-
Число публикаций
10 983 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя shadoff
-
1) Бедный глупый Боно - видимо, бредил, когда обсуждал с Луисом потенциально возможный режим СК См. скриншот. 2) Далее: Ровно то же самое сказал Фернандо. Более того, он еще и поржал в радиообмене, узнав, что их не пускают в один круг с лидерами, особо подчеркнув, что "Макс должен быть не позади меня, а на пару мест впереди", т.е. сразу за Луисом. 3) Невероятно, но факт 23 > 21,5, но продолжать годами ныть, обвиняя во всем других - ясное дело проще
-
Никакой логики в этом нет. Далеко не факт, что РБ дадут доминировать даже до конца этого сезона - увы, но история показывает, что лишь одной команде и ради одного пилота это можно делать. Так что РБ не будет разве что совсем грубо отбирать у Чеко победы, но в целом эт команда Макса, который, как я не раз отмечал, абсолютно заслуженный ее лидер. Ты рассуждаешь абстрактно - в какой топ-команде с быстрой машиной есть вакансии? Ответь сначала на этот вопрос У всех всё занято и во многом долгосрочными контрактами, в том числе с талантливым молодняком. Прикол в том, что ничего из этого не отменяет уровень мастерства и таланта Серхио.
-
А я тебе так скажу - найди мне хоть один случай в истории современной Ф1, когда пилот на убитых шинах с отставанием в темпе в 2,5-3 секунды полтора круга боролся на равных с ракетомобилем даже после того, как тот его уже обогнал. Найдешь и я признаю Серхио - третьесортным пилотишкой А еще придется напомнить вот этот факт: Как, черт возьми, такое вообще можно было забыть???
-
А причем здесь вообще это? Его задачей было сдерживать Хэма, чтобы тот слишком не оторвался и дать Максу шанс с ним побороться! Но скорости РБ не хватило и Макс отстал на 15-16 секунд, пока Мерс уже не перешли в эконом режим и не ехали на изи вин на расслабоне, а потягивающий коктейль Боно задавал с ленцой и позевывая вопрос о том, какие бы шины хотел себе Луис в случае экстренного пит-стопа - тогда отрыв упал до 12 секунд, и случился Латифи Ну серьезно, чел, ты же не второй день Ф1 смотришь! Как можно не видеть всей сути событий той гонки??? Самое удивительное - весь топ комментов на офиц канале Ф1 на ЮТ был, главным образом, о борьбе именно Серхио - практчиески все писали тмо, чт только благодаря ему стала возможна эта победа. И только здесь, даже не к удивлению, а к шоку обнаруживается, что кто-то еще сомневается во вкладе Серхио
-
Во-первых, причем тут половина? Ты суть вообще улавливаешь? В 2011 пытались запретить ВД и изменяемую картографию не ради половины, а адресно против РБ. В 2013 ФИА вмешались в ситуацию, когда Пирелли хотели чуть упрочить конструкцию шин, не ради половины, а именно, чтобы избежать нового превосходства РБ. Лишь после событий Сильвера деваться было некуда, хотя до этого даже Матешиц пару раз открыто раскритиковал шины, хотя вообще редко обсуждал что-то, кроме успехов своей команды в Ф1. Во-вторых, отсутствие негативных последствий в случае с раскачкой абсолютно не означает, что иной эффект может быть из-за шин. Наоборот шасси проектируется под конкретные характеристики шин, и любое отклонение можеи резко изменить расклад сил. Ты бы хотя бы Хорнера с Марко отслеживал - они открыто критикуют нытье Мерса и всё чаще звучащие стенания о якобы скукоте Ф1. В отличие от тебя, они прекрасно понимают, как легко все можно изменить буквально парой поправок - отсюда и такая абсолютно справедливая реакция.
-
Арифметика уровня 1-2 класса начальной школы против фантасманорического бреда о массовом заговоре, в рамках которого якобы Маки торжественно и умышленно вручили Кими титул. Прощаю.
-
Каким боком здесь Бразилия 2007? Какое к черту имхо? Если бы не Серхио, отрыв легко преодолел бы отметку в 20 сек. (минимум, 23) + не было бы необходимости беречь шины до финиша = абсолютно легко и предсказуемо оторвался бы еще на пару сек и провели бы пит. Это ясно, как Божий день. Причем тут Альфа Ромео? События 2013 и 2018-2019 дают прекрасное представление о том, к чему это можеи привести
-
Ты не о том беспокоишься. Лучше подумай о том, чтобы ФИА не сменили потихоньку Регламент, и условный Мерс снова "вдруг" резко не прибавил. К слову, Пирелли с какого-то перепугу уже анонсировали новую усиленную версию шин - это нормально по твоему? Кроме того, радуйтесь тому, что у вас есть отличный ответ на любое нытье хэмофилов на тему Маси. Если бы Луис одержал верх над Серхио в течение первого круга, то при любых условиях, независимо от Латифи и Маси, стал бы чемпом. Так что просто будь благодарен Чеко, а не устраивай холивары о том, что он де не топ, ибо уступает Максу.
