Kate S.

В целом да. Но! Смена регламента - такая весчь, что опыт даже подсдувшегося гонщика может быть полезнее буддийского молодца.

Не в плане спора, а токмо для полноты картины: в разных культурах вставание на колено воспринимается по разному. Организаторы акции - носители одной культуры, в которой преклонить колено - знак уважения. В их понимании нет явного оттенка "поставить на колени", который есть в других культурах. Они этого не учли, попытались свое вИдение навязать другим и обломались в этом. И это хорошо, что обломались. Я бы, кстати, не позволила Хэму быть в майке BLM, тогда как остальные надели Stop Racism. И Берни бы не позволил. Потому как All lives matter, а не только Black. Создание преференций черному цвету кожи в отсутствие таких преференций для всех остальных цветов (включая белый, коий тоже цвет) полностью соответствует определению расизма, и Хэмилтон фактически ведет себя как черный расист. Это было в его высказываниях про "Комиссию Хэмилтона", про продвижение темнокожих в Ф1, про механиков, которые не того цвета, как он, видите ли, хочет... В более поздних формулировках от ФИА очень четко прослеживается педалирование борьбы с расизмом безотносительно цветов, это явное открещивание от одноцветно-черной направленности Хэма. И самое забавное: я, например, не вижу абсолютно никакой разницы в цвете кожи Хэмилтона в сравнении, например, с Риком. Нараин Картикеян, емнип, был даже темнее. И тем не менее, Хэм вопит о притеснениях, которые он испытывал, а остальные нет. Это при том, что англосаксы имеют обыкновение притеснять и задвигать всех неанглосаксов, причем любого цвета и очень жестко. Но при этом лицемерно улыбаются, типа, так и надо. Великодержавный англосаксонский шовинизм еще со времен британской империи. Империи нет, а понты остались - они теперь и у британцев, и у америкосов.

Нет Да

Окон не гонялся год и потому особенно неуступчив. Думаю, именно это Даня имел в виду, когда сказал, что сам мог бы действовать спокойнее. Стоило выждать до верняка, и он бы Окона съел. Но для первого этапа нетерпеливость объяснима. Если мафынка, несмотря на ее норовистость, будет хеать не хуже, Даня свое возьмет.

Преференции ФИА и не нужны, нужно нормальное, неполитизированное руководство командой, которое осуществляло бы управление, оставляя инженерам работу над машиной. Такой халявы с очками, как сегодня, Феррам может больше и не подвернуться. Себ как жаловался на нервную машину и неуверенность в ней, так и жалуется, а с одной машиной в небольших очках можно опуститься ниже не только Мерсов, но и РБ, и Маков, и РП.

Будь на месте Хэма Даня, стопудов впаяли бы не меньше 10 секунд. Дважды. С проездом через боксы.

Зря Феррари сделали инженера руководителем команды. Кабы у руля команды был человек калибра Росса Брауна, может, и чашку бы уже имели. А то и не одну.

Что еще приятнее, он был в этом не одинок. Есть еще нормальные люди в Ф1, не только Берни.

Кеглей вполне может быть Тапок - он один впереди на медиуме среди софтов, так и просится под шар

В начале будет замес, к бабке не ходи.

Результаты сегодняшней квалы какбэ намекают, что можно и не ждать несколько лет. С таким настроем Себу даже хлопнуть дверью не получится.

Тут не очень понятно, что первопричина в одном и во втором случае. Давление Рика или отсутствие самовоза? Давление Леклера или отсутствие самовоза? Причем если в первом случае можно возлагать вину за отсутствие самовоза на команду (ибо пилот молод, хоть и четырехкратен), то во втором случае Себа целенаправленно брали вести команду за собой и непосредственно участвовать в создании этого самого самовоза. И если его построить не удалось, тогда Леклер не причина, а скорее следствие - надо было что-то менять. Посмотрим, что будет с машиной Феррари после смены регламента. Похоже, на этот сезон забили, но Бинотто может и не досидеть до момента, когда станут понятны перспективы машины 2021. Какой Леклер разработчик, я пока не очень представляю.

Я бы все-таки большую часть титулов Люси отнесла на дичайший самовоз. Чтобы ему что-то противопоставить, нужен был бы второй Миша, а с этой ролью никто не справился. Точнее, в один год Росберг собрался и справился, но, поняв, что в таком режиме постоянно жить нельзя, повесил шлем на гвоздь. Вероятно, и Себ свой сейчас на гвоздь повесит. Что жаль - пока от всех этих переходов ничего вкусного не обломилось Дане, а так хотелось бы!

