Даниэль

проблема в том, что никто первым номером Шарля не считал. я Феррари имею в виду. а вел он себя с самого начала так, как будто он прима со всеми вытекающими. и требования выдвигал соответствующие.)

зато в Феррари тупил и в Альфе и в Лотусе. и чем закончились его отношения с Лотусом всем известно. выше я уже все объяснила. в Феррари не принято наезжать на команду. Алонсо попробовал, чем закончилось вы знаете. и Леклера просили быть сдержаннее. не помню кто, в самом начале карьеры Шарля в Феррари сказал, что его ждет карьера Ивана Капелли, слишком рано ему было в Феррари. ещё немного и кто-то окажется прав) про ожидания конкретного болельщика речь и шла)) я тебе свое мнение написала. твое право не соглашаться)

да, никакого сарказма. совершенно серьёзно написала. он умеет выстраивать отношения с командой и прошлые ошибки наверняка бы учёл. вообще, идеальным кандидатом был бы Масса)

я же твою цитату привела) я таки напомню, что, когда речь зашла о 15 гонщиках, я написала, что Алонсо бы выиграл чемпионат. Райкконена упомянул ты. это к слову о "не прошло бесследно".))) я в словаре посмотрела, regularly иногда переводится как периодически)

зачем же фразу из контекста вырывать? речь же не обо мне. я про ожидания, вы же помните какие ожидания были? а теперь в том, что ожидания не сбылись, виноваты все. команда, напарник и даже те, кто просто пришел свое мнение выразить.) потом, я не упомню, чтобы Райкконена называли мессией, суженым и прочими эпитетами, не помню, чтобы со стороны Кими было такое хамское отношение к команде, недовольство действиями мостика мимикой на камеру и т.д. появляющееся в прессе заявления как бы от имени менеджера. излишние негативные эмоции по радио, дающие пищу для всяких слухов и тз и прочие вещи, то есть этакое давление на команду, которой постоянно приходится оправдываться в пресс релизах)

детский сад, штаны на лямках? мне вообще все равно за кого ты болеешь или не болеешь, но совершенно очевидно, что тот факт, что Леклер (несмотря на все дифирамбы, которые ему пели и ещё будут петь журналисты) пока не смог ничего показать, а Кими по прежнему остается последним чемпионом от Феррари, тебя задевает. только это твоя проблема. и не надейся, что я буду тебя разубеждать, что-то там доказывать) а вообще, я имела в виду это: это же обычная смена поколений, по крайне мере, в случае с Кими все шло к его уходу из команды задолго до собственно самого события, почему же ты считаешь, что Леклер обидел Кими и Сэба? не верю, что такое можно на полном серьёзе писать. и повторять раз за разом как истину. более того, делать на основании этого какие-то выводы. а нет ли каких-то цитат по этому поводу от самих гонщиков?)

и ты в том числе.)

зачем же вы Леклера унижаете)

ну, елки. как у тебя так выходит. в случае с Шарлем ты это прекрасно понимаешь, а в случае с Кими - нет)

так это у вас надо спрашивать. ) оказывается, и команда тут практически не при чем) а что же насчет заезда в боксы под SC? что там по этому поводу в тим радио?

да, толку то, что монегаск остался в команде. а воз и ныне там)

так, там же: Adami: I think it will be one more, I believe. Or restart this lap, it should be soon. Anyway priority is to defend on Hamilton on soft and see what happens.

Marcos Padros : So Sainz has been told that the priority is to defend from Hamilton. And when we cross the start and finish line, it will be 11 laps to go.

например, эти

в Феррари))

все логично, если тупо смотреть в таблицу, что ты и делаешь, но с Сайнсом и Леклером это не прокатывает)))))

если убрать слово обиженные, то все встанет на свои места. когда человек болеет за пилота, он пытается разобраться во всех проблемах своего кумира. как правило, это люди более осведомленные) вот это и пытался вам донести товарищ AVB, когда писал о пятнадцать гонщиках))))

осталось объяснить себе как такой классный пилот не смог выиграть титул с Феррари, а посредственный гонщик - смог)

+ между "Хорошая попытка но нет, это не правда" и "это твое личное мнение, с которым многие не согласятся." нет разницы?) а еще тим радио есть) и оттуда можно узнать, что перед рестартом Сайнсу велели отпустить Леклера на 10 корпусов машины и сдерживать Хэмилтона.(это же для победы Карлоса делалось, не так ли?) об этом указании Сайнсу сказали и Леклеру, правда, не сообщили, что Сайнс отказался быть передвижной шиканой. )

какие факты? что машина, например, категорически не подходила Кими, и только во второй половине сезона удалось как-то с этим справиться? мне интересно, почему в случае Леклер-Сайнс о силе гонщиков по результатам турнирной таблицы в 2021 вы не судите, а тут прям категоричное заявление)

Минтту написала, что девочку ждут)

это твое личное мнение, с которым многие не согласятся. и, кстати, недотягивающий до уровня испанца Кими, титул с Феррари выиграл) я не просила оценивать мое мнение. если вы с ним не согласны, приводите свои аргументы, потому что общение предполагает какой-то диалог между сторонами)) официальная версия, озвученная Бинотто, вполне себе сюда вписывается. у них было очень мало времени на принятие решения. мне вообще кажется, что все косяки со стратегией они натворили именно в такой ситуации)

так все гонщики Формулы 1, как минимум. а Алонсо вообще бы чемпионат выиграл)

то есть победа Сайнса непременно в Сильверстоуне нужна была Бинотто для Сантандера? почему не в Испании и почему всего одна?) в общем, очень трудно искать в темной комнате черную кошку, особенно, если её там нет.) Леклер выиграл бы и Сильвер, но Феррари просто не успели среагировать на выезд машины безопасности. Когда объявили сейфити-кар, Леклер находился в Стоув, то есть практически перед въездом на пит-лейн. А Сайнс - на прямой до него, и у него было чуть больше времени. вот и всё.)