Neckromant

Ну в 2014 он стартовал не просто с пит-лейн, а вторым с пит-лейн! И даже при таком раскладе приехал на подиум впереди напарника, стартовавшего с поула, и до конца гонки был в борьбе именно за победу

Вот, можешь же Ну и, чтобы два раза не вставать, думаю, можно открыть обратный отсчёт: -1 -2 -5 А ведь когда-то рекорды казались недостижимыми...

Ты уж определись: можно ли безосновательно обвинять команды (это я, если что, про твое безосновательное обвинение РП в том, что это перекрашенный Мерс) или все обвинения в обязательном порядке надо подтверждать доказательствами? А то ты в двух своих последовательных постах меняешь свою позицию на 180 градусов

Ты споришь с невеждой, который, судя по его высказываниям, искренне считает, что в рейс-симах обсчитывается честная физика - чего стоит только его предложение посмотреть на работу DAS в каком-то там симуляторе или фееричное в своем дилетантства высказывание "2+2 яблока в жизни, они 2+2 яблока и компьютерной симуляции" Ему, конечно, можно было бы напомнить про частные жалобы команд на несоответствие данных их симуляторов (специализированных и профессиональных дальше некуда) ситуации на реальной трассе и посоветовать проверить голову прежде чем пытаться ссылаться в плане реализма на игры, но зачем? Мф. 7:6 - вечная классика

В подобных видах спорта надо быть заинтересованным, за кого-то болеть - иначе ты смотришь простое мельтешение машинок по кругу. Я так в Индикар входил: пока не нашел кого-то, за кого хотелось переживать, интереса был ноль

Что ж Льюис лично тебе такого делал, что ты аж кушать не можешь? Мне-то, в принципе, все равно - он живой лев, и тебе его пнуть все равно не удастся, но периодически даже интересно становится... Что же до жёлтых флагов, то видео с болида Льюиса доступно и, после просмотра этого видео, наказание Льюиса вызывает исключительно вопросы к стюартам: какого вообще они повелись на завывания РБ? Но тебя я ни в чем убеждать, конечно, не собираюсь: с фанатиками спорить себе дороже.

14-й сезон выступления в Формуле 1, и хотя бы одна победа в каждом из сезонов!

Тебя что, в google забанили? Третий же результат поиска - "...машина всё равно не позволяла достичь желаемого результата" "Не было", конечно... Чтобы Себушка признался, что слил титул - вот такого действительно никогда не было

Ах, да... @Peresvet, совсем вылетело из головы: поула же на гран-при Монако не было! Ну, +21 действительно, число не круглое - можешь не поздравлять

Правда что ли? А кто в 18-м по окончании сезона, в попытках оправдать собственные косяки, всю вину за проигранный чемпионат взвалил на машину?

Ну, например, с +20 по поулам. Круглая цифра и все такое

Мне что-то из Мерседеса никто не позвонил и не доложился, зачем они ковырялись в передней подвеске Так что только предположения... А я, наоборот, слышал, что в воскресенье вероятность дождя 100% А что будет на самом деле - кто ж его знает?

А, возможно, просто переусердствовали с прижимной силой в расчете на дождевую гонку в воскресенье - кто же знает, в чем причина на самом деле...

По факту же наказаний, которые понес Льюис в этой гонке, хочется сказать, что все они выглядят крайне странно 1. Три места на старте - да, действительно, на выходе из третьего повороте информационное табло после вылета Боттаса мигает желтым. Однако буквально через несколько метров четко видно маршала с зеленым флагом, а следующее информационное табло, мигнув желтым, при приближении Льюиса переключается на зеленый. Видео доступно в сети, никаких проблем проверить мои слова просто нет. Вспоминая, что, к примеру, тот же Росберг не был наказан за совершенно явные двойные желтые, решение стюартов в Австрии выглядит крайне непоследовательным. 2. Ну и штраф за столкновение с Албоном, похоже, выдан только за разворот Албона. Да и вообще, складывается впечатление, что штрафы сейчас выдают только в случае имеющихся последствий того или иного контакта, причем всегда тому, кто в результате этого контакта не пострадал - достаточно просто вспомнить остальные контакты этой же гонки.

Ну, если пользоваться таким подходом, то я удивлен, что с тобой на этом форуме вообще кто-то дискутирует

Исчерпывающее признание полной собственной беспомощности. Ты бы хоть промолчал, что ли - может быть кто-то подумал бы, что ты просто не заметил. А так расписываться в том, что тебе абсолютно нечего возразить - ну, такое...

