-
Число публикаций
3 055 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SArrow
-
Инженер четко контроли использования электро тепловой мощи на выходах из поворотов
-
Зак так пошутил, когда у малыша интервью брали (лицо брауна его выдало)
-
Мерс им и программу обнов мог подогнать по аналогии своей прошлогодней. Деньги есть у этих ребят, не стоит так уповать на слив в течение сезона. темпа в первой половине был на уровне алфа таури гасли, во второй чуть хуже очка. Хорошо Венгрия скоро, оценим потенциал в среднескоростных поворотах. Ну и на красных посмотрим с их обновками
-
Ну вот и слились
-
Ставка надождь была? Гоночного темпа нет, температура еще может так влиять, на прошлой неделе было жарче
-
Бот действовал только в своих интересах, пропусти хэма напарник был бы на подиуме. командный мостик на высоте, все по делу и вовремя. ландо, пока не научился обороняться на уровне лучших и грамотно машину позиционировать на трассе, 2 место должно было быть его без проблем, опытом это дело правиться, самое главное скорость есть. Большой молодец весь уикенд карлос в гонке был хорош, клала подвела. 3—4 по скорости нынче, в гонке очко стабильнее все же, но квала за нами или нашими пилотами, красные чуть позади. Но отыграются в венгрии. Думаю сложно будет в итоге их опередить в течении сезона, ресурсов у них побольше. последний круг подарил кучу эмоций, отдельное спасибо за него. пс как же приятно читать тему после таких гп ппс гостям ветки спасибо на добром слове Побаиваюсь, что не пройдёт это безболезненно для нас, след сезон может быть переходным не понимаю, чем так парит поддержка антирасизма в ф1
-
От погоды будут многое зависеть, плюс наши на 1 круг не настроены, на гоночный темп скорее, если проедут быстрее 16,5 — приятно удивлюсь
-
если бы можно было перевести эффект от ДРС и слипстрима в лошадиные силы сколько бы их было, потому что именно столько мы проигрываем клиентскому мерседес, по крайней мере на этой трассе. Имея и дрс и слипстрим ало не приближался на прямой. к слову, двиг рено на рб позволил опередить клиентский мерс.. хонда к сожалению нет. Когда хорошее шасси еще и правильно модернизируют (слова ало именно это и значили, а не то что некоторые притянули за уши) - большой повод для оптимизма.
-
Так что насчет более удачных выступлений хаас в сузуке по отношению к малайзии - шасси тащит?) Насчет РБ - посмотри комментарий любимого тобой макса ферстапена, который прямо ответил, что сущука более требовательна по дивагателю чем малайзия поясняя меньшую конкурентоспособность своих болидов. В том интервью пояснил важность мотора тем, что почти все повороты теперь (новый регламент) проходятся педаль в пол... по сути шасийным можно назвать только часть 1-го сектора, большая часть трассы изогнутые прямые, которые в некоторых местах с приличным подъемом. Сварог, похвальна твоя преданность хонде... но в этом ли дело или просто мак тебе так уж не ноавится?)
-
сила индии на "моторной" Малайзии уступила нам одной машиной а вторая всего на десятку впереди, в "шассийной" Японии впереди на 3 десятки 2-мя болидами... хаас на феррари уступил нам полсеки в Малайзии, и всего то 2 десятки в Японии. Вильямс уступил нам 2 десятки в Малайзии и обогнал на десятку в Япаонии.... что же это получается - шасси мака совсем отстой, если верить теории некоторых товарищей... Допустим, но что произошло с РБ, на "моторной" Малайзии на поул претендуют, а на "шассийной" Японии в секунде от поула - какое же дно шасси РБ, хорошо хоть двиг рено вытягивает...
-
Безусловно у каждого свое восприятие окружающего мира, но мне казалось очевидным, что хорнер подчеркнул, что благодаря таким трассам как венгрия можно увидеть, что шасси у них никак не хуже чем и у мерсов, фер и если бы мотор соответствовал конкурентам,то взяли бы поул. Ты же не глупый парень и должен понимать, на чем кристиан хочет делать акцент и чью (инженеров РБ или рено) работу хвалить. Маки могут использовать туже формулировку даже по отношениию к рб.если бы мотор хонда соответсвовал рено, то маки бы могли опередить рб
-
К вопросу о постоянных заверениях сварога о том что шаси мака не лучше ТР и ФИ. Вандорн(!) держался в темпе переса, что с учетом заявления хасегавы о большом отставании от мерседес говорит только об одном - шасси то топовое получилось
-
радоваться то чему? обогнали заубер? Когда Бот проходил Ало почему то вспомнил китай, такая же безнадега по мощности
-
ты гонку то смотрел, после того как прошли заубер на первом секторе, к третьему уже был отрыв больше полутора сек. Сворог, у заубера хорошее шасси... ну коммон ты можешь лучше
-
По гонке в целом - все решил старт. Будь ало впереди фи то и были все шансы там и финишировать. А так застрял за чуть более медленгыми болидами из-за худшей максималки и стратегия тоже не помогла. Прогресс есть, думаю мак был на уровне фи на этом этапе, даже с такой хондой. Но в гонке, когда старт провален кроме времени на круге и максималка многое решает. А с этим у нас прлблемы. Хонде нужно прибавить, но после этого этапа лично у меня оптимизма чуть прибавилось. Хотя это хонда, может в след гонках сумеет и эти крупицы оптимизма свести на нет
-
Свежая резина и хорошее шаси позволи ало выйти на прямую непосредственно за массой и воспользоваться воздушным мешком(встречный ветер на стартовой прямой еще чуть эффект мешка увеличил). Ну и свежая же резина позволила ало тормозить гораздо позже. Все просто если хоть немного разбираться в ф1 и не иметь желания привязать "факты" под свою теорию.
-
Внутрикомандная борьба пилотов МакЛарен и их фанатов
SArrow ответил(а) на топик автора ml52 в Бойцовский клуб 2018
Они могли заезжать на пит, Дженс мог заехать на пит(отрывы обычно сокращались перед питами) не доехав до них. круговые могли растянутся по треку(по одному их легче проходить). зы: я не утверждаю, просто предполагаю, причем не отвергая, что к концу отрезков резина Дженса была в лучшем состоянии.. -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
SArrow ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
с логикой все хорошо? югенд: ассоциация "молодость" вс(против) "гитлерюгенд" дегенерат ассоциация "человек с признаками психического(физического) вырождения" вс(против) что? -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
SArrow ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
читай те внимательнее... насчет "югенда" и "нацистского термина" -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
SArrow ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
не закипай , опросник можешь запускать если хочешь. Не стоит свое восприятия переносить на других. То что ты болельщик Феррари ничего не меняет(относительно поста на который ты отвечал). если хочешь продолжить дискуссию пиши в лс. Здесь на эту тему больше отвечать не буду -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
SArrow ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
Разница между югендом и фюрером, если вас озадачил этот вопрос, в том, что 1 слово активно используется в современном язык без каких либо ассоциаций(нацистких), а второе: -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
SArrow ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
очевидно, что не всех поклонников таланта молодого немца так стоит называть, но не всех так и называют . По првой части уже несколько раз отвечал. Обижаеются - значит видят сходство(с гитлерюгенд) вопрос сугубо личного восприятия. Говоря в целом "югенд" обычное слово -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
SArrow ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
говоря о группе - тинс . -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
SArrow ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
Не видел, чтобы их так называли. По факту - в чем оскорбительно слово югенд? ты мой ответ до конца прочитал? зы: никого югендами не называл, но по болельщикам Феттеля - мог бы, но не как оскорбление, а как связанное с объектом боления слово. не больше.