-
Число публикаций
17 572 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Crimson
-
Себастьян жжёт напалмом! :D С главной. Ещё бы он не чувствовал себя комфортно, бОльший комфорт только с Вернем)) А еще в интервью мне непонятен наезд на Трулли. Или это перевод такой, не знаю.
-
Естественно. Человек жалеет, что Массу не скинули с подиума. Единственного в сезоне!
-
А я был даже рад сезону 2009, когда такие пилоты как Баттон, Барик, Феттель и Уэббер доказали, что Масса - обычный середняк и многие могут выступать, как он. При этом трое из этого списка ушли от Массы очень далеко, что подтвердили и последующие за 2009 сезоны. Поэтому Баттона я конечно не считаю ровнёй первой тройке, но рядом с Массой ему тоже нечего делать) Он гораздо ближе к Хэму.
-
Как вам доказательства Zerg'a, лучше скажите?) Или здесь будет применяться стратегия, опробованная при обсуждении Монцы-2006 - тщательное игнорирование?
-
Эстрелла. И все остальные, у кого резко появилось SV в болении.
-
Смешно даже не это) А то, что Феттель лишь их разменная карта в болении против Алонсо. Именно Алонсофобия заставила перебежать в лагерь Себа, ибо так получилось, что только ему техника позволяет неуклонно из года в год побеждать ненавистного испанца. Был бы Хэм в РБ, болели бы за него. Или Кими (этот тем более, ведь тут можно дополнительно козырять этими фиктивными 2008 и 2009). А суммируя, получается интереснейшая ситуация :) Алонсо ненавидят, но именно испанец заставил Массофилов отвернуться от своего объекта боления! Похоже параллельные реальности действительно существуют в нашем мире. Мне иначе сложно объяснить происходящее.
-
Тут всё просто. относительно Мака - нет. Но относительно Алонсо самовоз безусловный.
-
Я вам даже сформулировать помогу)) "жёлтые флаги при приближении халявщика превращаются в желто-красные"
-
И то, у Алонсо к тому моменту был как минимум Бахрейн-2006. И еще позабавило, что оказывается это Сенна виноват в 4 повороте Бразилии :D
-
Так много случайностей в разные периоды карьеры не бывает. Баттон объективно хорош под дождём. На сухой трассе похуже. Разумеется, при этом никто его с Кими по классу не равняет.
-
Венгрия 06, Малайзия 09, Австралия 10, Китай 10, Канада 11, Венгрия 11, Бразилия 12 - итого 7 только выигранных дождевых ГП, половина всех своих побед - и это середняк и ничего особенного? жжёшь :)
-
А у остальных будет 20 ГП по 7 часов наезда в каждом у двух машин. Это не считая предсезонных тестов, и уже не говоря о том что будет 4 сессии по ходу сезона. Инфы соберут не меньше, а применительно к реальным условиям боевых болидов - гораздо больше.
-
О как повернул! Беспроигрышный ход! :D Вообще-то на трассе гонки идут, а не вручения наград ветеранам. А уважение Верня в Абу-Даби это мем-2012 :D
-
Ну Феттеля же друганы семикратные пропускают, и ничего, не видно от вас возмущений. И кто бы говорил про весь пелетон, с ручной командой-то.
-
Как будто при Шумахере многие хотели :D Озвучь Алонсо свои намерения уйти, и вся эта очередь соберется быстрее, чем бабульки в отделение Почты России в 14.00.
-
я по-твоему хожу тут по магазинам и фоткаю каждый товар? :D Нет у меня такой фотки. Товары из серии "leave me alone" и "yes yes yes" тут иногда встречаются в магазинах. Шапка 20 евро, футболка 25, толстовка 35 евро.
-
Сутилю штраф справедлив - мы во время гонки явно думали об одном и том же :D Я тут же подумал - отлично, вот они лишние +1(2) очка, теперь не жалко будет если Масса обгонит)) Конечно он неправ, ориентировочно полкруга держал Хэма. Но он правильно сделал, что постарался уточнить правила и попросил ясности. А Чарли опять в своём репертуаре. Ниче не знаю, решайте сами. В том-то и дело, что Чарли отмазался. И всё время отмазывается. И говорит всем разные вещи, лишь бы от него отстали. Ему не впёрлось брать на себя ответственность.
-
какая же бессильная злоба у некоторых, нет, это действительно поражает. Слов нет. Это ещё круче чем было у Эстреллы в лайве ГП Испании после финиша)
-
Верну-ка ненадолго тему Переса и Монако)) Высказать одну мысль. Просто Сутиль своим свежим интервью подтвердил моё мнение и догадки насчёт компетентности дирекции гонки. И это уже который раз, это к вопросу слов Переса что "Чарли со мной согласен". Да и фиг с Пересом, не в нём дело. У Чарли постоянно спрашивают консультации, которые он даёт от балды, и которые потом имеют нулевую ценность. Например Спа-2008, когда он "одобрил" обгон от Хэма, а затем съехал, сказав что не уполномочен такое разбирать. Вот теперь и с Сутилем - замечательно чёткий ответ на вопрос, как пропускать на круг. Задаюсь вопросом, на кой чёрт вообще нужна такая дирекция гонки.
-
Это из разряда "Чак Норрис выложил Фейсбук в Твиттер" :D
-
Не соглашусь только в том, чтобы Ал закончил карьеру. Пока есть такие как он и Райк, общественности видно чего на самом деле стоит Феттель) Несмотря на все Ньюивозки и шины. Уйди эти двое, будет не с кем сравнивать, и тогда все точно назовут мальчика "величайшим ева и форева".
-
Да ну зачем Малайзию постоянно вспоминать? Та машина вернулась уже в Китае и привезла 3 вторых места подряд. Сейчас другие проблемы. За себя скажу, что я поостыл немного после воскресенья, надежда ещё имеется. Если машина РБ сдаст, то Феттель ещё подопускает косяки (а если не сдаст, то против такого самовозища шансов как ни крути нет, безотносительно Канадского провала). Но тем не менее Лотус за уикенд заслуживает твёрдой единицы по 10-бальной шкале. Так дела не делаются, и топы так себя не ведут. Было очень приятно в связи с этим прочитать недовольство от Лопеса, рад что человек это тоже понимает. Глядишь соберутся.
-
Вот только остальная часть сезона совершенно не является примером удобства)) И на этот раз, кстати, Масса обгон буквально вымучил спустя кучу кругов. Это не удобство.