Ну раз смотрел, расскажи, пожалуйста, как так получается, что Хэмильтон, сместившийся внутрь поворота и оставивший достаточно места гонщику, боровшемуся с ним, был наказан, а тот же Албон, в том же повороте первого круга ехавший так, как будто с ним рядом вообще никого нет - даже повышенного внимания не получил? Неужели разница только в том, что в одном случае гонщик проявил благоразумие и снял ногу с педали газа, понимая, что в противном случае неизбежно столкновение, а другой пер вперед невзирая ни на что, за что и поплатился?

Что хочется сказать в свете последних открывшихся сведений: отпечатком от знатного пинчища со стороны Феррари на комбинезоне Себушки удовлетворен! Искренне надеюсь, что это недоразумение, умудрившиеся за несколько последних сезонов полностью девальвировать звание четырехкратного чемпиона, мы с 2021 на трассе Формулы 1 больше не увидим.

А когда в принципе была возможна ситуация, чтобы напарнику разрешали впрямую на трассе бороться с Шумахером (и в прямой борьбе на трассе опережать его), ка к примеру, разрешали тому же Боттасу в прошлом году? Единственный раз, когда с Шумахера не сдували пылинки, он слил три года подряд своему напарнику... Быстрее он был, угу... А когда не был, то напарника быстренько задвигали (достаточно просто вспомнить благодаря кому у нас в принципе появился термин "Вторикелла" ) PS. И, кстати, за квалификации у нас очки не дают - все очки начисляют только по результатам гонки. И если Льюис опережал того же Нико или Вальтери в гонках при проигранной квале - то что не так-то?

Ты не в состоянии проследить смысл в цепочке из двух постов? Или тебе не знаком таким приемы, как "предположение" или "допущение"?

Ну, пока никакой истерики нет и в помине - просто высказывание от анонимного руководителя другой команды AutoBild Но резон в этом высказывании есть - согласно данным motorsport речь идет о $40 mln. /И это, к слову, вообще не шутки - к примеру, тот же Макларен получил бы "лишние" $8 mln, которые, сдается мне, были бы ему вообще ни разу не лишними. А вот что действительно можно назвать истерикой - так это реакцию болельщиков Феррари в этой ветке на DAS Которую, кстати, пока даже в гонках не применяли...

Вот-вот: речь зайдет про деньги. Причем про деньги, которые уже распределили. Т.е. надо вернуть то, что заплатили Феррари (возможно со штрафами), перераспределить между другими командами... Скандал! Не исключаю, что во времена Макса и Берни так и было бы. Но времена меняются. Нужен ли этот скандал нынешним владельцам Формулы 1 и руководству Федерации? Сильно сомневаюсь... А наказать Феррари деньгами можно и завуалированно - к примеру, содержанием весьма дорогостоящих исследований в пользу все той же федерации

А расскажи мне, болельщик Михаэля Шумахера, в какой команде до его первого ухода из Формулы 1 (когда он и заработал свою репутацию) у его напарников были хоть сколько-нибудь равные с ним права? В какой команде он не являлся примой и в какой команде, как ты говоришь, "ему не вытирали сопли"? Я тебя очень прошу - ты если в чем не разбираешься, то не берись об этом судить. "Сохранить лицо"... Финишировать 11 позади Формулы 1.5 или сойти из-за повреждений, полученных из-за изменений погодных условий - это, конечно, абсолютно равные альтернативы! Ну ты-то в свои годы уже явно ведешь себя, как брутальнейший из мужчин, не правда ли?

Чисто в целях расширения моего собственного кругозора: ок, нашли читерство и прямо об этом сказали. Дальше что?

Нет, я все понимаю - у присутствующих здесь, как правило, нет другого источника получения новостей о мире Формулы 1, кроме официальных релизов федерации и команд, интервью из паддока и статей всяких разных журналистов. Я понимаю, когда кто-то пытается строить какие-то теории, основываясь на содержании этих новостей - ок, это, теоретически, можно хоть как-то понять. Но основываться на датах этих новостей?! @shadoff, что серьезно думает, что руководители команд не имеют прямого доступа к федерации и реагируют уже по факту официального заявления? И, если заявления Бинотто последовали до официального заявления федерации, то он не имел ни малейшего понятия, о том, что готовится? Правда? Это пять, я считаю! @shadoff поставил новую планку спортивной аналитики, по другому сказать просто невозможно! То есть сразу отметаются все возможные закулисные переговоры и торги, все консультации с самой командой, когда той уже все известно, и уже надо как-то исправляться и смягчать возможное решение федерации, хотя самой формулировки этого решения (окончательной, которая и будет представлена публике) еще нет... И, что самое интересное, именно эта, с позволения сказать, "аналитика" была просто на ура принята в той самой ветке, где теории заговоров цветут самых пышным цветом