shadoff

Конечно, нет. И Хэм с Леклером чуть ли не дуэтом тупо объехали, как стоячего чисто на скилле. А еще через пару поворотов то же самое сделали Мак и Рено. Ну да - никаких признаков проблемы С каждым днем все выше уходишь в рейтинге неадекватности.

Ну ок:) Виноват

Так это твой любимчик из кожи вон лезет, чтобы понравится миллионам "мух" - и ЛГБТ движуха, и веганы, и модники, и производители одежды, и т.д., и т.п. Уже и в экологи подался. Шумахер ничем подобным не занимался никогда и от слова совсем. Напротив, всячески избегал даже на пике карьеры лишнего внимания и оберегал личную жизнь. У Шумахера, кстати, соперники были куда сложнее - тот же Сенна в голосовании долгое время был впереди на несколько процентов. В итоге 52/48 в пользу Михаэля. А вообще реально ржачно такое читать - Хэм с первого года не слезает с тв экранов: туча вручений всякого шлака на MTV, присутствие во всех соцсетях, мнимое сочувствие всем мыслимым и немыслимым трагедиям, а уж сколько раз у него "брокен харт" случался - уму не постижимо И это якобы не любитель "мух"

Вообще-то ты у меня в ЧС, но при размещении коммента чс-ники видны. Все верно, чувак. Ты как раз напомнил еще одну важную проблему в Ф1 - неадекватное судейство, когда тем же Мерсам и Максу прощали, если не все, то почти все, а Феррари и Феттеля наказывали по малейшему поводу. Примеры? Легко: Канада-2018 - сразу трое пилотов заблокировали Феттеля, когда он завершал круг = эпизод даже не был рассмотрен. Австрия - ГИ не успел предупредить Феттеля, который чуть заблокировал Карлоса, который в свою очередь просил не наказывать Себа - тем не менее, Феттель наказан, штрафные баллы начислены. Ну и вишенка на торте - Бельгия-2018, где Боттас отправил Вандорна газонокосить на скорости за 300. При этом достоверно установлено, что Боттас был предупрежден, но "он ошибочно полагал, что машина МакЛарен находится дальше, чем он думал" - отделался предупреждением. Легко можно откопать еще немало всякого бредового судейства. И да, та же Канада-2019, где Себу так же прилетели штрафные баллы за маневр, абсолютно равнозначный хэмовскому в Монако против Дэна, который даже не разбирался судьями. Кстати, много баллов начислили Хэму за блокировку Макса во Франции? Ах да, его же снова простили

Особенно это было отлично видно в Германии 2018, где Кими провозил Себа за собой с десяток кругов, что стоило немало драгоценных секунд, которых в итоге не хватило на пит-стоп без потери лидерства и вынудило рисковать или в Италии, где Себ выступил в роли разгоняющего для Кими.

Вздор@ Между "решили сделать ставку на Леклера и командную тактику" и "возложили всю вину на Себа" есть большая разница. Спешу напомнить, что Арривабене в 2018 и Бинотто в 2019 отказывались признать свою машину лучшей.

Машинка позволяла, но стратеги, механики и руководство, игравшие в равенства в самые ненужные для этого моменты и проигравшее все политические сражения - нет. В целом, машинка позволяла разве что сохранять подольше интригу.

В Остине Себ, считай, на подбитой машине стартовал - проблемы явно были уже на первом круге.

Грожана и Квята поливали регулярно, но далеко не всегда обоснованно. Уже писал ранее, что те же итальянцы напомнили британцам, что далеко не все их пилоты претендуют на звание лучших, когда те оставляли оскорбительные комменты в адрес Квята. Самый популярный коммент был что-то вроде "Чуваки, один из представителей вашей страны - Палмер. Лол. Так что заткнитесь и валите отсюда".

В отношении большинства пилотов легко можно набрать получасовые компиляции с фэйлами. В контексте того же 2010 или 2012 многие любят рассуждать о мегавеличии того же Алонсо, но справедливости ради, он тоже лажал, хотя об этом почему-то вечно умалчивается. Взять хотя бы тот же фальстарт Алонсо в Китае, возможно, стоивший ему победы и над которым иронизировал Туррини в том году, или финал сезона 2012, когда он начал вдруг уступать Массе - один только эпизод с пломбой чего стоит, а ведь были еще два вылета с трасса в важнейшей гонке в Бразилии и другие "подвиги". Согласиться можно разве что с тем, что все трое в верхней части таблицы по количеству упоминаний икзпердами - в одной только Германии 2019 тот же Хэм насовершал столько ошибок, сколько у Феттеля было за 3-4 гонках, однако об этом замалчивается и обсуждается только фэйл механиков на пит-стопе, который, к слову, случился именно из-за неожиданности ошибки Хэма, уверенно лидировавшего в гонке.

