Vinsant Vittoz

Можно поподробнее? Какая техническая недоработка лишила Шарля шанса на победу?

Зачем эта конспирация в графе "Болеет за"? Пришлось искать тему Феттеля и скролить посты завсегдатаев, чтобы убедиться в очевидном - нам пишет обиженный себофан. Я конечно все понимаю, но про "терпил" посмеялся.

Мог быть выше это мягко сказано. Шарль только из-за Сайнса и гнал. Кроме напарника его поулу никто не угрожал уже в тот момент. В общем, эта ошибка очень дорого может обойтись.

Такой шанс на первый ряд был... Теперь даже если с коробкой все в порядке, победа вообще не гарантирована. Ну а со штрафом вообще провал светит.

Прибалт, облажаться с предсказанием будущего совсем не трудно. Это банальность. Но ты же умудряешься постоянно ошибаться в оценке прошлого. А это уже уникальный дар (или проклятье). Например, я предсказывал Феррари быстрейший болид в 2019 за год до сезона, а ты (если я ничего не путаю, лень копаться в твоих постах) продолжаешь оценивать его как быстрейший через год после прошедшего сезона. Кто тут в неадеквекате пояснять не надо.

Ещё одно доказательство, что Пирелли вносят не меньше 50% вклада в доминирование Мерседеса. Уберите шинную монополию и исчезнет беспрецедентное доминирование Мерседеса.

Очень похожее на нынешнее положении кстати. Тогда идею одной шины на гонку предложили в Мишлен. Идею на столько бредовую, что никто ее всерьёз не воспринял и на многочисленных встречах по обсуждению будущего технического регламента даже не обсуждал. Зато когда у ФИА появилось право составить регламент без согласования с командами в нем появилось правило одной шины на гонку. И совершенно неожиданно в Мишлен оказались готовы к нему на голову лучше Бриджстоуна. Кто бы мог ожидать? Прям как с мерсошинами теперь. Абсолютно непредсказуемые последствия и там и тут.

Так 5 л. на гонку это емкость бака или расход? Откуда вообще взялась эта цифра?

Я бы дождался точных цитат от шадофа. Все цифры, от 5 литров на гонку и до расхода в 0,1 кг на 100 км мы знаем с его пересказа. У чувака миллион ссылок всегда на готове) Думаю, не разочарует.

Сейчас установлен максимальный расход в 0,3 литра масла на 100 километров пробега. Ты сильно удивишься.

В теории был бы хороший козырь давления на ФИА. Но не с текущим руководством Феррари. Там кроме прибыли ни о чем не думают, похоже.

Кто на чем стоял? Чего гуглить? Изъясняйся понятней.

Сначала прочитай внимательно: Ну а теперь можешь на калькуляторе проверить, что это все те же десятые доли процента. Арифметике я ещё тут ни кого не учил, но видимо совсем тяжелые времена настали.

По-моему, ты даже тут ошибаешься))) Но это ничего. В главном то ты прав - Феррари Формуле 1 не нужна.

Боже мой! Да это же топовая фин.аналитика. Формула 1 из-за пандемии несёт огромные убытки в первом полугодии 2020 года (видимо надеясь частично компенсировать это возобновлением гонок во втором полугодии). И с формулой 1 пока ничего не случилось! Что же это значит? Ну конечно! Феррари Формуле 1 не нужна и она не заметит ее перехода в другую серию. Логично же. А ещё Ф1 это десятые доли процента от капитализации Джей пи, а это значит Феррари Формуле 1 не нужна и она не заметит ее перехода в другую серию. И вообще, все что меньше процента от капитализации Джей пи может приносить любой убыток и на протяжении любого периода времени. Джей пи башляет. Тоже логично. Я такой нетривиальной мозговой деятельности давно не встречал.

В нашем диалоге не было и слов про чукчу. Это было в моем ответе Лонсому. Но ты, уже который пост, ни как не можешь прийти в себя от эффекта, произведённым на тебя этим самым чукчей. Тут читаю, тут не читаю, а тут рыбу заворачивал. Ок. «Я тебя понял»)

Ну человек регулярно заходит в ветку и достаточно язвительно острит и колко иронизирует над неудачами Феррари. А это само по себе требует высокого интеллекта. Ну я и решил, что спор с таким человеком должен быть интересен. Но после истории с Хаугом, когда он сделал вид, что ничего не знает о программе Мерседеса в Ф1 до 2010 года, я как-то засомневался в перспективности подобной затеи. Сейчас все решительно прояснилось.

Что ты прицепился к несчастному чукче? Это лишь известная идиома, цитата из анекдота. Она лишь образно описывает твоё поведение, когда ты не слышишь и не хочешь услышать ни кого кроме себя. Так что, тебя я лично ткнул носом в свой пост или это был ответ кому-то другому абсолютно не важно. Ты тут на паре страниц отлично продемонстрировал, что кроме как высказать свою великую мудрость: «Феррари не нужна» ничего не хочешь или не можешь.

Я тебе уже процитировал свой пост, после которого все обсуждение с моей стороны велось именно в контексте конкуренции Ф1 с другой серией, но переманившей "активы" Ф1. Тот факт, что ты его пропустил или не понял, отлично доказывает верность идиомы про чукчу в твоем отношении.

Мой второй пост в треде

Нет, это я о тебе. Ведь я в каждом посте пишу не про Ф1 без Феррари, а про Формулу 1 в конкуренции с другой серией с Феррари. Не про Ф1 без ГП Монако, а про Ф1 в конкуренции с другой серией с гонкой в Монако в дни Каннского кинофестиваля. Но ты занят нажиманием клавиш и до сих пор этого не понял. Поэтому пытаешься привести в пример сезон Ф1 с отмененным из-за карантина ГП Монако.

Да оставь... Чукча не читатель, чукча писатель.

Не льсти себе

Почему страдания? Где ты увидел слово "страдания" в моем посте? Участие. Простое участие в чемпионате. ГП Монако добавляет статуса Ф1? По твоей логике нет. Но по факту очень даже да.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Champ_Car Вот отличный пример, как гоночная серия потеряла один свой "актив" и через пару лет обанкротилась и была поглощена другой серией, созданной вокруг этого актива. Можно было до этих событий считать, что Инди500 главный актив чемпионата? Сомневаюсь. В любом случае это мнение было бы очень спорным. Но практика показала, что это так и есть. Феррари главный актив Ф1? Очень спорное утверждение. Но что случится если Феррари уйдет в другой чемпионат? В ту же Инди. А что если ГП Монако тоже захочет гонку того же чемпионата? А вдруг Вильямс или Макларен тоже захотят туда? Глупо всего этого не опасаться со стороны владельцев Ф1.