SAS_17

С нуля, когда не видно решений от конкурентов, вот это с нуля. ХОНДА получила возможность целый сезон наблюдать за работой решений МЕРСЕДЕС, ФЕРРАРИ, РЕНО, и получить большой объем информации от МакЛарен. Но для вас, ХОНДА начала с нуля? :-)

Все темнокожие "крутые" гонщики заняты в съемках фильмов, на спорт у них времени не остается? :-)

Неужто у Red Bull ? Это ты судишь по количеству сообщений в профильной ветке форума? Интересно, чем Red Bull заинтересовал фанов, энергетическими напитками?

признак дождевой гонки определяет использование в гонке резины для дождя, о чем тебе уже написали выше. Помнится, Райкконен сделал себе дождевую гонку с подачи Шумахера, поставив дождевую резину на сухой трассе ... :-)

Денниса отправят на свалку, только если на свалке окажется его проект - МакЛарен.

Аккумуляторы Теслы заряжаются от торможения? У вас цикл вечного двигателя реализовался? Откуда деньги? - я их из тумбочки беру. А откуда в тумбочке деньги? - я их туда кладу.

Умиляют умники, которые считают, что аккумуляторы заряжаются сами по себе не загрязняя воздуха :-)

Гонка была дождевой, правило обязательно пит-стопа не действует. Более того, Окон не менял шины и финишировал в очках

в конце сезона оценим

Есть такой момент, слики Феттель поставил на том же круге, когда Макс на пит заехал (вышло очень показательно, спасибо ему за этот пример). Значит раньше Макса сделать пит в МЕРСЕДЕС просто побоялись. Я уже писал - кто не рискует, тот без шампанского !

Все верно. Скорей всего, оптимальным выбором была смена резины раньше всех лидеров, включая Переса. Но в тот момент МЕРСЕДЕС и Льюис надеялись проехать гонку на одном комплекте, шибко хорошо Льюис ехал. Это и подвело в итоге!

Вроде бы приличную сумму в РЕНО ему предложили ... :-) В итоге потерял время на работу с МакЛарен, что сказалось в этом сезоне.

Потому что ему не пришлось бы объезжать Переса, сделай он пит-стоп раньше него. РедБулл вовремя Переса переобули, а вот гараж МЕРСЕДЕС впал в маразм.

Бесполезное действо. Надо было останавливаться раньше всех кто ехал впереди, как только догнал и уперся в Переса. В Мерсе решили не рисковать и взять гарантированные очки... а не пытаться выжать максимум, имея возможность потерять все. Тут идеально подходит фраза - кто не рискует, тот не пьет шампанское.

как я понял, в Турции на трассе не просто вода стояла всю гонку... этой воде масла от асфальта не давали уйти... Если бы к концу гонки полностью высушили рабочую траекторию, может тогда был смысл ехать на одном комплекте всю гонку?

У меня такой же вопрос возник, но это было уже по факту гонки, когда оставалось меньше 10-ти кругов до финиша. Я уже писал - если бы Льюиса переобули сразу, как только он догнал Переса, он бы заехал на подиум. О чем подтвердил на главной Шовлин :-) Странно, что они молча смотрели как Хэмилтон сражается в Пересом, вместо того чтобы сделать подрезку.

Что мешало поехать в боксы как только догнал Переса, вместо того, чтобы терять за ним время в бесполезных попытках обогнать? В итоге сделал бы подрезку и резину вывел бы в оптимальный режим раньше всех лидеров. Глядишь, приехал бы не ниже 3-го места. Но это все выводы по итогам гонки, а вот во время гонки в боксах Мерседес испугались делать такой пит-стоп Хэмилтону. В итоге пролюбили 1 или 2 позиции и возможный БК.

Вот только толку от этого напряжения не получилось... к сожалению. Что-то у наших не срослось, может базовые настройки были неудачными, а практик не хватило чтобы все исправить?

Попову надо бы помнить свои разговоры с Виталием Петровым ... в плане здравомыслия.

Что там в правилах, могут Дэну настройки подкрутить перед гонкой?

Уже от своей дичи отказываешься, память короткая или какие другие проблемы?

Судя по табличке, максималка у наших самая низкая. Если в гонке будет сухо, как это скажется на результате. Даже любопытно стало, что там наши накрутили с настройками, и где был прокол!

Может зря не меняли моторы?

Пока один вопрос - где наши будут штрафы отбывать за четвертый мотор. Одни отбывают на трассе, где можно отыграть позиции в гонке. Наши, похоже, поставят там, где нам не светят высокие места. Но разве сейчас есть такие трассы для наших машинок?

Очередное подтверждение того, что часть народа свои мысли и желания хотят приписать другому, чтобы повысить их значимость. Я одно не пойму, ну ходите вы в колготках в сеточку, ну так ходите молча. Или лично вам нужна публичность ?