SAS_17

это ты фильм "Я, робот" поглядел? :-)

Макса ждет судьба всех прим РедБулл, поменяется регламент, и если машинка не поедет ... будет любопытно поглядеть на него :-) Но мне больше интересно - что в ЭТОМ сезоне сможет Хэмилтон... в одной гонке он уже напортачил и очень сильно осложнил для себя ситуацию.

Такое может случиться, если команда МакЛарен будет для Норриса выдавать неоптимальную стратегию, как случалось в прошлых сезонах. Но с другой стороны, в прошлых сезонах сам Норрис бывал не очень хорош. Может он сейчас вышел на другой уровень, поглядим в конце сезона, и удачи нашим в ближайшем ГП!

ну я не совсем верно сформулировал - у них разная резина по количеству кругов. Норрис на 10 кругов больше на своей ехал, что как бы сказывается на общую скорость.

как-то поздно ты спохватился! :-) Немного юмора - считали только у Хэмилтона. Это как гибкое переднее только у Мерседеса показывают, как прогибаются закрылки у других команд, стараются не показывать... наверное они отгибаются аналогично? :-) Вроде Ферстаппену тогда насчитали 21 выезд.

это ничего, что они были на разной резине, и Норрису на этой резине надо было дотянуть до финиша?

Ф1 не смотрим? Зачем токены оставили, если действует ограничение на бюджет? Так ввели ограничение на бюджет, или вы не в курсе, или два плюс два сложить не досуг?

ты хоть понял, что я написал? Ввели лимит по бюджету, сними все старые ограничения, которые ввели для снижения расходов!

А как оценить пит-стоп Ферстаппена за 2 секунды, если вычесть ПОЛОЖЕННУЮ задержку, то получится время 1,8 секунды? Я в теме Хэмилтона уже написал, что после ввода лимита на бюджет, было бы разумно отменить все ограничения, принятые в прошлые сезоны с целью снижения расходов команд. Но ведь не отменили!

Глупостей в Ф1 выше крыши! Установили финансовый лимит на сезон, так сними все глупые ограничения, которые придумывали для снижения расходов команд! Но нет, опять высосанные из пальца токены рулят и влияют на результат, не позволяя командам отыграться. Тот же МакЛарен не смог выкатить на сезон сбалансированный болид, так как не позволили некоторые вещи изменить. Но ведь все равно МакЛарен потратил деньги, но только вынужденно потратил на дерьмо. ЗАЧЕМ? А чтобы ФИА было в деле!!! Я не удивлюсь, если Мерседес проигрывает РедБулл из-за неоптимальных передаточных в КП, ну просчитались при моделировании, а тестов кот наплакал! Почему не снять глупое ограничение на количество КП и снять запрет менять настройки КП на каждый ГП, ведь действует лимит на бюджет! Но ФИА на такое не пойдет, они не захотят терять такой контроль над командами.

Не баламутит команду, и не ухудшает результаты напарника, потому и отношение другое!

Надо на старте штук 20 пленок наклеить и на первом круге снять штук 8, вдруг кому прилетит в воздуховод тормозов :-) Шутка! Не надо таких подарков, ни себе, ни соперниками! Уже волнуюсь за гонку, Норрис начинает давать надежду ... а это волнительно.

так вроде Боттас выше напарника квалифицировался. На главной Льюис уже обозначил основную задачу на гонку - ехать по максимуму, но до РедБулл им далеко :-)

Не удалось в прямом эфире поглядеть квалу, специально не смотрел новости и поглядел в записи. Норрис порадовал, но вот что за трансляции в Ф1, почему наших не показывают нормально. Всяких там Цунод и аналогичное днище чаще мелькает на экране!

им могли НАСТОЯТЕЛЬНО это рекомендовать :-) Шутка! Просто изменили регламент, который сильней всего сказался на концепции болида Мерседес. Вот только не пойму, куда подевались "Ыксперты", которые дули в дуду в начале сезона - "Мерседес лучшая машина в этом сезоне".

Мерсу в этом сезоне выгодней вторыми закончить в КК, чтобы иметь больше времени на работу в трубе, чтобы потом весь период нового регламента быть на коне :-) Но вряд ли они так думают, судя по их ужимкам и прыжкам на прошлом ГП. Такое впечатление, что в руководстве команды Мерседес наблюдается паника, может Вольфф сдувается под напором РедБулл? Не имея подавляющего преимущества в виде самого быстрого болида, Вольфф как бы ничего выдающегося из себя пока не представляет. Надеюсь, Зайдль у нас на порядок лучше Вольффа!

Может ему сказали, как в РФ плюс пять лет к пенсионному возрасту сделали, вот и он решил так же? Выйдем на пенсию вместе :-)

блин, я вначале прочел - в сиськах...

сказал тот еще "болельщик Ф1". Просто Боттас ни обороняться, ни обгонять не может эффективно, потому и недобирает очки в большинстве ГП. В оправдании Валттери скажу, что на этой трассе нет возможности отбить атаку из-за удачной конфигурации для ДРС, еще и шины уже не работали как надо.

и проблемы с качеством и надежностью вроде решили. И это на пользу Ф1, что Мерседес теперь не имеет явного преимущества только за счет движка, как было несколько сезонов. Вот только МакЛарен не успел снять сливки с того преимущества :-)

Если они все еще не признали, что ранний пит-стоп для Льюиса - это была ошибка в качестве реакции на подрезку от Ферстаппена, тогда бесполезно от них ждать вменяемых решений на других ГП. (Либо я что-то не понимаю в шинном раскладе и стратегия Переса - это не показатель) Еще я не понимаю, как можно было неправильно оценить величину достаточного интервала от Ферстаппена, чтобы парировать его подрезку, когда у них были данные по времени круга на свежих шинах от Боттаса? Кто знает, сколько Боттас отыграл времени на первом круге относительно Ферстаппена и Хэмилтона? При этом надо было учесть, что механики РедБулл явно быстрей обслужат Ферстаппена, и что Ферстаппен сразу поедет быстрей Боттаса за счет быстрого прогрева резины.

Я думаю, когда Дэн освоится с машинкой и поедет на все 100, тогда у него будет другой уровень пожеланий к команде и напарнику (пока результат больше от него зависит). Вот тогда и поглядим расклад в отношениях между нашими пилотами!

я тоже ни на кого наезжаю, просто высказал свой взгляд на медийное пространство Ф1. Нам всем нужно благодарить пилотов и команды за то, что дают столько информации из первых рук, это позволяет нам обсуждать события не по выдумкам деятелей с разных ресурсов. Тут говорят, что будет дождевой ГП, а я уже и не помню - как наши выступали последний раз под дождем :-)

Похоже, что только ты не заметил, что Мерсам настолько пофиг Хэмилтон со своей борьбой за ЛЗ, что они не удосужились сделать на последних кругах Боттасу бесплатный пит-стоп, чтобы лишить Ферстаппена бонусного очка, так как до последнего надеялись на штраф Переса и большее количество очков в КК. а почему не ужесточили сразу в том сезоне? Читай внимательно , что я написал ... про некомпетентность :-)

вам же интересно знать - что случилось во время гонки, вот он и рассказал. Но вам этого мало, теперь надо на него наехать! Странные вы люди... Похоже, что все пилоты должны молчать, и вам этого будет достаточно, чтобы самим сочинять домыслы о разных ситуациях и событиях? :-)