-
Число публикаций
38 962 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Норрис новый Рассел. Ничего не сделал и выиграл
-
Темп реализовать ещё надо. А то застрянешь за более медленной машиной, не сумев обогнать, и лидеры уедут слетанной тройкой. И потом сделать что-то сложно.
-
Но Льюис молодец. На домашней трассе не уступал напарнику. Надо смотреть гоночный темп и погоду.
-
Там все все потеряли в последнем повороте. Кроме, видимо, Рассела
-
Так надо адаптироваться
-
Пиастри особо не расшаркивается. Первый абзац как бы намекает на это. Ошибка напарника. Все дела
-
Да мы тут все периодически Колетты, значит
-
У империи РБ мало денег, что ли? Если страсть к гонкам осталась где-то в ДНК потомков, то почему бы не подождать? Ни одна команда на вершине постоянно не находится. Это плохо для спорта и зрелищности. РБР почти весь моторный регламент перебивалась случайными победами. Ну ничего, не ушли. Это же тоже бизнес.
-
- Я не сказала "да", милорд. - Вы не сказали "нет".
-
Конечно же, Ферстаппен уйдет, и команда умрет Блажен, кто верует.
-
Ну, ЛХ не показатель. А вот череда напарников Ферстаппена очень даже.
-
Последнего ему и в РБР в предыдущие годы хватило.
-
Я вот помню другой эпизод. Как в Феррари всем миром на Массу в 2009 работала. А Райкконен особо не ехал. Потом случилась пружина. Команда стала работать на Райкконена. И неожиданно у него скорость появилась. Здесь мне видится ситуация немного аналогичной. Лидер приспособился к болиду. Ну, команде этого достаточно. КК благополучно похоронили.
-
Да пусть ищет. Кто ж ему запрещает. И никто его не критикует. Просто РБР это не Ферстаппен. И наоборот. Люди в команду придут. И появятся новые ферстаппены.
-
Да на здоровье. Так и РБР будет побеждать с кем-то другим. Команда всегда больше одного конкретно взятого пилота.
-
Ферстаппен не равно команда Ф1. Уйдет один, придет другой. Глядишь, в РБР оба пилота ехать будут. РБР и без него побеждала. А он без команды нет.
-
Задешево? Думаешь, Хорнер себе цену не знает? Да и нужно ли Хорнеру что-то доказывать? Сомневаюсь.
-
О, да. Решение британской и итальянской прессой принято
-
Огромная потеря для Феррари
-
Ну, попал и попал благодаря фамилии. Кому он мешал или мешает. Стояли бы за ним мешки денег, ездил бы до сих пор. А то за ним одна фамилия. Ворот! Уже отдельные победы при Колетте возможны. Начался этап принятия
-
Если руководство публично ничего не говорит, то это также может означать, что они внимания на всю эту шумиху в прессе не обращают. А вот, например, когда тот же Марко начинает говорить, что у Ферстаппена контракт, тут уже понятно, что что-то происходит. Удивляться происходящему может кто угодно. Толку от этого? Тебе Вассер нравится, а мне без разницы, кто будет управлять Феррари. Мне вот Арривабене нравился. Но меня не спросили, когда его выгнали. И тебя про Вассера не спросят. Может, он выполнил ту функцию, для которой его брали. Может, при Колетте Феррари побеждать начнет, что тогда скажешь?
-
Феррари пока ничего не делает такого, что вызывало бы удивление паддока. Феррари в таком "кризисе" уже почти полтора десятилетия. Под кризисом понимается отсутствие доминирования и побед. А что касается итальянских журналистов, много из них писали про подписание ЛХ? А то где-то они рупор команды, а где-то последними узнают. Есть большая вероятность того, что все эти истории с Вассером придуманы исключительно прессой. Просто итальянские товарищи жутко расстроены тем, как идут в команде дела. А кого виноватить? Того, кто во главе.
-
Ты что-то сам себе придумал и придерживаешься этого мнения. Болото, выбрасывает... Какие-то детские реакции пока ни на что. Ни одного официального слова. Вы тут уверяли, что Коллетту хотят сильно, а он отказывает. Так если согласится, то почему не может требовать выгодных и удобных для себя условий? Многие были никем для Ф1, а потом добились успеха. Пока только неприятие застилает глаза и здравый смысл.
-
Ничего себе, феррофилы согласны уже на Мика, хотя в недалёком прошлом отплевывались от этой идеи на 20 метров