zanashyh

Дооо, конечно. Утешайте себя этим

Я не великий знаток истории SF, но припоминаю, что маркиз рулили Феррари с 1977 года. Неужели при нем не было громких успехов?

Карлосовы наташки, как видели мир в перевернутом виде, так и не перестают. Попробую вернуть их в реальность: 1. В обоих гонках Шарль был впереди напарника, а где был Карлос относительно Албона? 2. Бывало, что Карлос выигрывал и единственную гонку в сезоне, кроме РБР, и самую первую гонку в сезоне, но где он традиционно оказывался к концу сезона? Это если кто вдруг про спринт давешний упомянет.

"Компания Puma, один из ключевых спонсоров Ferrari, отчиталась о значительном улучшении финансовых показателей, и это напрямую связано с приходом в команду Льюиса Хэмилтона." (с) Мавр свое дело делает)

Прикольные хэмоглоры) Когда кто-то говорит против Хэма, то он неадекватный иксперд. Когда кто-то говорит, что сломанное крыло сделало болид Шарля быстрее - здравствуй, технический гений!

В том то и дело, что - придумано Тут соглашусь, нежелательно. Но, на дистанции сезона Шарль будет намного впереди по всем показателям.

На гей-парад идут?

Вася же для особо уверовавших в Льюиса прямым текстом сказал, что на Хэма - надежды нет.

Даже интересно - какие потешные причины ты придумаешь в следующих 22 гонках?

Что за бред! Леклер оказался более конкурентоспособным, потому что он более конкурентоспособный в принципе. А поломка просто не критично его замедлила.

С чего вдруг такой нелепый вывод?

Ну, во-первых, хоть за Китай оба получили дисквал, но то, что Шарль был быстрее в гонке и закончил ее впереди - это не отменить. Во-вторых, спринт - это не гонка, а недоразумение, то ли шоу, то ли покатушки для потехи. Квала к ней даже не учитывается в противостояниапарников

Растоптал деда. Пока ментально

А Льюис не втопил, не убил и Ферста победил?))) Да и кКакая разница, кто что втопил и убил? Счет квалам 1-1, счет по гонкам 2-0. То ли еще будет!

Шарль, конечно, сам виноват, что заквалился за Льюисом, но что-то долго - кругов 10, не меньше - до Льюиса доходило, что напарник быстрее)

Ты руки то хоть меняешь?

Так у их вторых нумеров на двоих гонок меньше, чем титулов у нашего второго номера)

Да ладно вам страдать. Почти все первые номера слили вторым.

Мистер Х: - Я, конечно, расстроился, что финишировал в конце призовой десятки, но есть и хороший момент: в первой же гонке за Ферарри я отстал от напарника всего то на 3 очка!

Это какой-то испанский стыд!

Какая прелесть! Под пожелания многократно-самовозного испортили годный тачан, на котором Леклер заборол всех в концовке чемпионата. И теперь это дитя природы радуется 8 месту, но зато не сильно отстал от напарника! Когда уже боссы феррари перестанут наступать на - хотел бы я сказать - одни и те же грабли, но правильнее будет - в одну и ту же кучу говна.

Карлос: - Шарль, салют, дружище! Шарль: - А вы кто? Карлос: - Да это же я - Карлос, Карлос Сайнс! Шарль: - Очень приятно, мистер Сайнс. Я представлял вас намного старше, вы молодо выглядите! Карлос: - То есть я не этот Карлос Сайнс, я - Карлос Сайнс джуниор, младший то есть...Да ты чего, мы же были напарниками, не узнаешь?

То было началом бесславной истории. О которой команда почему-то предпочитают не вспоминать)

Про первого так же говорили, как сейчас про второго, так же слюнями исходили и сквиртовали на каждой форумной странице. А оказалось - шофер ньюибуса. Второй - такой же. Только + еще с поганым характером и гнилым нутром /но тут понятно - яблоко от яблони, так сказать/.

Первый хрен точно оказался не слаще. Почему бы второму оказаться другим?