shadoff

То есть по-твоему Макс настолько наивен, что полагал, что Серхио вдруг решил с ним "забороться", вопреки своим же пропускам в предыдущих гонках? Да ладно:)) Ну если ты смотрел радиопереговоры, наложенные на события на трассе, то не должен писать про "ударить по тормозам". Его начали уговаривать заранее, с приличным запасом, когда уже стало очевидно, что больше обгонов уже не будет. Ничего умышленного команда не делала - что гоночный инженер, что Хорнер, что Марко ясно дали понять = прямо или косвенно признали, что совершенно не ожидали от Макса такой реакции, учитывая, что еще гонки две назад РБ анонсирвоали борьбу за второе место для Серхио.

1) Точных чисел тебе никто не назовет, но репутационный и финансовый вред определенно есть и будет. 2) "Беснование", увы, полностью оправданное. Дурные поступки должны получать адекватную оценку. 3) Ты можешь говорить и верить во что угодно, но реальность это не изменит - ни Макс, ни какой другой пилот или спортсмен не пойдет "против всех" и разжигать скандалы не будет. По сути, этот скандал уже потушен руководством РБ. 4) Пример темы с Деппом более чем показателен - можно, как серьезно потерять, так и выиграть от ситуации, если угадать с "психологией масс". И да, еще раз - Максу не все равно, что он говорит и делает. Как только возникают риски для имиджа, он, как и любой другой известный персонаж, тут же приносит извинения. Ну или ему вежливо объясняют в команде, что это надо сделать. 5) Про Шумахера - отчасти это ответ на тему "Макс такой и именно поэтому он успешен". На самом деле, нет необходимости совершать совсем уж отмороженные проступки против "своих" же, чтобы быть успешным.

Да не, в контекст ты таки не умеешь:)) А если учесть, что слово "всегда", написанное не само по себе, а таки в контексте, ставишь выше слова "Феррари", то не умеешь дважды:)) В том и дело, что Мик не может быть свободен по той причине, что активно вел переговоры с Хаас. Непосредственно про приоритет пока не нашел цитату, но она точно была - все поисковики, словно взбесились, выдают сплошь сегодняшнюю новость. Но есть вполне себе обмен любезностями в хорошем смысле: Иными словами, еще с конца лета Шумахер говорил о Хаас, как о том самом плане "A", как и Штайнер чередовал резкие высказывания с вполне доброжелательными. И да, слова Капито вполне себе в тему:

Так ничего же особо не было - так, потолкались и всё. Да и эмоции были понятны - как сказал Брандл, "с лидером гонки надо быть поаккуратнее, когда он обгоняет на круг":)

Дизайнер Более того, в который раз принял подарок от Чеко, прекрасно осознавая, что его именно пропускают. Некоторые здесь не понимают, что многие нейтральные фаны болели за Макса во многом потому, что в общем и целом он вполне себе сохранял достаточную "положительность" - ну а предательство, пусть и спортивное, само собой, провоцирует разочарование. Только что видел комменты с тучей лайков в пользу Шарля со следующего сезона:))

Ау, Серхио пропустил Макса по приказу из боксов и с условием, что если Макс не успеет обогнать соперников ,то вернет позицию.

Ну и зря, разумеется, ибо уже причинил команде и бренду финансовый и имущественный вред, как минимум, в Мексике, где он был почти нац. героем за хорошие отношения с Серхио, в том числе. К слову, Шумахер спокойно помогал Баррику, как и обещал, как планировали с командой. Ну и три финиша Михаэля прямо позади Рубенса, как бы намекают, что за Австрию Баррик получил "в обратку" победы с огромными процентами: +0'00"434 , +0'00"255 и, разумеется, в США +0'00"011. А ведь скандала в Австрии могло и не быть, если бы Баррик не стал так жестко упираться и не устроил радиоспектакль. И, тем не менее, МШ сдержал слово. Еще раз - для "отмены" или тяжелых финансовых или репутационных потерь вообще без разницы, с чем она связана - с обвинениями в домашнем насилии или бесчестным поступком в спорте. К слову, сжигаемая, разрезаемая ,иным образом уничтожаемая атрибутика РБ - обычное явление после гонки:) Плюс предложения больше не покупать ни напитки, ни атрибутику и т.п. Для сравнения Диор, поддержавшие Деппа, наоборот, получили профит, благодаря отказу от "отмены", хотя сам Депп потерял, безусловно, огромные деньги - вот насколько важны соцсети и отношение людей, если на их мнение не класть демонстративно:))

Ага, а еще Мик хотел в Феррари. Ты в контекст, надо полагать, совсем не умеешь? То есть по твоему, когда я цитировал слова про приоритетность Хаас, то делал это в контексте всех команд, включая топов? Мик "был свободен", но в обсуждениях с приоритетным Хаас:)) Слова Мика про Хаас чуть позже приведу - сейчас "набегу" отвечаю, а все топы поиска про сегодняшнюю новость о завершении сотрудничества:))

С чего ты решил, что кто-то забыл, например, про отобранную и невозвращенную у Боттаса в России-2018 победу и отказ Луиса ее вернуть? Перес стал ключевым фактором в решающей схватке в Абу Даби 2021 - почти весь топ комментов на офиц. канале Ф1 на ЮТ был, невероятно, но факт, посвящен Серхио, позволившему Максу отыграть 7-8 секунд, и лишить Мерс шансов на бесплатный пит-стоп, что и сделало возможным победу Макса.

