-
Число публикаций
3 788 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Vinsant Vittoz
-
Какое чувство безнадежности? О чем вообще речь? Команда просто доезжает проходной сезон. Все ресурсы идут на регламент 22 года чуть ли не с прошлого сезона. Что за чушь вы несете?
-
Наныли второй ряд (особо одаренным не путать с четной стороной). Поздравляю.
-
Да да да. ФИАрарри возвращается.
-
Да ты реально сказочный. Можешь тоже не отвечать)
-
Я с телефона сижу) Не осилил. Видимо в твоем часовом поясе минуты тоже сдвигаются. Да?
-
В 14:53 себя почитай.
-
Ну ты то все больше о бедном Хэме переживаешь. Понятно, что не до Макларена)))
-
Боже мой! Даже мы, после стольких слитых сезонов в Феррари, не такого низкого мнения о Себушке. Я думаю трех кругов даже ему хватит.
-
Да да. Я тоже помню, как Хаккинен под двойными желтыми поул в Монако(!) брал. Всю жЫзнь мак унижают. Вообще угорнул с ваших каментов за ночь)))
-
А это не твинк Оуэна или как там того кимофана звали?
-
Кого?
-
Видимо да. В Мексике слегка не так, как я запомнил было. "Сразу после квалификации в FIA не планировали рассматривать это нарушение, заявив, что Макс тоже сбросил скорость, но сам гонщик в этот момент на официальной пресс-конференции FIA признал – «аварию видел, скорость не сбавлял» – и в итоге его вызвали к стюардам."
-
А как еще в практике наказывать? В квале снимают круг. Дают штраф только за преднамеренное нарушение. Как было у Макса в Мексике.
-
Ты говоришь, что тех, кто считал Карлоса быстрее Шарля изгнали из этой темы. Предлагаешь перед кем-то и за что-то извиняться. Делаешь всеобъемлющие выводы из ничтожных предпосылок. В общем, несешь малосвязную, замешанную на вырванных из контекста фактов и своих фантазиях околесицу. А почему ты это делаешь, вопрос не ко мне.
-
Нет. Просто и тебя пора изгнать. Только околесицу какую-то нести можешь
-
Я вот тоже который день не могу понять суть претензии.
-
Честный ответ, одобряю.
-
А почему скорее всего? На что надежда?
-
Да не. Все равно стратеги виноваты. Все нормальные стратеги знали, что ветер изменится после первой попытки, а наши как всегда не знали. В тазик их и к рыбам... или куда там? Ща эксперты объяснят, они то все знают.
-
Ну конкретно тогда его тактические Советы решали. А так времена разные были. Можно много слитых в дождь гонок вспомнить. И чаще всего решала либо машина, либо резина. Реже тактика и совсем иногда скилл пилота.
-
Это типа Малайзии 09?
-
Гонка в кои-то веки интересная получилась. Итог неплохой и для нас (подиум) и для чемпионата (всего -7 для тапка). Могло быть лучше, но могло быть и намного хуже. Так что результатом удовлетворен.
-
Не перестаю восхищаться кинжальным выпадом Фети против Баттона. Если бы это было сделано преднамеренно, а не по глупости, был бы величайший манёвр сезона.
-
Куча подводных камней в этом вопросе. Взять эту же ситуацию с Леклером. Сейчас ему сразу сказали глушить мотор, чтобы его не убить. И вполне возможно, что мотор бы остался цел. Но если бы Феррари заведомо знала, что штрафа за замену не будет, а менять мотор будет за счет АМ, то Леклер бы ехал пока мотор не сгорел прям на трассе. И чем ярче, тем лучше. В итоге за замену мотора, который и так прошел 99% моторесурса, нет штрафа, да еще и соперники оплачивают из своего кармана стоимость 1 мотора, а ты сэкономленные деньги пускаешь в бюджет доработки машины. Слишком сурово за 1 глупую ошибку. И слишком много поводов для разговоров о мошенничестве со стороны пострадавших. Даже если просто пускать деньги на ремонт вне бюджета. Огромное поле для махинаций. От преднамеренных сходов за круг до финиша из-за фейковых поломок и до обвеса машины старыми крыльями и специального ломания их на практиках. Все так и останется.
-
Да чушь это однозначно. Может сразу ещё и доп очки в кубок конструкторов начисляют? Примерно одного уровня допущения по бредовости.