Lonesome

А тут не вопрос заслуженности. Тут вопрос характера. Если они позволяют, значит этим будут пользоваться. Макс сразу дал понять, что пропускать напарников он не намерен. По этому он четырехкратный и на него пашет целых две команды.

Это все не для таких пилотов как Макс, Хэм. Если ты хочешь быть многократным, то ты должен быть закоренелым эгоистом. И твой напарник в этом плане твой первый соперник. Давать ему возможность победить - это укреплять его позиции внутри команды и ослаблять свои. Если Макларен так за честные принципы и спорт, то пускай пилоты гоняются без каких либо приказов. Если хочешь стать чемпионом, то обгони меня и стань им. Разве это не справедливо?

Потому-что если Норрис станет чемпионом, он будет окрылен и его позиции в команде только укрепляться, особенно если учитывать то, какую историю Норрис пережил с Макларен. Но Оскара могут прогнуть, если он потеряет шансы. Однако, я не думаю, что он будет счастлив от такого.

Ну, разве что лишь в таком случае, на последнем круге пропустить напарника и как бы подарить ему чемпионство. И то, я думаю, что Макс бы не пропустил, как и Хэм или Алонсо. Если Оскар так поступит, то ему уж точно не быть многократным. Не факт, что даже однократным станет.

Как раз все команды активировали 3-ю извилину и поехали на 7 круге на пит-стоп в отличие от Макларена. Если бы Макларен поехал на пит-стоп, а Макс - нет, то Макларен легко бы взял дубль, а Макс не факт, что приехал бы третьим. Потому-что на 7 круге все получили бесплатный пит-стоп за счет СК. И с учетом того, что командам все равно надо делать два обязательных пит-стопа и отрезок должен быть не более 25 кругов, пит-стоп на 7 круге является обязательным. Я напомню, на трассе 57 кругов. Вы должны сделать два обязательных пит-стопа при чем каждый комплект резины должен проехать не более 25-ти кругов. И тут появляется СК на 7-м круге. Вопрос: что должны делать нормальные стратеги? Ответ очевиден: сразу отправлять обеих пилотов на пит-стоп. И только Макларен почему-то думал, что остальные не поедут на пит-стоп. Но поехали ВСЕ. Ошибка мостика Макларен - это ошибка уровня Мстители мостика Феррари 2022 года. По этому Макларен заслуженно получил антигероя. Хотя, его должна была получать Феррари за убогое ведро.

Нет, не поможет. И твое объяснение вообще не в тему.

Думаю, что они ничего не имеют от этого. Просто иногда банан это банан.

Но про Феррари все будут знать.

Но про Феррари все будут знать. Но про Феррари все будут знать.

А Феррари будет на дне.

Ну так шасси начали проектировать значительно позже, так как еще много чего не понятного было в регламенте. А Макларен договорился про то, что получит всю инфу по СУ вовремя. Так что Мерседес будет нелегко. Но Мерседес как СУ будет впереди.

Я бы не ванговал. Маршал был хорош и до граунд-эффекта. Так что Макларен составит конкуренцию. Жоржу будет проще, так как Антоха пока молод и сильно палки в коле ставить не будет, но у Жоржа нету опыта борьбы за титул, в отличие от Ландо и Оскара. И я бы не стал слишком преувеличивать то, что Мерседес делает СУ под себя. Все же проектирования новой машины началось с 2025 года. Да и регламент утвердили не так уж давно. Так что, все будет хорошо у Макларен.

Ну есть Макларен. Там Маршал и Продрому. Так что легко Тото не будет, из-за клиента, который на ходу.

Коля Томбазис как всегда подогнал правильный регламент для четких пацанов которые носят Адидас.

Коля Томбазис уже второй регламент шаманит.

Погоны у него слабоваты.

Ну Тото тут верно поступил. Такое нельзя спускать и позволять так атаковать своих гонщиков. Лучше бы Марко на кэшбыков посмотрел, которые чуть ли не с траектории съезжают, чтоб Макса пропустить.

Тут дело в том, что сам Оскар Норрису помогать не будет. Мы ведь помним, как Хэм пытался подставить Росберга под атаки Феттеля.

Не особо он извинился за свою чушь.

Только вот решения по тактике принимал Крис Дайер. А Стелла был просто ГИ.

Вот когда это случиться, вот тогда и предъявляй. А когда это не случиться, ты только никуда не пропадай с форума, хорошо?

Мерс и Мак заняты. Вильямс не потянет против Макларена и Мерседес. А в АМ есть Лысый.

Хондец будет у всех кроме Мерсейдес-бенц. Но у АМ есть Ньюи, да и Хонда обязательно подтянется.

Сайнц/Макларен. Ладно, переобуюсь. Феррари безусловно тоже заслуживают анти, но ошибка мостика Макларен на уровне лучших решений мостика Феррари 2022 года, все же склонила меня в эту сторону.

Макларен там супербыстрый пит-стоп сделали, за 1.8. Интересно, рекордный?