Речь о двух вещах: 1) Максу не наплевать, вопреки твоим заверениям:) Точнее, может, ему и хотелось бы наплевать, но ему это не позволят, ибо это может оказаться серьезным репутационным и финансовым ударом по команде и бренду. 2) Неважно, каков повод, если он может причинить вред - Випс тоже всего лишь неудачно ругнулся, но этого хватило для увольнения в целях дистанцирования от него команды. Депп, кстати, в другом суде отстоял доброе имя:))

Ситуация с англ СМИ ничего общего с эти мне имеет. Более того, там прямо противоположная ситуация - почти все соцсети на стороне РБ, а не Скай. На прочую бессмысленную и беспощадную браваду даже отвечать не буду - просто буду всякий раз вставлять извинения Макса Ну реально - я и сам далеко не мальчег, но, черт возьми, как можно пытаться отрицать реальность, в которой тот же Джонни Депп теряет контрактов на сотню миллионов долларов, что сопоставимо с бюджетом команды Ф1 только из-за нелепых обвинений экс-супруги.

Бггг, перечитай написанное и научись что ли проводить логические связи. Где ты увидел переобувание?

Так Астон Мартин - это было бы явное повышение, в отличие от Уильямс. Учитывая, что в Хаас у него уже все связи налажены и т.п., а Уильямс того же уровня, естественно, Мик рассматривал именно их, как вариант № 1. С того, что это прямо говорил Мик: Хаас = приоритет номер 1. Что тут обсуждать? С чего ты взял, что у Мика были переговоры с Уильямс? И как ты себе представляешь масштаб переговоров, когда пилот сам снова и снова говорит, что Хаас для него в приоритете? ЛОЛ. Невозможно что-то всерьез обсуждать обсуждать с человеком, который не понимает сути фразы "Для меня контракт с Хаас - цель № 1". А что можно ответить человеку, который строит абсолютно все свои фразы в полном отрыве от слов обсуждаемого пилота?

И в каком месте Башмаков прав?:) В сравнении Макса 2022 с Максом 2015? Круто, конечно, но весь прошлый год прошел под лозунгом "Как же повзрослел Макс - и не только, как пилот, он еще и рассуждает, как очень умный и взрослый юноша":)) Про "тянет РБ вперед" - еще бредовее аргумент. Речь о взаимоотношениях напарников, а Башмаков смешал все в одну кучу. Надо либо отказываться от помощи Серхио заранее и бороться с ним, как с любым другим пилотом, либо "возвращать долги" хотя бы тогда, когда все свои задачи на сезон уже решил. Подмена понятий и основы обсуждения - довольно топорный и нелепый логический маневр, чем и занимается Башмаков.

Круто, конечно, корчить из себя крутого ковбоя аля Иствуд, когда ситуация полностью разруливается руководством РБ, едва только запахло жареным:)) Макс поступил мерзко, и именно так это оценили очень многие, включая болел из Нидерландов. Очевидно, что скандал дальше не пойдет - Хорнер и Марко уже все для этого сделали. Серхио еще вчера вечером оставил запись, что все отлично и вопрос для него закрыт. Не надо писать, что Макс настолько крут, что может шатать все соцсети и вообще на всё наплевать - это далеко не так, и его не раз заставляли приносить извинения, учитывая, что негативный фон не нужен никому и уж, тем более, такому бренду, как Рэд Булл.

Не уверен, что на пользу РБ и Максу лично в данном случае. В любом случае РБ уже всё разрулили - Серхио еще вчера написал, что всё обсудили и закрыли тему.

Накидал простыню - вместо вменяемых фактов одни эмоции и "мне хочется!!!111". Не будь Серхио в 2021 в РБ = далеко не факт, что Макс стал бы чемпом. Это всё, что нужно знать. Да-да, Макс все сделал правильно, и заваленные тоннами негативных комментов соцсети - это на самом деле признак крутости Конечно, 2 очка стоили того, несомненно Могу лишь пожелать тем, кто с пеной у рта оправдывает Макса, получить за добрые поступки и помощь в своей жизни такую же благодарность, как Серхио в Бразилии 2022

Изначально я отвечал вот на эти слова: Ни РБ, ни Максу не нужны скандалы, которые могут нанести репутационные = финансовые и прочие потери. Так что откровенно не понятна эта бравада и слова о том, что Макс этакий рубаха-парень, который может безнаказанно делать и говорить что угодно. Очевидно, что времена нынче не те. Собственно только об этом шла речь.