-
Я говорю о ряде случаев, включая Майами, где сам же Серхио задавал вопросы о Максе. Это было и в местном текстовике. Если бы Чеко получал всю инфу, ясен пень, он бы вообще не задавал таких вопросов. Иными словами, утверждения Дэвидсона не кажутся сенсацией - косвенно это можно было понять и по содержанию радиообменов Чеко с ГИ.
-
Увы, не сходится. Уже далеко не в первый раз Серхио сам задавал вопросы о ситуации в гонке, и, в первую очередь, о том, какова стратегия/ситуация у Макса и т.п., т.е. совершенно было очевидно с его слов, что он не имел представления о текущей ситуации в потенциальной борьбе за победу.
-
Ну да, ну да, именно поэтому ты написал, что Серхио никак не повлиял на итоги гонки Не, я понимаю, конечно, что роль жертвы намного приятнее, чем признавать, что уступили в честной спортивной борьбе пилоту на убитых шинах, уступавшего в темпе почти 3 секунды с круга Жестокая ирония для фанов Хэма состоит в том, что титул он проиграл не только и не столько из-за Латифи или Маси, а именно в дуэли с Серхио - по этой причине тебя и бесит Чеко Реальность, а не чьи-т фантазии: 1) Выезд СК был прогнозируемым обстоятельством = более того, ближе к 40-му кругу был даже радиообмен Хэма и Боно на тему "Какие шины ты предпочитаешь, если вдруг будет вынужденный пит-стоп?" 2) Из-за того, что его постоянно дергали, Маси проспал момент "возвращения" пилотов, отстававших на круг - именно по этой причине он решил минимизировать последствия своего ляпа хотя бы в контексте битвы за титул. Фактически пилотов надо было вернуть в один круг кругом ранее, о чем прямо сказали Феттель и Алонсо, и что прекрасно видно на повторах - трасса уже была свободна. 3) Если бы Хэм обогнал и удержался впереди Серхио сразу или почти сразу, то ему вообще было бы наплевать на аварию Латифи или решения Маси = он с вероятностью 99% стал бы чемпионом! Но, конечно, признавать такие факты болезненно - лучше годами ныть про Маси и GOAT Латифи Собственно это ключевой момент радиоспектакля "Мальчик объяснил жестами, что его зовут Хуан"@ "Боно объясняет Луису, что, по сути, проиграв битву Серхио, он проиграл и титул": "We would have lost position if we had pitted"
-
Так никто и не говорил, что Серхио обделили впервые именно в Майами - Дэвидсон сказал ,что Максу дают больше инфы во всех деталях, в то время как у Серхио тишина в эфире. Смысл в этом сравнении? Только подтверждаешь, что это не разовое явление, и что Серхио сам вынужден уточнять, что там у Макса:))
-
23 > 21,5 = только это имеет значение Ну а ты и дальше можешь накатывать простынки о том, что де Серхио в Абу Даби ничего не решал
-
Во-первых, это реально какой-то запредельный уровень лицемерия или тотального непонимания того ,что здесь происходит. Где здесь хоть кто-то написал ,что Макс должен кому-то кланяться? Тут народ массово вообще отрицает сам факт вклада Серхио!!! Так зачем же так нагло обманывать? Во-вторых, Макс ничуть не лучше - все пилоты в той или иной степени эгоисты. В-третьих, Серхио никогда не признавался в том, что в Монако он не ошибся, а сделал это намеренно - более того, судьи не увидели в его действиях ничего умышленного. И, наконец, Серхио повредил свою машину при условии, что и не претендовал особо на поул. Иными словами, налицо двойные стандарты - Максу вы готовы прощать все, а к Серхио возникает неприязнь из-за мелочей и сомнительных недоказанных историй. Ну ок
-
Можно сколько угодно ерничать, но правду это не отменит Есть одна человеческая черта, которую ненавижу всей душой - это неблагодарность, которую я рассматриваю как одно из проявлений предательства. Я болел за Макса в 2021 в стиле самых отчаянных фанатов, но в Абу Даби, казалось, что нет уже шансов, когда Хэм зафиолетил после пит-стопа и начал увеличивать отрыв, пока Макс застрял за Сайнцем. И то, что сделал Серхио для меня стало откровением, ибо логически это объяснить невозможно - не было у него ни шанса так сдержать Хэма, но он каким то чудом это сделал. Два других обстоятельства сложились позднее, но благодаря отслеживанию тайминга у меня ни на секунду не было сомнений, что без Серхио титул Макса был невозможен. Очень жаль, что в итоге отдельные фаны Макса, не умеющие в примитивные действия на уровне арифметики для начальных классов, теперь воротят носы от Серхио и отказываются признать его вклад в титул напарника.
