Lonesome

Только вот решения по тактике принимал Крис Дайер. А Стелла был просто ГИ.

Вот когда это случиться, вот тогда и предъявляй. А когда это не случиться, ты только никуда не пропадай с форума, хорошо?

Мерс и Мак заняты. Вильямс не потянет против Макларена и Мерседес. А в АМ есть Лысый.

Хондец будет у всех кроме Мерсейдес-бенц. Но у АМ есть Ньюи, да и Хонда обязательно подтянется.

Сайнц/Макларен. Ладно, переобуюсь. Феррари безусловно тоже заслуживают анти, но ошибка мостика Макларен на уровне лучших решений мостика Феррари 2022 года, все же склонила меня в эту сторону.

Макларен там супербыстрый пит-стоп сделали, за 1.8. Интересно, рекордный?

Чарли надо подписывать контракт с АМ без каких либо предварительных условий. Не ждать как поедет Феррари.

Инженер РБР вообще ничего не должен спрашивать. На месте Тото я бы посоветовал ему включить Дорожную от группы Ленинград. Единственное, что он делает, это лишь позорит себя такими заявлениями.

Уж кому бы в этой ситуации помалкивать, так это Марко. Там хватает моментов, когда к младшим бычкам можно задать вопросы. По поводу того же Монако 2022 года.

Ну почему-то никто не сделал как Макларен. Это не оправдание. Все поехали на пит, так как был 7-ой круг и можно было спокойно поменять резину получив по сути бесплатный пит. Стратеги Макларена должны были такой вариант просчитать, что СК; с 7-го круга - это однозначно пит-стоп. Только вот Пиастри никого пропускать не будет. Мало ли на последних кругах его конкуренты сойдут?

Ну это фишечка РБР. Помню, как Гасли просто с траектории съезжал (когда был в младшей команде), чтоб пропустить Величайшего. Зато в отношении пилотов других команд даже круговыми не спешат пропускать. Я не разу не видел, чтоб младшебыки хоть как-то сопротивлялись пилотам из РБР, по крайне мере их приме.

Фанатики неисправимы.

Ну тут Тотоха прав. РБР совсем уже берега попутали.

А где он себе мешает?

Ну Тото уже всех приложил хорошо. Особенно дохтура. Так что не на того решили накатывать.

Ну, я вас понимаю. Мостик творит дичь в стиле Феррари 2022 года. Но все же, в Абу-Даби Макларен должен быть хорош и Норрис там тоже хорошо выступает. Главное - не мешать ему.

А никто не пишет, что вы проиграли. У вас преимущество, нужно просто поработать на Норриса в последнем гран-при.

Чет Дохтура понесло. Антонелли не обязан был упираться до последнего.

Я не помню точно. Ну его выставили точно после первых гонок. А так то да, история повториться. Так что Васе стоит паковать уже чемоданы. Зато компенсацию хорошую получит.

Нет не специально. А в чем бред. Вполне может быть 6 место в КК. В 2014 году было 4-ое. А тут пелетон будет плотным и неудача с шасси и СУ может еще дальше отбросить. Феррари на последнем гран-при была даже не шестой по скорости. Лука кажись его выставил после первых двух гонок. Даже Испании не было. Васю так самое наверное попрут.

Ну у вас хоть машина быстрая. Но честно, если прошляпите ЛЗ, про КК очень быстро забудете.

Тогда мне не понять ваших. Это затуп уровня мостика Феррари 2022 года. Монако 2022 года вспомнил, но там хоть переменные условия были. А тут я не знаю.

Ну Васю не уволят до первых гонок. А вот после первых думаю, что уволят. И поставят Коллету.

Уже в 2023 году отошли от изначальной концепции. А к машине 2024 года Бингтто никакого отношения не имеет. Пророческая.

А что же ты один сезон приводишь. Почему не приводишь 2020 год и позорное 6 место в КК. Бинотто тогда же не уволили. Почему его не уволили? Да и уверенным 2-ым местом в КК в 2022 году и не пахнет, а машина по скорости в первой части чемпионата претендовала на первое место. Вот в 2024 году, там чуть первое в КК не взяли. Но ты про это помалкиваешь.