Lonesome

Аж жир с монитора потек.

Сейчас главный претендент для меня - это Ландо. Оскар сдал, явно не идут у него дела, а Ландо хорошо так вкатился.

Если бы Рассел был бы все эти годы в Феррари, ты тоже бы про него такие же вещи писал.

Это главное. По этому, выпускайте кракена!

Покайтесь глупцы, пока не поздно!

14 очков отрыва сейчас - это практически ничего. И если Ландо и дальше будет регулярно опережать Осю, то он его обойдет. Ландо по сути нужно отыгрывать по три очка каждый гран-при. Это вполне реально.

Мне кажется, люди переоценивают влияние, которое может оказать Веббер. Его подопечный сдал, и желательно Марку поискать психолога.

Ландо собрался и поехал. Он вполне может дожать Оскара и не пустить Макса вперед себя. Так что интрига только нарастает. 14 очков за 5 этапов до конца 2 из которых имеют еще и спринт - это не много, это вполне отыгрывается.

Щас бы пытаться уколоть хэмофила уколом в сторону Феррари, которому на эту Феррари максимально пофиг.

Ну Ландо все же собрался и стал выступать сильнее. Да и не будь у него схода, ситуация для него была бы намного приятней.

Ну а что ему еще остается делать? Он кстати этим же принижает того же Норриса, который так долго не мог обойти какого-то там Леклерка.

Я не уверен, что Сайнц захочет уходить из Вильямса в Феррари.

ИМХО, после 2026 года Феррари потеряет Шарля. И больше у нее топ-пилотов не будет.

Да, их борьба стала украшением гонки. Еще Албон очень рискованно и красиво перекрестил траекторию когда совершал свой обгон.

Тут уж слишком неприятно будет пахнуть. РБР такое не оставит, да и интрига нужна.

Очепятка по маклареновски.

Но не для вас. ))

Это был бы совсем идиотизм.

Я так не скажу, это надо смотреть. Но видно было, по темпу Леклера, что резина у него ушла. У Хэма кстати в конце тоже что-то случилось и Пиастри его догнал но не успел обогнать.

Ну тут вины гонщиков нету. Разве что наказать команду большим рублем.

Да нет, там не лико, там реально резина просто ушла.

Там резина умерла, нереально было.

Может быть и так. Но все же порой потери можно минимизировать. Это тоже умение, брать максимум от того, что можешь. И у Оскара с этим проблемы, особенно смотря на тот же спринт Остина, где он мягко говоря принял очень рискованное решение. Леклер, кстати показал, как должен был действовать Ося, или по крайне мере попытаться так сделать. Хотя у Шарля да, резина была получше для такого маневра, но заметь, никаких перекрещиваний траекторий в первом повороте. Посмотрим как будут складываться дела дальше. Но лично я считаю. Норриса пилотом более быстрым, ему не зашла машина в этом году, иначе Пиастри было бы намного тяжелее.

А при чем тут удобство в терминах? Дело не только в скорости, но и в принимаемых им решениях. Посмотрим как оно дальше будет, но пока динамика для Пиастри очень неутешительная.

Только вот Макс будет иметь свои виды на этот гран-при. И там РБР по идее будет быстра.