-
Дабл фэйспалм То есть 23 < 21,5? Телеканалу РЕН стоит приглядеться к местному форуму - столько годного для них контента здесь пропадает На этом фоне истории про йети, лепреконов и пришельцев выглядят, как репортажи, основанные на реальных событиях
-
Ты для начала на трассе деда, груженного картофанычем, обгони, а после расскажешь, как поцанчеги с раЁна могут сдерживать 1,5-2 круга ракетомобиль, имеющий преимущество 2,5-3 секунды с круга. Вот это и будет разговор Лежа на диване с пивасиком и я могу рассуждать о том, что на изи мог бы карабкаться по горам не хуже условного Алекса Хоннолда
-
Абсолютная правда! Хорнер сказал, что требовалось чудо, а на деле должны были сойтись ТРИ фактора (если не копаться в возможных тех. проблемах и прочей аномалии): 1) Ни в какой фазе гонки после первого пит-стопа Хэм не должен был оторваться на дистанцию, позволяющую бесплатно провести еще один пит-стоп = лишь один человек мог это сделать - некто Серхио Перес должен был сдерживать Хэма на убитых шинах и позволить отыграть Максу хотя бы несколько секунд. 2) Авария на последних кругах, предполагающая появление СК, которая позволила бы обнулить отрывы. 3) Рестарт гонки. Невыполнение любого из этих пунктов сводило шанс Макса на титул практически к нулю.
-
Анекдот про фанатиков Макса, не умеющих в арифметику: Примерно так же себя ведут отдельные фаны Макса Без помощи Серхио Максу Мерс мог на изи провести "бесплатный" пит-стоп даже безо всякий аварий и даже после аварии на софте удержать лидерство - оказывается, считать умеют не все
-
Господи, здесь есть те, у кого порядок с арифметикой и логикой? Я уже не могу с этой ДИЧИ Это простейшая арифметика: 1) Серхио позволил Максу отыграть 7,5 секунд! 2) В гонке Луис оторвался в какой-то момент на 15,5-16,0 секунд 3) Время пит-стопа у Мерса (здесь ошибся на 1-1,5 секунды): 44 Lewis HAMILTON Mercedes-AMG Petronas F1 Team 14 17:24:04 1 21.595 А теперь считаем: 7,5+15,5 = чистые 23 секунды отрыва Луиса от Макса при полном времени пит-стопа 21,5, т.е. даже в гоночных условиях без Серхио Луис провел бы пит-стоп без потери лидерства в гонке! В условиях ЖФ или СК у Макса вообще не было ни шанса выйти вперед, даже если бы Луис заехал = бесплатный пит для Мерса! Что, черт возьми, в этой теме творится?????? Причем тут Латифи и Маси в контексте того, что Луис мог спокойно провести пит-стоп после аварии первого и сражался бы на софте против софта у Макса в с гораздо меньшими шансами на успех для Макса?
-
Соррян, чел, но сколько можно эту тему обсасывать? И да, кто из пилотов, управляя посредственной машиной, не ошибался?
-
Это за сколько? За весь круг, насколько понимаю?:)
-
Для тех, кто до сих пор умудрился не посчитать, насколько было важно для Макса, чтобы Серхио его сдержал Дважды было сказано: "We would have lost position if we had pitted"
-
Конкретно в Абу Даби, если бы не Серхио, Мерс провел бы пит-стоп - о чем вы все пишете, блин?:)) Мало того, что это легко вычисляется - так более того, ГИ прямо об этом сказал Хэму и это было в полной версии радиообмена = слова о том, что Хэм утратил бы лидерство, если бы заехал на пит-стоп. Не говоря уже о битве в Турции, где Серхио остался в итоге впереди Хэма, чт обусловило в итоге равенство очков в Абу Даби, но формальное лидерство Макса на случай контакта - психологически значимая деталь, которая также сыграла свою роль.
-
Мелкие случайные факты? Одни считать не умеют, другие, поглаживая пивной живот, лежа на диване, рассказывают, как бы сдерживали на изи уберкосмовоз Мерса в 2021 на свежих шинах против убитого софта в течение 1,5-2 кругов Удачи тебе в обгоне хотя бы пенсионера, едущего в майские выходные с прицепом на дачу Хвала Богам:)) Избавил меня от необходимости проделывать ту же самую процедуру.
