-
Число публикаций
17 572 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Crimson
-
Короче атас с этим решением по поводу 10 позиций за неприкрученное колесо. Представляете, как удобно для РБ, если бы это действовало уже в Германии? Мало того что в Германии слили, так еще бы на Венгрию сразу отсекли Марка. Реально тупое решение до жути.
-
Неприятно такое осознавать, да? ;) Нелюбимый зазвездившийся объект сам, своими руками сделал себе такое положение в команде. Без менеджеров-руководителей, даже без просьб об этом. Не переживай, против умных масс не попрёшь - нравится людям Кими, и всё тут, тянет людей к человеческому и хорошему. Вместо бессильной злобы лучше бы после ухода МШ сам за него болеть стал (раз не за кого больше), вместо того чтоб заведомо на неправильный (т.е. фобство нормального пилота) путь вставать.
-
Однако ж "парадокс" - сколько раз так было, что на пустой машине в конце гонки резина выдерживала не более, чем в начале. Тут конечно комплекс факторов, температура, состояние трассы, но всё-таки и бОльшая скорость тоже играет свою роль в износе. да я вообще не зацикливаюсь, у меня нет претензий к Роме. Нормальную гонку провёл, как второй номер отлично работает в последних гонках. Просто ситуация сейчас такая. Самовозник из РБ работает при полном фаворитизме в команде, и на лучшей машине. Без таких же условий Кими и Алонсо нечего ловить вообще, несмотря на превосходство в скилле. Поэтому да, нужен полноценный первый номер, ну или сразу отказаться от претензий на титул. Пока Лотус вроде не отказывается, ну так и действовать тогда надо жестко. Да, жалко Рому, но это уж спасибо Ньюи за такие условия.
-
На пустой машине и темп выше, соответственно и износ выше, поэтому я бы сказал, никакой разницы нет, когда ставить Софт. Отчасти согласен, однако - Грожан что, не видел, что впереди Кими едет Мерс? Какое может быть"он меня держит" в такой ситуации? Предупреждение за попытку оскорбления!
-
Всем интересно, это же не Лауда или Марко.
-
Как вы фобы предсказуемы :D Именно этого я и ждал после своего поста. Суть в том, что шанс достать Феттеля давал только такой пропуск. И тут Лотусу надо было жёстко решить - либо Рома так пропускает, либо нет. Они решили, что нет. Результат мы видели. Это не просто заблуждение, это старательно поддерживаемый миф.
-
Да просто преимущество было не секунда с круга, а гораздо меньше. Маленькое было преимущество, но оно было. Как бы это не звучало жестко и злорадно для фобов, но Грожану надо было почти остановиться и пустить Кими, не создавая никаких помех. Только в этом случае ещё был шанс достать Феттеля.
-
А тут ты сильно неправ. Под СК в любом случае бы пит сделал.
-
А голосок-то после финиша! Мням-мням... и пальчик!!!
-
Так оно и есть, потому что квалифицируйся Кими 6м в Испании, он приехал бы в гонке 3м позеди Массы. Воодушевлённый бразилец на радостях в Монако расколошматил бы свой болид на первых же кругах гонки, Перес бы наехал на обломок, допустил прокол и откатился хвост пелетона, больше не мешая Кими. Точно, сходится :D
-
В моменты когда у них окончательно дохли шины. Ты что, действительно не видишь разницы с трафиком, в который попал Кими сразу после 1 пит-стопа, когда Хэм тоже выехал на свежей резине, более того, имел постоянный ДРС от Росберга?
-
Банально и заезжено ;) У Марка в этом году Малайзия (дада! ибо её всё-таки отняли, а потом Феттеля в команде прикрыли и ничего не сделали), кромешный ад в Китае (сразу после Малайзии, странно-то как :D ), куча стартов (дада, Марк такой бездарь, конечно), ну и колесо в Нюрбурге (конечно, совершенно не связано с тем, что боролся с Примой за победу :D ).
