Crimson

Cлава богу. Что бы Кими там самоуверенно ни говорил, но тесты уж точно не помешают. Во всяком случае лишняя тренировка и лишние километры за рулём этого болида. Да, вот это печально. Почему-то у Кими резкий провал по сравнению даже с Ромой. Остальные-то в принципе плотно.

Скорее только при провале лидеров. Нам и так повезло с Росбергом. Ну и Феррари конечно облегчили задачу.

Ну что, если завтра хорошо стартануть, то можно встать следом за Феттелем, и делать того на классе) Не понял финт Феррари немного. Ведь машина у них способна на результат в этой квале. Напомнило Китай-2013 от Феттеля. Тот тогда понятно, испугался равной борьбы, но Феррари-то не привыкать 4-8 стартовать, а был в кои то веки шанс и повыше. Короче непонятно, но нам пока это только в плюс.

Обычные лайв-эмоции :D Трасса чтоль так прогревается? Не пойму, откуда такие улучшения, что пол-пелетона обогнали даже самовозников (а ведь они тоже на новом софте были).

Уфф, очуметь! Как все могли так улучшить? Снимаю претензии с мостика Лотуса и извиняюсь - реально молодцы, просекли!

Такая надежда была на преимущество в гонке - фиг там, распишитесь. С другой стороны, конечно, врядли в гонке понадобится более одного софта. Но всё равно, почему не оставить для 3 сегмента лишний комплект?

Ну зачееем выехал??? блин ну грёбаный мостик!

Софт конечно. Да, всё бы ничего, будь РБ и Мерсы на софте тоже. А так, боюсь, щас полетят.

Да, Мерсы наглеют всё больше и больше :) ладно, фиг с ними, для разнообразия пусть Нико титул возьмёт)))

Именно так, что никакого толку во внутрикомандной теплице нет, когда болид уступает и в гонках приходится из кожи вон лезть. То что с Алонсо пылинки в Феррари сдувают - естественно. Но доволен ли Фернандо сейчас своим положением? Конечно нет. Это скорее Масса щас в тепличном положении - ездит себе, в команде хорошо к нему относится, результатов не требуют, банковский счёт пополняет - красота :) А вот тем, кому ещё и спортивный результат важен, сейчас невесело - всем, кроме Феттеля.

сезоны 2001, 2003, 2004, 2008, 2009, и 2010-2012. То что он шёл в Феррари, думая что в лучшую команду, это понятно - но в итоге сухие факты, команда совершенно не тянет на уровень РБ. Никакой теплицы у Алонсо нет и в помине. Масса - да фиг бы с ним :) У Алонсо помимо этого величайшего гонщика и так есть куча соперников, с кем бороться. И да, 2007 тоже не был лёгкой прогулкой - уж нам ли не знать, какого это, когда команда пропихивает сына полка. Нет, я не говорю что Алонсо хлебнул больше чем Кими - конечно нет, но уж точно он по этому фактору ближе к Кими, чем к Себу.

Ну а по поводу Феттеля повторю только то, что раньше говорил. Да, парень вроде приятный, шутить умеет (хотя характер хуже в этом году стал, хрестоматийная Малайзия-2013 для меня - однозначно отрицательное пятно), гонщик сильный. Неприятие у меня не к Себу, а к его невероятной прухе последние 5 лет. Ну не могу я спокойно смотреть на такую колоссальную разницу в вводных данных между ним и остальными гонщиками. Вроде как спорт смотрю, а на самом деле всё изначально предопределено лучшим болидом. Феттель же действительно не бездарь, и ему более чем достаточно такого преимущества РБ последние годы, чтобы оформить титул. Но это же не значит, что он единственный достойный чемпион в пелетоне! А вот таблички последних лет упорно рисуют обратное.. И как частный случай всего этого, дополнительно не могу за Себа болеть, как болела Кими. Ну вот как так можно? У нашего пилота вся карьера - это бег по сильнопересечённой местности. Горы, бездорожье, болота, труднопроходимые леса - не было ни одного чистого нормального сезона. Ну кроме 2007 может быть. У Феттеля же просто бег по идеальной стадионной дорожке по сравнению с этим. При этом результаты почему-то оцениваются по одной шкале. И вот как можно хотеть 4 титула Феттеля, когда ничуть не менее достойный Кими имеет по прежнему 1? Я уже только из солидарности с объектом боления совершенно не могу симпатизировать пилоту, которому настолько проще всё даётся в спорте. Уж лучше я за Алонсо подтоплю, гонщика одного поколения с Кими, который также немало хлебнул в своей карьере.

Только ты наверное старт Венгрии-2009 имела в виду. Кими там действительно распихался :D

А ещё щас, в отличие от 23 февраля, лето - куда больше возможности зацепить нарядом и внешностью :D

А, ты ж 2 раза в Финку ездила, тогда понятно))

Погоди, а когда у тебя 3 раза-то было?)) Я думал Ралли и Гонка Звёзд, а ещё?