"Ты сказал - и я поверил. Ты повторил - и я начал сомневаться. Ты стал настаивать - и я понял, что ты лжешь"@ Старая китайская мудрость

Чувак с ником, содержащим 44, хейтит Феттеля, Грожана и Квята = немца, француза и россиянина Открываем профиль Впрочем, ничего нового. Скорее, ЧТД Что-то мне подсказывает, что о своем любимчике он такого видео не сделает

Как принято писать в таких случая, "Марк Уэббер покинул чат" А чего ты только на Ньюи остановился - давай еще про красное ведро сказки доставай и про 120%. А то как-то совсем однообразно и скучно

Ты о чем? Если бы Марк не совершил ту ошибку, то остался бы на трассе и на пит-стоп пошел бы после 20-х кругов, то есть финишировал бы впереди обеих Рено и Росберга. Этого хватило бы Уэбберу и Алонсо для финиша на 4 и 5 местах = для титула испанца. Кубица вообще на 44 круге совершил пит-стоп. Кстати, Хэм возмущался и не понимал, как же Себ оказался впереди после пит-стопов - и это при том, что он застрял за Кобаяши и Кубицей. В условиях чистой трассы, может, и вовсе вышел бы на первое место.

О чем и речь

Марку было достаточно не налажать в финальной гонке, т.е. не стать единственным, кто поскользнется на засыпанном песком масле и не чиркнуть стену, что привело к медленному проколу и экстренному пит-стопу, и титул гарантированно ушел бы к Алонсо и Феррари. Но сам того не желая, именно Марк подложил испанцу свинью, сбив с толку и его, и стратегов Феррари. Хейтеры, кстати, любят откровенно дурацкую версию про якобы слив Марка ради титула Себа

Такой прогноз в стиле Ходжи Насреддина может даже бабуля с лавочки у дома дать. Ну а то, как в пределах этого форума любят переобуваться, хорошо известно многим болелам в этой теме. Каждый сезон из 2010-2013 начинался с обещаний, мол, ну в этом то году Себа раскатают влегкую. А уж сколько всего было написано по ходу сезонов 2010 и 2012 Зато сейчас у хейтеров массово случилась амнезия, и вдруг машины РБ всех 4 сезонов превратилась в самовоз, а лозунги "Тот кто выиграет этот сезон, в котором участвует овердофига чемпионов, а машины сразу нескольких команд позволяют бороться за победы, станет величайшим из величайших чемпионов" забылись.

Разумеется, лицемерит. Фото Брандла можно разместить в википедии при описании слова лицемерия. Ты думаешь, он реально горит желанием увидеть Себа, который выигрывает гонки и претендует на титул?

В целом имеют и в прошлом имели. Но прямо сейчас применительно к уже состоявшимся переходам не имели. Я не писал нигде выше, что какие-то публикации сказались на чьем-то переходе из числа недавних - речь шла о ситуации в целом.

Речь не о тебе. а о британцах

1) Так пока что они и не имели серьезного влияния, что абсолютно не означает, что его не будет в будущем. 2) Огромное заблуждение. Одна из первых фраз Шумахера после титула 2003 года была посвящена журналистам, которые смешали его и команду с грязью. Да и эпизод "Алонсо - Херберт" как бы явно намекает на то, что все гонщики читают и отслеживают, позволяя журналистам влиять на их настроение.

В первую очередь, против него играет то ,что он не британец Но да, особая нелюбовь к немцам и, кстати, русским/россиянам. Количество язвительных комментариев в адрес того же Квята зашкаливает. Помнится, после того, как он покинул Ф1, британцы оставили немало негативных комментов про него, а итальянцы, напротив, защищали. А вот и шутки за 30 подъехали. Здесь все же не кабак "У Петровича".

Да мне даже не пришлось. Там какой-то британский школьник вылез и возмутился, мол, а фигли вы тут так ликуете, словно не немцы вылетели, а мы взяли Чемпионат мира - чувака там загнобили и начали популярно объяснять, что к чему. Я и раньше встречал постоянно свидетельства очень серьезной нелюбви, но чуть погуглив, убедился, что это не просто некое ощущение, а вполне себе факт. Я то что - главное, что Бинотто. А он сказал, что видел титулы Шуми, которые были добыты в условиях деления пилотов на 1 и 2. По этой самой причине он и прошлый сезон начала с таким подходом. И открыто признавал не раз, что будет к этому стремиться.

Да речь НЕ об этом! Мало ли кто ненавидит! Основная мысль - СМИ имеют огромное влияние на ситуацию в Ф1. И если итальянцы и немцы сами же, в первую очередь, зачастую критикуют своих же представителей, то британцы в основной своей массе в первую очередь поливают грязью и провоцируют конфликты наиболее сильных соперников их любимчиков. Даже Дженс помню в финальной части, кажись, сезона 2011 года во время интервью, узнав о том, что почти все рекорды в Ф1 у немцев, выдал вдруг "Bloody Germans"/"Проклятые немцы", на что Себ недоуменно ответил "Что ты имеешь в виду?" И это Дженс - истинный джентльмен.

Я уже приводил в свое время ссылки на ЮТ, где британцы открыто злорадствовали на тему вылета немцев с ЧМ по футболу и признавались, что ненавидят немцев и рады всем их неудачам. Не только Вторая мировая, хотя, разумеется, она тоже оказала серьезное влияние, но в целом это давняя вражда, которая тянется веками.