Lonesome

Конечно же. Банальное дешевое шоу. Просто кто-то с ручника снялся и показал реальную скорость. Но мы все должны поверить в гения, который чисто на чутье еще добавил 0,5 секунды с круга. Ну так народу надо шоу, вот и шоу все получили.

Зато Бинотто может дальше рассказывать про прогресс.

В какой же дешевый цирк превращается Формула 1.

+1 балл. Пункт 5.1.

Мда уж, одно из "лучших шасси" просто радует своей "скоростью".

До свидания.

Возможно Shell.

Как же сложно представить себя Феррари без Филип Моррис. Печально. Надо валить из этого шоу.

Господа гусары, я надеюсь вы не забыли какой сегодня день?

Смотря на то, как Хэм нас объезжал даже без какой либо ДРС как-то грустно становится. Прошляпили мы свой СУ из-за одной крысы, вот будем до 2026 года в роли догоняющих. Зачем было соглашаться на заморозку СУ до 2022 года?

И когда? Хотя, в Джидде наверное поставят новую СУ.

Кстати, неплохой план. Но тут главное, чтоб Перес оказался выше Хэмильтона при старте.

Видимо у РБР моторы не настолько придушены, как у Мерседес. И поставив новую Хонду ты много профита не получишь.

Вообще-то на 4 гран-при. Если только пятый мотор не использовать на практиках. Но даже просто 4 гонки и 4 квалификации в квалификационном режиме - это много. Не стал он членом семьи Феррари. Да и в принципе как по мне, Заубер будет отдаляться от Феррари.

Расскажи, как ты вкорячил NFS Porsche Unleashed 2000-го на 10 винде? Моя любимая серия НФС. Эх, ей бы ремейк на более современной графике, цены бы не было.

А что за спецверсии, если двигатели омолгированы и их в этом году нельзя развивать, если не потратить токен? Да и 4 гран-при как бы тоже большой пробег, а тут такое чувство, что Хэм был в квальном режиме весь спринт и всю гонку.

Ну да, 71 круг в гонке и еще 24 спринте в постоянном режиме квалификации. При том очень сомнительно, что Мерседес сделал ставку на одноразовый мотор. Так что тут немного другое, как по мне.

Только на некоторых трассах типа Италии, но тем не менее в Италии обогнать сложно. А тут просто объезды всех и вся даже без ДРС.

Интересная аналогия. Ну возмущение воздушных потоков, из-за которых машины позади теряют в прижиме тоже никуда не делись.

Они и так хуже Вильямс.

Напрягали, но не настолько сильно. Все же Ферстапен как соперник был более опасен, чем Феттель. Хотя, регламент 2019 года знатно приложился по Феррари, плюс новая резина ну очень хорошо подошла Мерседес, а вот нам с РБР не очень.

Ну это же не самовоз.

Да нормально он там. Хорватия все же очень сильная сборная, ей в гостях уступить не зазорно.

Кстати, неплохая аналогия.