Я бы сказал, всё будет однозначнее) Если поедет Рома - значит Кими однозначно уже в РБ. Если Кими - значит на данный момент ещё ничего не решено.

Да ладно, когда Баттон провалил половину-2012, ему никто не искал оправдания, а окрестили балансофилом, тормозом, столбиком. Когда проваливает Хэм, ему сразу находят кучу причин, то с Николь расстался, то собаки не было. На самом деле у Хэма просто мощнейший пиар, самый крутой в Ф1 какой я помню. Он может вообще в гонках не стартовать, а его всё равно будут упорно называть "в тройке лучших топ-пилотов", настолько это уже у всех в голове. Что самое поразительное (и в чем отличие от Алонсо и Феттеля) - без подтверждения в виде результатов. А я ещё в 2009, глядя на поступь Баттона, сразу определился во мнении что Дженс ничем не хуже. Что 2010-2012 в общем-то и показали. С поправкой, что Хэм спрогрессировал после 2008 немного, и поэтому чуточку перевесил в противостоянии. Что касается Феттеля, то и этот чудить может. В 2010 за одни только Турцию и нелепую Бельгию задаешься вопросом, а был ли готов мальчик к титулу :) Дальше конечно такого не повторял, но 2012 до появления самовоза вышел тоже средненьким. Так что, думаю, Кими будет по силам, но конечно, придётся много для этого потеть.

В 2011 Баттон Хэма капитально размазал по стенке, и в общем-то утвердился именно после этого сезона.

Ты знаешь, оптимизм сохраняется, потому что я помню переход Баттона в Макларен. Такие же были разговоры. В итоге спокойствием, невозмутимостью и стабильной качественной работой выжил Приму из команды. Мне почему-то кажется, что есть в команде недовольные Феттелем. Нет, конечно, это не Х. Марко))) И конечно недовольство не из-за титулов. Но я думаю, не всем из 500+ сотрудников по душе, что 26-летний мальчик тихонько становится Царьком и Божком. Это может сыграть в пользу Кими. В общем моё мнение - надо переходить и попытаться. В репутации потерять рискует только Феттель. Вопрос только в этом "праве вето", есть ли оно на самом деле, или нет. Ещё учтите, что грозным тоном фраза "конечно, мы Феттеля обязательно спросим, и учтём его мнение" была сказана именно Марко - а это 200%-й человек Себа, и имхо, он просто попытался припугнуть.

C 2009 есть одно большое отличие. Тогда Кими действительно просил очень много денег - перебить неустойку Феррари за отпуск. Сейчас этого фактора нет.

С последним только не согласен - по-моему, Лауду всерьёз уже никто не воспринимает.

Да тут на самом деле и гадать нечего. Естественно, Феттелю не нужно развенчивание мифов о себе. Когда ты действительно хочешь сильного напарника и не боишься его, это всегда видно. Пример - Баттон. Хэмильтон тот же, наверное (хотя у него был период 2008-2009, когда такого точно нельзя было сказать). Может быть совершенно пофиг, как Кими с кем бы то ни было. Но вот желания бодаться с Кими в одной команде у Себа точно нет. Максимум что от Себа можно ждать - что он не будет сильно этому сопротивляться.

А Кими приехал 2 - вот тебе и объективный ответ, кого надо двигать.

А Рома бы приехал тна подиум, да? Ну во-первых, я не говорил про то, что у Росберга не халявный)) у меня логика простая - уж лучше пусть будет трёхкратный Феттель + однократный Нико (или + двукратный Хэм), чем четырёхкратный Феттель. А вот что касается болидов и команды - читерство Мерсов неоспоримо, разумеется. Я лишь говорил о том, что пара пилотов Хэм + Нико в совокупности сильнейшая сейчас. И говорил про то, что Нико не меньше заслужил право бороться за титул, чем Феттель, разве нет? Безотносительно читерства Мерсов, я же про пилотов говорю. И добавлю про то, почему очередная походка к титулу Феттеля халявная. Да всё просто. Даже несмотря на тесты Мерседеса, РБ был и остаётся безоговорочно лучшим болидом этого сезона. Да, Феррари потрепали нервы в паре гонок. Но это уже давно в прошлом. И добавляем к этому ( пока не будет достойного опровержения, я в этом твёрдо уверен!) тайную замену резины именно под РБ и Феттеля, после их нытья. Достоин ли Феттель щас титула? Ну можно считать как угодно ;) Но видя, как выступает в этом году Райкконен, у меня однозначная позиция, кто на самом деле его достоин ;) Однозначное видение ситуации, кто борется вопреки всему, а кто в полной теплице)