-
Я не могу это ничем иным назвать. Это уже реальный комизм, ситуация, когда Марк заезжает в боксы имея все шансы опередить напарника, и ты ждёшь какого-то косяка, и он происходит. Это происходит гонку за гонкой. И абсолютно неважно здесь, каков из себя гонщик Марк и каковы его моральные качества.
-
Конечно, впервые в истории :D Да пофиг сколько сидел. Даже один круг уже вредит. При этом РБ сделал вывод из борьбы 2010 года, и теперь Марка вообще не допускает быть впереди Феттеля.
-
Есть и ещё причина, как я думаю. У всех в пелетоне реальная паника по поводу того, как бороться с Ньюи. Кими понимает, что Феттель мало того что на безоговорочно быстрейшем болиде, так ещё при полном царствовании в команде. У него зелёнейший свет по всем направлением. И Кими понимает, что шанс навязать борьбу может быть только в таких же условиях. А вместо этого, пока РБ филигранно убирает Марка с дороги в каждом ГП, Кими приходится самому бороться с Грожаном. Безусловно, так честнее с точки зрения спорта. Только халявным титулам Феттеля плевать на чистоту этого спорта. А время уходит, поэтому естественно, что Райкконен становится злее. Ничего против Ромы не имею (до СК неистово болел за его победу), но такова суровая ситуация сейчас.
-
Кими просто такой, какой он есть. Ничего нового в нём не появилось после камбека. А впечатление такое создаётся, потому что он самый популярный, вокруг него трётся больше всего народу. Плюс работает эффект "вам сюда нельзя" (как в серии Южного Парка про парк аттракционов) - все знают что Кими не любит журналистов (ну не любит вот, и всё тут!), и это действует как красная тряпка - людям надо обязательно попытать счастья, позадавать специально глупые и простые вопросы дабы посмотреть на реакцию. А ты видишь просто итоговую картину, как её преподносят, вот и кажется так.
-
А что, сам Кими просил подвинуть Грожана по радио? А Кими кого обвинял в трёх техсходах с лидирования в 2005, или в 2008? Неумело фобишь ;) И тренироваться в этой теме не советую - задавим)
-
Как можно пройти самого себя?
-
37 кругов, только из них 7 - во время СК. Чисто гоночных было 30. Темп у Кими был очень стабилен и ухудшения не было видно. Себ отыгрывал максимум 0.7 по состоянию за13 кругов до финиша, а должен был снимать по 1.1 - 1.2 минимум. Меня очень неприятно удивил этот пит. Я считаю, это была бы лёгкая победа в стиле Австралии, наколоть всех умом и тактикой. Вернее это было бы ещё круче, учитывая что РБ как болид всё равно быстрее, даже в этом ГП.
-
Сразу почему-то ждал этого. Не, я не думал что будет настолько плохо. Но мысли в моей голове опережали действия "так, сейчас заехал Себ - у него будет быстрейший пит-стоп, ..., а теперь заедет Марк - будет полюбому заминка, чтоб не дай боже рядом с Феттелем не выехал". Так и произошло, ну настолько всё предсказуемо.
-
А во время ГП Венгрии 2010 не помнишь, не? :D А с МШ разница только в том, что МШ смирился с нереальностью титула, а Кими нет. Отсюда и недовольство от упущенных возможностей. О самой команде Кими отзывается исключительно положительно.
-
Очень не хочется лишать всех общения перед гонкой, поэтому ПОСЛЕДНИЙ РАЗ предупреждаю - ПОЛНОСТЬЮ завязываем с флеймом!!! Иначе на количество участвующих юзеров смотреть не будем - полетят все.
-
На то что Кими и Себ "типа кенты", мне вообще пофиг :) равно как и на дружественные отношения между "какими-то ветками". Я на форуме придерживаюсь по умолчанию положительному отношению ко всем пользователям, но никаких дифирамбов Себу петь не намерен.
-
А кто ж ещё в него врезался в Спа? :blink: