-
Число публикаций
3 782 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Vinsant Vittoz
-
Ну ты то все больше о бедном Хэме переживаешь. Понятно, что не до Макларена)))
-
Боже мой! Даже мы, после стольких слитых сезонов в Феррари, не такого низкого мнения о Себушке. Я думаю трех кругов даже ему хватит.
-
Да да. Я тоже помню, как Хаккинен под двойными желтыми поул в Монако(!) брал. Всю жЫзнь мак унижают. Вообще угорнул с ваших каментов за ночь)))
-
А это не твинк Оуэна или как там того кимофана звали?
-
Кого?
-
Видимо да. В Мексике слегка не так, как я запомнил было. "Сразу после квалификации в FIA не планировали рассматривать это нарушение, заявив, что Макс тоже сбросил скорость, но сам гонщик в этот момент на официальной пресс-конференции FIA признал – «аварию видел, скорость не сбавлял» – и в итоге его вызвали к стюардам."
-
А как еще в практике наказывать? В квале снимают круг. Дают штраф только за преднамеренное нарушение. Как было у Макса в Мексике.
-
Ты говоришь, что тех, кто считал Карлоса быстрее Шарля изгнали из этой темы. Предлагаешь перед кем-то и за что-то извиняться. Делаешь всеобъемлющие выводы из ничтожных предпосылок. В общем, несешь малосвязную, замешанную на вырванных из контекста фактов и своих фантазиях околесицу. А почему ты это делаешь, вопрос не ко мне.
-
Нет. Просто и тебя пора изгнать. Только околесицу какую-то нести можешь
-
Я вот тоже который день не могу понять суть претензии.
-
Честный ответ, одобряю.
-
А почему скорее всего? На что надежда?
-
Да не. Все равно стратеги виноваты. Все нормальные стратеги знали, что ветер изменится после первой попытки, а наши как всегда не знали. В тазик их и к рыбам... или куда там? Ща эксперты объяснят, они то все знают.
-
Ну конкретно тогда его тактические Советы решали. А так времена разные были. Можно много слитых в дождь гонок вспомнить. И чаще всего решала либо машина, либо резина. Реже тактика и совсем иногда скилл пилота.
-
Это типа Малайзии 09?
-
Гонка в кои-то веки интересная получилась. Итог неплохой и для нас (подиум) и для чемпионата (всего -7 для тапка). Могло быть лучше, но могло быть и намного хуже. Так что результатом удовлетворен.
-
Не перестаю восхищаться кинжальным выпадом Фети против Баттона. Если бы это было сделано преднамеренно, а не по глупости, был бы величайший манёвр сезона.
-
Куча подводных камней в этом вопросе. Взять эту же ситуацию с Леклером. Сейчас ему сразу сказали глушить мотор, чтобы его не убить. И вполне возможно, что мотор бы остался цел. Но если бы Феррари заведомо знала, что штрафа за замену не будет, а менять мотор будет за счет АМ, то Леклер бы ехал пока мотор не сгорел прям на трассе. И чем ярче, тем лучше. В итоге за замену мотора, который и так прошел 99% моторесурса, нет штрафа, да еще и соперники оплачивают из своего кармана стоимость 1 мотора, а ты сэкономленные деньги пускаешь в бюджет доработки машины. Слишком сурово за 1 глупую ошибку. И слишком много поводов для разговоров о мошенничестве со стороны пострадавших. Даже если просто пускать деньги на ремонт вне бюджета. Огромное поле для махинаций. От преднамеренных сходов за круг до финиша из-за фейковых поломок и до обвеса машины старыми крыльями и специального ломания их на практиках. Все так и останется.
-
Да чушь это однозначно. Может сразу ещё и доп очки в кубок конструкторов начисляют? Примерно одного уровня допущения по бредовости.
-
Серьезно чтоли? Кто-то из наших в ветке Кими на постоянке постит? Я просто туда не заглядываю, не в курсе.
-
Так что? Нет переобувания? Не будешь юлить? Значит Кими слился сам? Просто его уровень не сопоставим с Алонсо? И даже с Феттелем в 15 и 16? Ну тогда хорошо, мы пришли к общему знаменателю. Ну до вранья то зачем опускаться? Кими даже на этом отрезке проиграл Хэмилтону. И Макларен был не быстрее Феррари. До Венгрии Феррари была далеко впереди Мака. И если бы Кими не проиграл Хэму, то впереди Мака и осталась бы. Такой прогресс в предыдущем сообщении и сразу же такой позор сейчас. У меня опускаются руки.
-
Ну мы же в трактовках Прибалта ковыряемся. А у него в этой конкретной трактовке критерий ровно один - чемпионство. Поэтому пример отличный, тем более если даже на этом конкретном отрезке он проиграл Хэмилтону. Я же не стал Лотус или Альфу вспоминать, хотя мог бы)
-
Так ты же эти трактовки меняешь, как перчатки. То у тебя одна трактовка, то другая. Но все они дырявые. Вот ты пишешь, что Кими в 2007-м дали первого номера всего на 4 гонки и он стал чемпионом. И сейчас тоже про Титул говоришь. А как же сезон 2009? Кими тоже дали первого номера почти на пол сезона, но он почему-то чемпионом не стал. И даже в пятерку не заехал по итогам. Слился всем кому можно. И тут трактовка не работает. И вот все трактовки у тебя такие. А ты еще спрашиваешь почему от тебя отбиваться приходится.
-
Ну Кими и пониже 6-8 мест в чампе ездил. И отсутствие борьбы за чемпионство для примы не мешало ему разгромно сливать что Алонсо что Феттелю. Но это же тебя не останавливало объяснять эти сливы раздачей номерков. Так что же ты сейчас так неуклюже переобуться пытаешься.) Не солидно. Не ожидал такого от матерого.
-
Не понимаю с чем ты споришь? Я же именно так твою версию мироустройства и описал. Все места пилотам в Феррари раздает команда. Дали первый номер Массе - он быстрее Кими. Дали первый номер Кими - он быстрее Массы. А дали бы первый номер Барикеле, был бы он быстрее Шумахера. Единственное утешение, что отмороженных барикофилов не существует и нам приходится отбиваться только тебя.)