Даниэль

ну, вот. а это ожидания на завтра)

не о чем спорить, с формой у Кими все нормально.)

не смотри)

я тож не сторонник ТЗ))) бардак наверное просто потому, что они привыкли думать, что им ничего не светит. поэтому и скорость принятия решений такая)) а уж в этом сезоне, когда машина строилась под один двигатель, а дали совершенно другой, то и подавно) Кими не говорит, что шины не работали. то есть, за то время, пока они ехали за СК, ему удавалось их прогреть. но три круга ехать в нормальном темпе это мало. на четвертом он проиграл сразу 2 секунды впереди идущей машине. на 24 круге усилился ветер. с 6 м\с до 15. если при небольшом ветре аэродинамика работала нормально, то при усилении ветра она работать перестала. скорее всего это связано с дефектом переднего крыла. Джови, кстати, не жаловался на такие проблемы.

Кость, я верю в людей и здравый смысл) у Альфы худшая машина чемпионата. ХУДШАЯ. А Кими говорит, что на ней можно привозить очки, просто всем надо приложить усилия. В нужный момент принимать нужные решения. Рисковать, нужен кураж, что ли, хотя, где кураж и где Альфа. Похоронная процессия и то веселее выглядит)

а Кими и не говорит, что из-за резины.)

я тебе задала конкретный вопрос. мне не нужна демагогия из пресс подхода.

правда что ли? на 18 круге машина безопасности уезжает. на 19 Кими обгоняет Рассела, который сразу же отстает от него. Кими подъезжает вплотную к Албону (если что, машина у него не Альфа Ромео) и держится до 24 круга в пределах 5 десятых, иногда чуть сокращая дистанцию. на 24 круге Кими стал резко отставать и пожаловался ги на то, что у него внезапно ушла задняя часть машины. ну, давай, правильный болельщик, объясни мне, что произошло. почему так резко изменилось поведение машины.

пишут, что в сентябре в Феррари придет новый ТД из команды, базирующейся в Англии. Некоторые называют имя Джеймса Ки.)))

спасибы) любимый фильм Джови. Кими - Титаник?

ты спрашиваешь у человека, который считает Джови днищем)))

+++ спасибо, добрый человек) если что, Леклер считает Джови очень талантливым гонщиком)))

https://www.f1news.ru/news/f1-146254.html

там довольно большое интервью) Una volta venni a Maranello con Bianchi, mi lasciarono fuori. E Jules mi disse: “Lavora e prima o poi ti faranno entrare”. Il giorno è arrivato. Как-то раз я приехал в Маранелло с Бьянки, но меня не пустили. Жюль сказал мне: "Работай и однажды они тебя примут". И этот день настал.

в смысле ищет? есть обстоятельства, которые тем или иным образом повлияли на исход гонки. в первой гонке не прикрутили колесо. во второй ему пришлось экономить топливо, потому что неправильно рассчитали его количество на гонку. в третьей штраф за неправильную позицию на стартовой решетке.(гоночный инженер, ау) в четвертой отвратительный питстоп, тактика, проблемы с передним крылом с потерей темпа в ответственный момент. что из этого может служить оправданием?

+++ тоже его сегодня вспоминала)))

каких? два подиума на шару. тоже мне заслуга)))) не такая она и днищенская. это гонщики не тянут.))

щас для России есть подписка F1TV Pro. шото около 6 евро стоит. смотрела всю гонку с камеры на машине Кими. в тот момент, когда пропал темп, машина реально стала не управляемой. я не знаю как он ехал. что, если крыло было повреждено ещё в квале, в заварушке с Джови, наверное был контакт. нет пока подробностей. (

итальянцы пишут, что Кими просто взбешен. ну, посмотрим чем дело кончится.

Гонки смотреть надо не по турнирной таблице.) я тебе простой вопрос задала, почему в Венгрии Леклер не на подиуме.? каким боком тут Феттель. ну, если тебе не кажется странным, что Кими, который почти обогнал Албона, вдруг потерял скорость и его стали обгонять все кому не лень, то мне вообще не о чем с тобой разговаривать.

ты вродь Леклера в пример ставил. нечего ответить? вот и остановимся на этом.

что и требовалось, доказать.

и в Венгрии у Леклера была точно такая же машина как у Феттеля. почему же Шарль на подиум не приехал?

следствие ведут колобки)

то ничегошеньки ваш Леклер не стоит без сносной машины. ) а кто требовал обыграть Джовинацци?))