SAS_17

Места узлов крепления вроде стандартизованы ФИА, а на слайдах что-то не вижу одинаковых мест... ?

Так их несколько или один? Похоже, что местные "Иксперты" не подозревают, из каких отдельных дисциплин выстраивается двигатель. И что ОДИН человек не в состоянии во всем этом разбираться и быть лучшим! Аналогично по шасси, в котором не только аэродинамика, но и подвеска, система охлаждения , ДВС и т.д.

Сурово ты про них! :-)

Странно, почему в черном круге белая рука, а не наоборот?! :-)

Ну так это не совсем Макс умудрился, в большей степени в его гараже напортачили. Они уверовали в свое превосходство, но Хэмилтон их приземлил... и это сделал "посредственный" пилот, как утверждают некоторые местные "Иксперты" :-)

Он не может дать ссылку на телеметрию своего воображения :-)

Поэтому два сезона у Мерседес были проблемы с системой охлаждения, так как на стенде все отлаживали и тестировали? И да, "бывший инженер семикратного" это звучит ... вот только сотни людей из Мерседес могут так заявить, включая протиральщика болида от пыли! :-) Слил гонку из-за потери позиции из-за подрезки, в гонке Мерседес не были соперниками Максу по скорости.

Я тоже удивлен - куда делись девушки на стартовой решетке!

Вам "Иксперты" могут напомнить, что МакЛарен 2007 и позже, это заслуга Ньюи ... :-)

Ну так Льюис боролся за победу, а Боттас НЕТ... Не похоже, чтобы ты гонку смотрел! (Сарказм)

Ты куда-то не туда читаешь. Иначе не написал бы, что Боттас до первого пита ДОГОНЯЛ Макса и Льюиса! :-) На втором отрезке, Льюис перегрузил шины вначале, чтобы сделать подрезку Макса, потом трудно было на них ехать. А на последнем отрезке, Льюис ведь сам сказал - берег шины, чтобы было чем отбивать атаки Макса, когда тот его догонит... Вот что я видел в гонке, а ты что видел?

Причем здесь выезд Макса, он же на видео выезд Льюиса показывает, чтобы ОСУДИТЬ ! :-)

Когда смотришь гонку, эти МЕНЕЕ очень хорошо в глаза бросаются ... Хэмилтон висел позади Ферстаппена, а Боттас им обоим прилично сливал. Если бы он мог более эффективно работать с резиной, тогда у него был шанс получить вариант с более поздней сменой резины, и более высоким темпом на финише гонки. Но пока не ладит он с резиной! Посмотрим что в следующих ГП будет, Макса может и не обгонит, но напарника ... все может быть.

Трактовать это можно так, если твоя ссылка именно на документ ГП Бахрейна: 1. По привычке, народ цепляется только к НУЖНОЙ части формулировок Маси, и обвинили его, что он переобулся по ходу гонки. 2. Если прочитать подряд два пункта 21.2.a и 21.2.b, то становится ясно - откуда появилось предупреждение Хэмилтону по ходу ГП, и почему его не наказали.

Он как Чапаев, языков не знает, но с саблей наголо машет во все стороны! :-)

Сколько можно мусолить? Еще перед гонкой было озвучено, что не будут судить выезд за пределы трассы в повороте. Это вроде на главной писали, если я не путаю! Ну не могли же это сочинить ДО ГОНКИ!

Какие откровения! Может еще подумаешь, и сообразишь, что выезд за пределы трассы в том повороте не считалось нарушением, как и выезд за пределы в других поворотах трассы.

На главной Вольфф высказался: Типа Зак Браун чушь несет ... в мягком варианте перевода! :-) Меньше года осталось, чтобы проверить - несет чушь или не несет.

Телепат, или Макс тебе об этом сам сказал по телефону? И пока наблюдаем только ваше нытье!

Он бы и на МакЛарен выиграл, если бы не было одного деятеля по фамилии Мосли! :-)

Не, не врет. Ему потребовалась неделя, чтобы сочинить ИСТОРИЮ, обеляющую поражение Макса и РедБулл. Имея доминирующую машину в первом ГП и не выиграть его, это надо было постараться!

не, не сели ... они в ней живут! :-)

я пять насчитал :-)

Хочешь сказать, что Мерс пока не может позволить пилотам энергично давить тапку в пол, чтобы машину не сорвало?

в 2014 году МакЛарен хуже всех интегрировал СУ Мерседес в свой болид... поговаривали, что Мерседес предоставил неверные данные на этапе проектирования... История повторяется, если эти два события имели место?