Niacrees

Мож Марко решил сыграть в хорошую мину при плохой игре, в общем что есть, то есть . А если буквально трактовать мной напечатанные здесь его слова, то Гасли и Квят тоже одни из имеющихся пилотов на рынке

Читаю, что Марко говорит если Албон не справится с поставленной задачей посмотрят на имеющихся пилотов на рынке. По идее такое можно интерпретировать дале если что, то никакого Гасли и Квята назад в РБ не будет. Скорее для Дани такие формулировки в плюс: кроме АТ Даня нигде не сможет гонять, в РБ навсегда путь закрыт и следует просто спокойно работать, без каких-то мечт о вдруг получится перейти и фантомной борьбе за победы, а постараться делать достаточно, чтобы получилось оставаться в АТ и участвовать в гонках в своей нише команд.

Да опять Рено будет если РБ остается. Их обяжут без вариантов т.к. они вообще без клиентов остались после того как Маки с 2021 поедут на Мерсах. Тут ещё вопрос для головной команды - а удержит теперь РБ Макса вообще у себя.

Да ладно, со следующего года уже ограничения бюджетов, они и так и близко не смогут тратить столько сколько тратили. Не думаю, что бюджет от пилота сможет влиять на решение.

А может и нет, к примеру из принципа, что Хонда в очередной раз слилась и у РБ опять проблемы с двигателем и на 2021 в лучшем случае получат обновление только на начало года.

Конечно, ведь это не 10 и даже не 20 лямов. А допустим с Хаасом поделить расходы 50/50 и стать совладельцем - это был бы совсем другой разговор. Тем более сейчас ограничение бюджетов и потенциально команда ф1 уже не кажется таким уж бездонным вложением, которое непонятно по итогу сколько потребует средств. Но пока только слухи, поглядим. Все же учитывая как Мазепин тоже хотел покупать ФИ, значит такие мысли могли сохраниться. Так что поэтому я и действительно не стал бы исключать участие более чем просто спонсорство за пилота.

Все норм, просто надо смотреть на ютубе, как чуть ли не все ролики, которые вставляются.

Мазепин к примеру вообще может для начала выкупить долю в команде у Хааса, он же хотел в свое время ФИ выкупить, да и Джин не был уверен в продолжении гоняться в ф1, наверняка остаться в первую очередь поспособствовало введение лимита бюджета. Так что я бы даже не исключал нечто большее чем просто покупка места в кокпите.

Говорят не для сравнения они катали В общем с почином, все же сегодня был первый день, когда Роберт проехал на болиде ф1.

Правильней задать вопрос на тестах новичков Роберт поедет на Феррари или на Хаас/Альфе? Там всего один день, но можно выставлять 2 болида от команды.

Видимо смотря кто, на какой позиции и за кем едет определяет в трафике ты или типа просто в борьбе. Хотя по сути Квят действительно учитывая свежую и более быструю резину оказался в трафике в лице Окона и будь трасса более благосклонна к обгонам, можно было рассчитывать на более высокий результат. Все же во многом этот дебильный 90-градусного поворот, когда машина впереди успевает оторваться после виража, что никакой прямой и слипстрима уже не хватает нагнать, да и второй поворот не самый лучший тоже в этом плане.

Ты оказался прав, Хорнер почти так и сказал, что просто Албону не подходит с этой машиной такой тип трасс с медленными поворотами и жесткими торможениями.

http://en.mclarenf-1.com Вот здесь, раздел head to head, должно появиться в течение 1-2 дней.

Очень хорошая боевая гонка, жаль не получилось обойти Окона, прям слетанная пара они с Даней . Конечно еще в первую очередь трасса не помогла - этот медленный 90-градусный выход из последнего поворота убивает всю возможность для обгонов перед первым торможением, был бы выход чуть более плавный и быстрее,чтобы не мог впереди идущий успеть слишком далеко уехать.

Шварцман дважды стартовал с нечетной внешней и оба раза в итоге проиграл позиции, хотя с места рывки были хорошие. Так что все не так однозначно. Ну а Рикки лучше, потому что он с 3-го ряда стартует и шанс быть заблоченным ниже + мб еще сможет в слипстрим залезть стартуя с внешней.

Это ты Шварцмана вспоминаешь сегодня? Стартовый рывок был норм, а потом чуток раньше тормознул, упёрся в карлин и его перетормозили и обошли по внутренней и потерял все, что отыграл + ещё позицию и в итоге 12 оказался. Посмотрим. Там и с внутренней можно проиграть, смотря как пойдёт, все же это уже вторая часть пелотона и выше шанс оказаться заблокированным даже если хорошо тронешься с места.

Хорошо для Роберта в итоге вышло. Конечно очередной уикенд с баранкой и за 3 всего 8 очков получилось это конечно провал, пусть и не все потери только из-за Роберта. Тем не менее сегодня Роберту немного повезло и соперники, в первую очередь Цунода и Айлот, получили половину очков.

Да уж, Роберт теперь ещё и позиции на первом круге начинает терять вторую гонку подряд. Как он едет в эти выходные, где старт чуть ли не лучшее место для обгонов т.к. не очень обгонная трасса, то для него скорее лучше, чтобы гонку не возобновляли и максимум раздали половину очков

Частично сам Даня, т.к. на первом бк проиграл сам себе 0,15 и был бы повтори 3 сектор из ку1 6-ым в ку2 после 1ой попытки и не откатиться бы в зону вылета. А вторую попытку уже сложнее было улучшить - остыли шины на выезде с питлейна после красных флагов т.к. надо было успеть проехать прогревочный и все стояли ждали на питлейне без грелок. Не оптимальные условия и не все смогли улучшить в т.ч. и Даня.

Я же сказал, что не пройдёт. Все как обычно. Ставь на неуспех и не прогадаешь.

Нет, не факт. Как раз Квят сейчас скорее всего и не пройдёт. Хем на софте сможет, а остальные из-за трафика и слишком быстрого прогревочного маловероятно сомневаюсь, что улучшат.

Очень плотно, а Даня ещё сам себе проиграл 0,150 на 3ем секторе иначе был бы куда выше 6 или 5. Надо прибавлять, а то Хем уж точно выбъет.

Это слипстрим

Хз, я чуть совсем не забыл, если нельзя только в результаты, то как вариант это уже сигнал для Ротенберга надо будет занести в побольше в Хаас Кто знает, единственное если останется, то скорее всего в према поедет с Армстронгом.

Тогда Робу надо будет в 2021 выигрывать ф2 если он действительно достоин ф1 и сможет так не быть статистом, иначе наших пилотов мы ещё не скоро увидим в ф1. Ну понятно Мазепин ещё есть , но я к нему отношусь скептически. Я за наших в ф1, но просто наблюдать за статистики, которые не способны бороться за большие результаты уже тоже не так интересно - как говорится уже стало слишком привычно наших видеть в ф1 , хотя конечно приятней чем ничего.