YKA

Можно Джемисон залить, я не против. Главное чтобы змеевик работал качественно, а жидкость можно подобрать под любой вкус.

Коллега, думаете по данному змеевику пустили систему охлаждения с использованием балантайнс? Интересная мысль, коллега!

Интересная идея. Если не получиться, то может собраться в баре в Москве или Питере. Организовать типа Съезд Народных Виллофанов и чтобы были докладчики.

На видео разбирают наши обновления в Спа и говорят, что наши смогли удивить каким-то змеевиком в полу, который до этого не было ни у кого. И такой змеевик может принести много много миллионов призовых. Видать кто-то из инженеров разлил чачу в аэротрубе. Видеообзор по обновлениям

Не торопись! Варшавянка это только для нашего подиума.

Хотя должность не техническая, а больше связана с операционнкой, могли просунуть своего человека. Виллофаны всех стран, соединяйтесь! *звуки мелодии Интернационала*

Этот Бруссо продержался у нас всего два года. Зачем Джеймс взял его, он же не работал в автоспорте. https://www.f1news.ru/news/f1-166545.html

Легким движением руки, превращается 1 Jameson = 2 Ballantines = 0,5 Chacha Вчера были лингвистами, а сегодня уже химики

Нет, это не он. Зина из отдела кадров оформила его в середине июля. Пока от жеймсов есть только, будем коллекционировать их. Новая единица успеха команды - 1 жеймс. - Какой успех был у вашей команды в прошлом году? - 16 жеймсов. - Не густо, однако.

Джеймс Маккензи Старший специалист по аэродинамике Mercedes, перешёл к нам как Главный специалист по аэродинамике.

Ты совершенно прав сказав все это как технарь. А теперь давай вспомним правило, что 48ю (болид под новый регламент) можно продувать только после 01.01.2025. Это закон для всех! Значит до 31.12.2024 у нас было навалом времени в аэротрубе и много лишних часов для CAD. Соответственно наш техштаб мог себе позволить продувать и прогонять в CAD несколько вариантов аэродинамических решений. Как раз это может быть одно из причин, почему эти обновления были разработаны так давно до начала 2025 сезона. Кстати, мы начали разрабатывать Валентину очень рано, ещё в апреле 2024. Это тоже дало возможность иметь лишние ресурсы времени использовать аэротрубу и CAD.

Конечно мы ещё не ТОП, но пока мы учимся использовать модель работы топ-команды. У нас деньги есть, этот вопрос не такой актуальный сейчас. Мы ограничены лимитом бюджета. Да и продуть два варианта пантонов это не так уж дорого для прошлого года.

Эээээ торопится не надо. Давай дождемся Венгрии. Это трасса нам не подходит, как раз и посмотрим как там покажут себя обновления. Тем более будет три практики и команда сможет качественно разобраться как работать с этими обновлениями.

Как раз Топ-команды так поступают, разрабатывают несколько вариантов, чтобы потом понять какое из них правильное для дальнейшего развития.

Нет, нет, ты выкинул первое предложение, которое он сказал. Как раз оно даёт такой смысл, что очень давно. А второе предложение это уже расшифровка первого. Теперь мы ещё и Виллофаны-лингвисты

Тогда зачем Карлос говорит, что они были разработаны не на основании их отзывов после тестов и первых гонок?

Верно, сам Джеймс тогда сказал, что с первых чисел января продувается 48я в аэротрубе. Но если посмотреть на эти обновления, они очень детально проработаны и не маленькие по масштабу. Не могу понять смысла их так долго прятать. https://forum.f1news.ru/topic/72772-williams-racing/?do=findComment&comment=10623174

Ты не веришь мне?! Я читал это тут. https://clck.ru/3NLH45 А теперь вопрос, почему эти обновления не были созданы и использованы раньше, даже после тестов?

Жаль, что настройки Карлоса на дождь не сработали. Зато обновления работают как надо. Ждём Венгрию.

Пишут, что изменили аэродинамические и ходовые настройки. А Хэму поменяли заднее крыло с большим прижимом

Карлос стартует с пит-лейна, решили поменять ему настройки на дождь. Хэм, Алонсо и Антонелли тоже стартуют из пит-лейна.

Самый свежий эпичный старт, это старт Гражана в 2012. https://x.com/lewsinner/status/1948062368270868698?t=c5umbwhVLzxDDwrcPCMP8g&s=19

Пишут, что Валентина стала самой хитрой машиной после обновления. https://clck.ru/3NKWd6

Что то я очкую за старт Алекса. Он ещё тот стартёр.

Валя красавица! Девочка работает здорово! Прекрасно отработала Квалу спринт, сам Спринт, а теперь ещё здорово отработала в Квале. Чую завтра она устроит нам сюрприз.))