Даниэль

и всё. Кими на более мягкой резине не смог даже приблизиться на дистанцию атаки. а это после красного флага.

ок) с другой стороны присутствие Эльканна привлекло бы внимание прессы, задавались бы вопросы, на которые, я думаю, у него нет ответа.

фото нет. они пишут, что он с супругой ужинали вчера в ресторане Паолино. и все. и Монтедземоло, который изо всех сил критикует Эльканна там же. на своей яхте) разве кого-то из руководства других команд пустили в паддок?

это фото 2012 года)

хз, хард труднее прогреть, а народ жаловался на холодный медиум. поэтому Кими поначалу был быстрее. в любом случае, они попытались что-то предпринять.

а ничего больше не было. )

да не было шансов) чистая авантюра с софтом.

времени щас нет, можт позже) в общем, автор считает, что профессионализм Кими не подлежит сомнению. в Спа Кими продемонстрировал, что в Ф1 он может спокойно остаться на следующий сезон, все зависит от его желания разъезжать, отдавать душу и тело борьбе в длинном и изнурительном чемпионате, оставаться в стороне от детей и жены.

очередное признание в любви) статья в Автоспринте "Эмоции и гордость" : Райкконен демонстрирует класс и желание бороться, финишируя двенадцатым.. проверка гордости Кими заставляет задуматься..

Два года назад Кими подарил нам этот шедевр)

опять Райкконен, шо ш такое то)))

Зачем? чтобы несколько лет учиться разбираться в тонкостях работы с итальянскими специалистами?)

можт и хорошо, что не ищут. считают, что выводы делать рано, ждут позитивной динамики)

именно)

я не помню, чтобы раньше, даже в трудные времена, в газетах были заголовки типа: Феррари больше нет. конечно, нынешняя журналистика скатилась до желтушных заголовков, но ведь и содержание соответствует. В основе катастрофы Феррари, как известно, лежит вердикт Fia, из-за которого Феррари, чтобы сохранить достоинство, без колебаний ставит под угрозу своё будущее. Взамен, она получила разрешение обгладывать по своему желанию те клочки мяса, что ещё свисают с кости Договора Согласия. Вот на этой кости, в конечном итоге, Феррари и потеряла зубы. А в Маранелло нет дантистов. Лучше поискать более опытного. Я знаю одного человека, который не раздумывая закроет престижную фирму, даже рискуя потерять состоятельных клиентов, ожидая анонимного звонка. они считают, что опыт, харизма и упорство Монтедземоло помогут возродить Феррари) что даже сам Энцо в восьмидесятые незамедлительно обратился к Джону Барнарду, чтобы предотвратить кризис.

логично было бы узнать на чем основано его мнение.) можт где-нить напишет. какие радикальные меры? всех уволить? так это просто. а кто работать будет?

они знают больше нас)

вот такое мнение от главного редактора итальянского автомобильного журнала Quattroruote Карло Кавиччи. Если Эльканн не поторопится и не вернет Монтедземоло ( а он не собирается это делать), не предоставит ему карт-бланш (власть, деньги и свободу действий), худшая Феррари за всю историю больше никогда не вернётся на круги своя. И в итоге, Леклер рискует подписать худший контракт в своей карьере.

от Шарля про Монцу нашла это : "Monza? Sarà molto tosta anche lì. Per Mugello o Imola c’è qualche speranza per tornare dove eravamo. Ma per Monza la vedo veramente dura“. Монца? Там тоже будет очень тяжело. В Мюджелло или Имоле есть какая-то надежда вернуться на прежние позиции. Но в Монце, мне кажется, будет очень тяжело.

Бинотто говорит, что насчет Монцы у него нет иллюзий. Ну, позволит запрет режима вечеринки показать в квалификации более или менее достойный результат. в гонке, на моторной трассе, он не ждет позитивных изменений. Сэб говорит, что машина будет такой же в двух следующих гонках.

пытали ) Вопрос: Вы хотите продолжить выступления в Формуле 1 в следующем году? Кими Райкконен: Я ещё не решил. Вопрос: Вы не считаете, что однажды ветеран должен уйти, чтобы дать дорогу молодым, как когда-то Мика Хаккинен открыл для вас место в McLaren? Кими Райкконен: Не уверен, что он ушёл из-за меня. У него были свои причины, со мной никак не связанные. У меня был трёхлетний контракт с Sauber. Возможно, кому-то показалось, что Мика просто был славным парнем, поэтому уступил мне место, но в Формуле 1 так не бывает. Моё решение будет основано только на том, что лично я считаю лучшим для себя в конкретный момент. Вопрос: Если вы решите остаться, то продлите контракт с Sauber - Alfa Romeo, или это может быть другая команда? Кими Райкконен: Я не знаю. Прежде я должен решить, чем хочу заниматься. Останусь я в этой команде или получу другое предложение – это ничего не изменит. Как я уже сказал, пока я не приму принципиальное решение, рассматривать вопрос более детально я не стану.

11 круг - машина безопасности. Alfa Romeo: “Ok, box box. Перейдем на хард”. Raikkonen: “Вы уверены? Я хотел бы поставить медиум, вообще не доверяю харду”. Alfa Romeo: “Ok, подожди”. Raikkonen: “Эти шины ещё в порядке”. Alfa Romeo:: “Ok, переходим на хард”. Raikkonen:“Почему?”. Alfa Romeo:“ Мы думаем, что это лучшее решение. В любом случае, уже слишком поздно”. Raikkonen:“Никогда не бывает слишком поздно”.

они на Шумахера намекают)

ну не в Феррари, в Альфе, конечно)

Райкконен получает сатисфакцию, опередив обе Феррари) На любимой трассе Принц Спа почти приносит Золушке Alfa Romeo очки, финишировав впереди Феррари, которая поставляет двигатели его команде... таки да) за то, что был впереди Кими, правда не долго))) проклятое место для Антонио и его место в Альфе под угрозой. )