А теперь перечитай еще раз то, что я написал. Ты способен проводить грань между общими рассуждениями на тему и оценкой конкретного случая? Полчаса думал, что написать и наконец набросал какую-то фигню, в которой снова надругался над логикой. Впрочем, ничего нового. Я бы даже сказал "ожидаемо" Уже написал выше - в отличие от диванной элиты, Хорнер и Марко прекрасно осознают негативные последствия от подобных нелепых "маневров" своих пилотов, что не менее прекрасно видно по нескольким случаям, когда Макса заставляли приносить извинения в его бытность помоложе Так что, разумеется, никакой отмены не будет в этом случае - на такие риски никто не пойдет. Ну так то в этом весь смысл - успеть извиниться и не отмениться:))

Зря извинялся Макс - надо было сначала спросить совета здесь:)) Тут ему насоветовали бы:))

Эстонец Юри Випс сейчас тоже ржет где-то И искренне верит ,что никакой культуры отмены не существует. И одной из крупнейших американских компаний управляют лютые дЭбилы, видимо Ворочают миллиардами, но зачем-то решили извиниться перед скромными блогерами в количестве два человека из ютьюба из-за волны хейта в блогосфере и соцсетях Да-да, весь мир глупый и недалекий, и только на этом форуме убер-знатоки, которые управляют крупнейшими бизнесами и крутыми спортивными командами

Первая фраза - это общая оценка, учитывая, как полностью рухнули карьеры десятков актеров, режиссеров, музыкантов и .п. На остальную чушь даже не буду отвечать - просто ткну тебе в лицо вот этим И главное - история ведь очень скандальная в мире автоспорта, но у вас свой уютный мирок, где нет никакой культуры отмены Даже по командам не пришлось искать - вспомнился свежий случай и именно с РБ

Ничего из этого не произойдет по одной только причине - РБ, в отличие от тебя, явно серьезно относятся к соцсетям и активно отслеживают все новостные тренды. Ты думаешь, те же Альпин просто так вдруг решили рассмотреть проблемы ненавистничества?:) Соцсети, блоги и т.п. - реально учитываемая в бизнесе среда. Вот яркий пример того, как компания действует, когда видит негативную реакцию общественности в соцсетях и на форумах на свои решения: Он не просто наемный рабочий, а чел, оказавший прямое влияние на борьбу за титул со знаком плюс. Именно по этой причине Хорнер, который всё прекрасно понимает, принес извинения Серхио, а для кого-то он просто наемный рабочий.

Было бы очень странно, если бы в результате всех переговоров и спасения карьеры "в последний момент" Серхио еще бы упирался и тянул одеяло на себя в первый же сезон. В течение обоих сезонов он исправно исполнял приказы команды, в том числе и в ущерб своим результатам, учитывая, что в начале сезона у РБ было слишком много тех. проблем. В любом случае серьезная помощь Чеко Максу в его титулах = факт, который просто надо принять. Ну и неважно, о какой сфере деятельности речь - надо быть благодарным и добром отвечать на добро. В 2002 Михаэль трижды мог зарубиться с Барриком и забрать все победы второй половины сезона себе, однако исправно финишировал позади в паре десятых, как и обещал после Венгрии. Как ни крути, но Ф1 - все же командный спорт в том числе.

Так а ты погугли, во сколько обошелся дизельгейт?:)) К чему вообще дичь про Самсунги? Как связаны отдельные неудачные продукты с "культурой отмены"? А, ну, да, никак:)) И снова - как некие проблемы РБ в прошлом связаны с "культурой отмены"? А, ну да, никак:)) Так что из твоих слов следует, что ты вообще не понял о чем идет речь - ты максимально далек от того, как устроена текущая реальность в принципе, и просто корчишь из себя "страуса, уткнувшегося головой в землю". Будет или нет - зависит от последующего поведения РБ. Самое смешное - я написал только о возможном вреде, а не об угрозе существования, но ты, как тот журналист надругался над смыслом и выдал свой перл Так что это тебе придется с этой мыслью, а также своими бурными фантазиями как-то жить И да, невероятно, но факт - культура отмены реальна, а крупные компании крайне не любят эту тему и сотрудников, провоцирующих слишком негативные скандалы. Почему по твоему Норрис несколько дней извинялся, когда афробританка обвинила его в расизме после его слов о том, что за рулем Мерса Луис должен был выигрывать вообще все гонки?:))