Даниэль

вот из этого надо исходить: В случае размещения информации из иностранных источников, рекомендуется привести перевод или краткое пояснение по-русски.(с)

а переводить Пушкин будет?

единственным вменяемым был бы Мекис. ему, по крайне мере, не пришлось бы ни во что вникать)

например Маттиаччи. 14 апреля 2014 года он стал руководителем команды, 24 ноября того же года, его заменили на Арривабене.

Тодт же сам и предлагал его взять на должность консультанта)

Туррини говорит, что Арривабене очень хотел бы вернуться в Феррари) а ещё он считает, что идеальным кандидатом на место президента Феррари был бы Андреа Аньелли))

для общественности? какой в этом профит для Феррари, если вы тут практически все считаете, что его уволили? Бинотто подал в отставку потому, что окончательно понял, что ему не доверяют. это же всё в его письме читается. то есть, всё то, что Элканн говорил три месяца назад, ничего не значило. абсолютно. просто красивые слова. об этом говорит и отсутствие каких-то комментариев от самого Элканна. это из серии слухами земля полнится?)

я таки поинтересуюсь, Бинотто почему ушел то?

Джанни не был президентом Феррари. им был Лука ди Монтедземоло, а исполнительным директором Жан Тодт (ныне этот пост занимает Бенедетто Винья)

не, тогда Феррари входила в концерн ФИАТ, руководил концерном Джанни Аньелли.

Джон Элканн как Президент Феррари. Монтедземоло тоже им был.

вы когда-нибудь слышали от Элканна комментарии по поводу превышения бюджета Ред Буллом, а насчет новой директивы по борьбе с дельфинированием? и вспомните Монтедземоло. и получается, что никакой поддержки от президента Феррари Бинотто не получал.

пардоньте, не наследником, а наследством. т.е покойный Маркионне ошибся с назначением Арривабене и поэтому принял такое решение. )

в общем, пишут, что день "Х" завтра. вроде как, стороны должны окончательно договориться об условиях досрочного расторжения контракта и, что Бинотто не обязан соблюдать полугодичный перерыв в работе, потому что не занимал инженерную должность.))) как пишет Пино Аллиеви, все вздохнули с облегчением и Бинотто в том числе. а ведь всего 70 дней назад Элканн говорил, что "довериться Бинотто и его команде было правильным выбором и доверие это оправдалось. Благодаря ему, мы снова конкурентоспособны и успешны".

любого, кто придет на место Бинотто.

почему бы с этой точки зрения не оценить претендента на место Бинотто)

какая же Феррари без интриг.)

я тут вспомнила, что в 2018, как раз перед назначением Бинотто, вдруг появилась статья бывшего моториста Феррари Фульвио Конти на специально созданном для этого ресурсе. сейчас статьи на сайте нет или скрыта, вдруг, у кого сохранилась, буду благодарна) нашла пока такое краткое изложение https://www.sports.ru/tribuna/blogs/wrongturn/2288586.html какой же это двор без единомышленников

то есть, речь идет конкретно о Бинотто. 2019 год я не учитываю, потому что ещё сказывалось наследие Маркионне и Арривабене и в итоге, несмотря на провал 2020 года, на сегодняшний день итоговый результат такой же. пока такой же.

так получилось уже. достаточно в итоговую таблицу КК посмотреть. учитывая только 6 место в 2020, в 2021- 3е, в нынешнем году- второе. прогресс на лицо.

и вы, таки, думаете, что у того, кто придет на смену Бинотто, выстроить слаженную команду получится в первый же год?)

откопать интервью годичной давности, выдернуть из контекста фразу и на основании неё сделать вывод о том, что теперь то в Феррари будет иерархия. причем, Леклер будет первым номером

написал, что это Феттель)

Кинкеро в твиттере картинки постит) Lupo travestito da agnelli ) Волк в овечьей шкуре. Кто бы это мог быть

это статья инженера Дукессы. Лео просто разместил её в блоге. это постоянная практика, когда кто-то другой пишет в блог.) не. Дукесса.))