надеюсь, Леклер свалит из этой помойки. Тачанку, на которой Леклер тащил второе место в КК, но на которой ничего не мог распиаренный BLM-щик, испоганили в кратчайшие сроки. Black's rank matters

Выскажу мужскую точку зрения: у нее нескладная, непропорциональная и некрасивая фигура.

Макс: - Да на твоем болиде Алонсо бы уже титул оформил!

Ф: - Да я в твоем возрасте уже гонки выигрывал! Б: - Научи, как?! Ф: - Ну, могу папу тебе в аренду сдать, незадорого. А: - А мне тоже можно?

Так сплошь и рядом примеры, когда прошлые заслуги абсолютно ничего не значат и результат не гарантируют. Что у пилотов, что у руководителей, что у ключевых специалистов. Исключение одно - Ньюи)

А чего это все так Хорнером восторгаются? Вон, Флавио все восторгались (больше всех, конечно, он сам собой восторгался). А в итоге что имеем? В прошлый год только за счет хаотичной Бразилии всплыли, заслуг в которой у Флавио - нуль, а в этом- опять на заслуженном последнем. Не сотвори себе кумира!

Вообще, обсуждали уже, что очередной мостик SF в очередной раз наступает на те же грабли: Безуспешно пытаясь ускорить очередного напарника Леклера до скорости Леклера, они в конце концов решают замедлить Леклера до уровня напарника.

Я понял. Повар - агент Бинотто и он в спагетти для руководства наркоту добавляет.

Та победа была шаровая, такие примеры имеются даже в новейшей истории: Хейкки, Пастор, Гасли, Окон, Ярно. Просто РБР имела Ньюи, бабло и маркетинговые инструменты, чтобы офигенно монетизировать эту шару. Ну, и Макс, конечно, один из топовых пилотов современности.

Может и в чем то другом тоже. Но то, что и в нем была проблема - ясно, как день. Скорее так; это были разные проблемы. Не знаю, что там по техническим вопросам, но вот Бинотто точно заревновал к растущей популярности Леклера у тифози. А тут еще и Сайнс не тянет. Вот он и захотел уравновесить звездность Леклара другим пилотом, подарив ему победу-другую. Типа, а чё это вы все только Леклера любите, вон, Карлос тоже побеждает. А во главе всего этого Альдебаран Маттиа! Так все красиво было в его буйной кудрявой головушке. А в реальности он стал посмешищем и лучшим работником месяца конкурирующей команды и получил за свои нелепые креатуры пинка под зад.

Проблема как раз была в нем, в его ошибочных управленческих решениях. В новой команде он сможет что-то доказать, если не будет совершать прошлых ошибок Но даже это изменит того, что проблема была в нем.

Макс в своей недалекости уверовал в свою исключительность

Это все экспертные мнения. А видя, что творится в Ф1 сейчас даже с моего дивана понимаешь - эксперты там те еще.

Бенефициары РБР. Макс - пешка в их руках

Понятно кто заказчик. Кто может получить реальную выгоду от наказания Макларен и дрязгов внутри команды?