Так и Феррари свои намордники красными не просто так сделали

Не-не, команде Феррари всегда КК важен был. Личный тоже, но КК они никогда не упускали из виду. Вот тифози, наверное, больше личкой интересуются. А с Себом мое частное мнение - что сломался он не в прошлом сезоне, а раньше. Бодания с Леклером просто добили остатки сил. Все-таки 5 лет в распоряжении было, из них минимум трижды шансы были вполне на уровне. Но...

Упомянутые тобой, а не мной, прошу заметить :). Я больше интересуюсь, что произойдет, если Феттель окажется рядом с кем-то неуступчивым. Себу-то терять нынче вообще нечего. Теперь уже он может Данькину торпедность включить, тем более что за ним кое-что подобное уже наблюдалось. Вопрос только в том, применительно к кому это произойдет. И еще вопрос ,что будет, если Сайнс окажется поблизости от любого из РБ. Сайнс-то уже одной ногой в Феррах, лизнуть не грех, к примеру, ласково отправив Макса на поиски какчества, коликчества, объемов, масштабов и эрегулярности :). И пока всякие подобные личности будут бодаться, шанс получит тот, кто в первой части гонки увернется, а во второй медленно спустится с горы и ...

Звиняй за мозоль, но слова из песни не выкинешь. Впрочем, даже если сравнивать исключительно Феррариевские периоды у Себа и Миши, то получается, что Миша смог сплотить вокруг себя команду, а Себ нет. Феррари всегда была политизированной? Всегда. Было ли это новостью для Феттеля? Ну не слепой же он, знал, куда шел. Тем более в РБ политики явно не меньше было, Уэббер подтвердит. Сколько лет не было КК, когда Миша ездил? С 84 по 98, только в 99 взяли. В личке перерыв еще больше. Когда Себ пришел, сколько лет не было КК? с 2008 по 14. Команду не из руин поднимать, задача была проще. И машина была вполне себе на уровне, и Кими удобный был под рукой, а все чего-то не хватало. Себ сам говорил, что ему приходилось решать вопросы не только как гонщику. Наверное, в какой-то момент он от этого устал. И решил, что раз он чемпион, то к нему всегда должно быть приоритетное отношение. Ан нет. Миша бы до этого не довел, не говоря уж про бодалки с Леклером.

Ты имеешь в виду, кто кого закрашит и в каком повороте? Это уже приелось и на интригу не тянет.

Они про это и раньше говорили, так что просто реализуют задуманное. Интригу нагнетают всеми возможными способами, потому что понимают, что на трассе аргументов нет, противопоставить Мерсам до смены регламента нечего.

Что не оправдал - соглашусь. Но даже не оправдав, мог повести себя иначе, и тогда, возможно, последствия были бы другими. Миша при Росберге вел себя не так, как Себ при Шарле.

А машину команда без участия гонщика делает? И потом, Миша в свое время выигрывал и не на самовозе. Да и Фернандо, не к ночи будь помянут, тоже ехал быстрее, чем машина позволяла. Не надо было Себу с прошлом году с Шарлем сталкиваться. Оба хороши были, конечно, но опыт разный, стадии карьеры разные, потому и спрос разный. Если Себ хочет аццкий самовоз, то ему надо срочно договариваться с Тото, чтобы забесплатно заменить шоколадного зайца. Тот как раз торговаться начал, можно демпингнуть.

Да я вроде первой не наезжаю ни на кого, разве нет? Феттель у меня в графе "болеет за" еще с тех пор, как он в кустах расплакался после ошибки. Но Феттели меняются, а Феррари остается. Если Бинотто сыграл неблаговидную роль, так он и сам под ударом, к нему претензии уже сколько копятся. Сам Себ-то должен был чувствовать настроения в команде.

Если работник заинтересован в продолжении контракта, то в его личных интересах отслеживать настроение работодателя. Если Себ этого не делал, то кто ему виноват? Рассчитывать, что команда будет стелиться под Феттеля, было нельзя уже сразу после подписания многолетнего контракта с Шарлем.

Ты читать-то сначала внимательно начни, еще до просмотра сезона . Если вдруг ты не понял, я даже полужиром выделю: Если у тебя Феттеля Шарлем теперь зовут, то печалька тебе... ---------------------------------------------------------------- To @Kate S. : Приводя в качестве аргумента цитату "из себя", надо бы как-то потщательней да поаккуратней, а то получаются какие-то двусмысленные неоднозначности... Просто оппонент настолько толст в троллинге, что мою фразу, где я не хотела, чтобы Шарль завсокомерил, внаглую переделал в высокомерного Феттеля. Тоньше надо, тоньше...

грех Не спорю. Но ведь делают же. Неужто у кого-то тут иллюзии, что Сайнса взяли, чтобы дать ему равные права с Леклером?